3月25日晚，比亚迪公布的年报显示，2011年公司实现净利润13.85亿元，同比减少45.13%。
利润大幅下滑之外，值得注意的是，去年年底集团在职员工为17.76万人。而2010年这一数字为20万，这说明过去的一年中，比亚迪裁员超过2万人。更意味着，伴随中国人口红利的迅速衰落，比亚迪的全产业链“垂直整合”理念遭遇着巨大挑战。
众所周知，比亚迪在IT业的成功，很重要一点来源于对中国低成本人力资源的使用，丰富而便宜的人力资源则是其成本控制的核心，是其产品超高性价比的根源，这一战术后来被王传福总结为“人海战术”。
在这一战略思想指导下，比亚迪员工数扩张迅猛。这种“半自动化”和“人海战术”，降低了自动化装备的普及率和硬件投资的摊销成本，最大限度地使用了中国极为丰富的低成本劳动力，使得起步期的比亚迪造车成本大为降低。
然而，随着社会发展和东南沿海人力成本的不断增加，比亚迪也面临裁员减薪的挑战。去年9月9日，比亚迪2011年第一次临时股东大会上，王传福透露裁员具体数目，称裁员是在做正确的事。随着中国人口红利优势的损失殆尽，如果不能够做到迅速转型，比亚迪式危机将再次演绎。
事实上，比亚迪只是众多高速发展的国内企业的一个缩影。一直以来“人口红利”都被认为是造就“中国经济增长奇迹”的重要源泉，近年，关于中国人口红利所剩不多，已经成为一种共识。每到春节临近，各地“用工荒”都频频告急，“劳动力无限供给”的时代真的渐行渐远了。
这种危机在比亚迪的竞争对手富士康中也存在着。从最早被指责为血汗工厂，到前年发生17连跳，富士康这个庞大的代工帝国一直为恶名所缠绕。随着去年富士康深圳的工厂加薪30%大幅度提高员工工资后，对于利润微薄、劳动密集型的代工企业而言，30%的人力成本的上涨几乎是不可承受的。这也直接给富士康带来了上一个财年的亏损，似乎也间接导致富士康大举引进机器人的决心。
在中国内地雇用了100万名员工的代工企业富士康集团董事长郭台铭，早前在深圳正式宣布今年将拥有30万机器人，到2013年将拥有100万机器人。其中一些机器人会替代工人。
事实上，除了富士康以外，在汽车和工业等行业，对于机器人的应用和需求早已展开。中国机器人投资发展迅速，已经成为亚洲第三大机器人市场。显然，中国的人口红利消失以后，中国可持续经济增长的源泉就是劳动生产率的提高，而机器人大规模应用于生产能够适当地提高生产率。由于机器人自身可以批量生产，富士康使用机器人的成本将是递减的。面对递减的机器人成本和递增的工资，选择资本替代劳动，是理性的富士康的选择，说明劳动密集型企业转型已经开始了，而且必须开始了。
同样作为劳动密集型企业，比亚迪的人力成本也成为民营企业中最高的企业之一。用低成本带动高速发展，是比亚迪起步的成功模式之一，而今，比亚迪依然在延续初期的粗放式发展模式。
较为一致的观点认为，随着中国人口结构的转变，传统的盈利模式受到严重冲击，中国的内生增长动力和比较优势将发生深刻改变，中国要选择“人口红利”转型作为推进经济结构调整的突破口，实现战略性转变。
对于得益于“人口红利”一路飞奔的比亚迪而言，转型更是迫在眉睫。
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