9月10日教师节这天，北京BJ20、奥迪新A4L两款新车上市，均以大师级的上市新风撩动朋友圈，尤其是北汽掌门人徐和谊亲自为BJ20上市站台代言，乐当网红、玩起直播，令人刮目相看，很中肯的一段评价是——“为了拉近与年轻消费者的距离，自称半大老头子的北汽董事长徐和谊在BJ20上市会上也做起了网红。北汽自主今年以来实现大幅增长，不是没有道理的。哪个大企业一把手能做到这样呢！”
◎ 《汽车人》评论员 牛一龙
这个世界很奇妙：两个月前还没多少人敢尝试的新手段，两个月后争相采用——方式和手段更高明；两个月前还在遭骂的新事物，两个月后开始接受——至少选择不再排斥。
两个月前的6月21日，风光580上市，百名美女网红直播，舆论一片倒戈。随后汽车业几起网红事件掀起美丽的市场涟漪:7月6日，“首款互联网汽车”荣威RX5上市，中国互联网业最发紫、最个性的“网红”马云先生为其站台；7月15日，奔腾新B50上市，又见网红和网红市场部长“奔腾的小何”一起直播。
从小康的“羞答答”，到荣威的“高高哒”，再到奔腾小何、北汽老徐的“萌萌哒”，东风、上汽、一汽、北汽等传统大国企因大胆创新采用网红直播上市方式，而改变了公众尤其是80、90后们新兴主流客户群体对老国企的认知，正如一位网友评价：他们是70、60后人，神采奕奕如80后，大胆创新如90后，他们代表了趋势——品牌年轻化和营销网红化。
前期对网红颇有微词的汽车专栏作家孟镝在和笔者互动时说，网红不是坏事情，关键看怎么用、如何用、谁在用。业内知名汽车分析师钟师在笔者专栏《网红，不丑！》下留言说，网红什么都有，当然有丑有香的，都丑都不丑就绝对。
知名汽车媒体人、创业家郭博士在和笔者互动时说：美国这么发达，真人秀都非常含蓄，中国已经进入80、90后人人真人秀时代。对于笔者研究的电视、平板、电脑、手机等相关企业大量采用网红直播，郭博士说那你OUT了，现在化妆、洗脚、画眉、画手、画脚、吃饭、换衣、逛街、购物、开车、游泳等所谓健康生活全过程已开始直播。
小企业使用网红，大企业制造网红。国际公关公司Weber Shandwick对全球500强企业CEO社交网络化调研表明：2010年只有36%的公司CEO是网红企业家，而2015年这个占比是80%。
为什么越来越多的企业喜欢把企业家打造成网红？CEO.COM公布的2015年社交CEO报告显示：83%的美国消费者认为，网红企业家可更好地连接消费者、企业员工和投资人；82%的消费者表示，如果CEO使用社交媒体，他们会信任这家公司，77%的消费者更愿意选择爱用社交媒体的CEO的公司产品。
6年前微博刚兴起时，一些传统企业老总利用微博成了网红企业家。此前还有一些企业家利用昂贵的电视媒体、报刊杂志媒体成为“视红”、“纸红”，却在微信盛行、微博尚强的社交网络低成本时代，选择了低调。
异军突起的是，张瑞敏、董明珠等传统家电产业CEO积极拥抱互联网，用互联网思维和互联网语境来改造企业管理和营销沟通，成功传统家电业爆红的网红企业家。
抓住新的网红风口，小米雷军、零点袁岳、财经人吴晓波等拿起手机，对这摄像机，玩起直播，成为新经济时代新一轮网红。
华为任正非通过排队等出租车、中国两会发言以及各种各样的华为内幕、老板故事成为铁树开花的新网红企业家。
华人首富王健林曝光自己和美女记者在公司食堂吃饭时聊的“人生小目标”红遍关内外，家喻户晓、童叟皆知。
网红企业家的显著特点是善用网络和社交媒体，赢得知名度、曝光度及美誉度、粉丝，赢得企业、品牌、产品的免费、低成本推广。在看到笔者短期内密集研究网红的专栏文章《屌丝变粉丝》、《网红，不丑！》、《向网红学习？啥？你没搞错吧！》、《这世道，东施也变成了红人，真真醉了》、《四个维度看“董小姐”：聊造车还真有戏》、《微博仅一问题，怎么赚钱！》、《省委书记喊你当网红，当不当？》等发表后，有一些传统的中小企业领导通过多种方式找到笔者，探讨该企业的网红之道。笔者的建议有两条：
第一条建议是针对老板的。老板自己是不是网红？如果是，一切OK，不需多说。如果不是，可考虑从班子成员中培养和打造一个网红，也可考虑招聘一个网红职业经理人成为该企业网红。老板喜不喜欢网红？如果喜欢，说明老板心态很年轻，愿意放下身价和身份平等、友好地倾听网络时代诞生的原住民，恭喜，这个企业必将大有发展。
第二条建议是针对企业文化或者体系的。如果该企业是民营企业、创业公司或是新型公司，打造网红会顺利。如果是国有的央企、地方企业，可能难些。也有例外，就拿红色国企青岛崂矿来说，那款名为崂山白花蛇草水的饮料莫名其妙走红，“喝神水晒朋友圈”成为社交网络酷逼之举，绝非偶然。“这么难喝还出口给人家，中非人民友谊的小船说翻就翻” 、“喝了这瓶神水，人生没有过不去的坎”等恶搞视频、段子能够出炉，和企业开明正相关。
据说，这个企业多年坚持使用微博等新媒体对外沟通和积累粉丝，并不忌讳网友对崂山白花蛇草水难喝的评价，因为白花蛇草水走红带动公司旗下其他款产品的销售，公司业务从青岛、山东迅速走向全国。这款“洋出身”、“国企基因”的无名企业，做可口没红，请外国元首代言没红，打很多广告没红的最难喝水，却在网红盛行时代一炮走红，靠的是体系和文化的胜出。
网红已是小米“雷布斯”所说的风口。全民网红时代，网红已经成为当今新产业，并在迅速影响和动摇影视、传媒、电商等所谓互联网上坚不可摧的传统平台。有人预测未来通过视频直播的网红资源又将诞生出腾讯、阿里量级的企业。传统企业，要么积极改造、引领潮流，要么被动跟随顺应，要么被席卷、被打劫空空。
正如两个月前笔者对风光580事件的评价那样，作为商业活动的营销不能简单的以对与错来评判，更多地是看合适与不合适，最终评价的是结果和利益。这个利益首先是商业利益，是以销量、以结果论的：如果车卖好了，销量牛，如今的非常规可被重新解读和评价，创意和执行团队会被称为非凡英雄；如果销量不好，会更惨，新老账一起算。
从这7、8月的市场表现看，风光580在8月进入万辆俱乐部——备受东风集团好评，荣威RX5月销量攀升到8500辆——陈虹、马云倍感欣慰，奔腾B50月销量止跌回升到4200辆以上——一汽似乎可松口气，这三款新品目前均堪称各自企业的1号扛量明星产品，并呈节节高的良性增长之势，让那些两个月前还对“网红”持质疑态度的“老干部们”开始重新调整自己的认知。
期待万众瞩目的BJ20也能借网红的鸿运一举实现北汽自主在硬派越野SUV的大逆转。
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