【汽车人】双线领跑,一汽-大众奥迪“聚势启新”

时间:2021-04-20 07:50:20 来源:汽车人传媒 作者:管宏业 点击:
关键字:奥迪
摘 要:实力积淀三十载,果敢创变在今朝,以聚势启新之势,一汽-大众奥迪长歌正酣,重回巅峰。

 

实力积淀三十载,果敢创变在今朝,以聚势启新之势,一汽-大众奥迪长歌正酣,重回巅峰。

 

文/《汽车人》管宏业

遭遇百年未有之大变局的汽车业,在疫情冲击、数字化变革等多变因素挑战下,正经历着一次新物种的再造与升级。如何抓住契机顺势而为,成为摆在每一个行业参与者面前的时代命题。

 

自33年前由一汽引入中国本地化生产后,奥迪品牌树立了在华豪华车领导地位。尽管技术迭代、合资放开,中国车市剧烈波动,但一汽-大众奥迪冲劲不减,韧性十足,继续以实力示范豪华车领军者风采。

 

 

今年一季度,奥迪在华销量达到207196辆,同比增长83.3%,增幅在德系高档车中拔得头筹。上海车展上,一汽-大众奥迪携两款全球首发车型、4大核心产品矩阵强势出击,展现出在燃油车和电动车领域“双线领跑”的自信。

 

 

实力积淀三十载,果敢创变在今朝,以聚势启新之势,一汽-大众奥迪长歌正酣,重回巅峰。

 

高质量经营特征明显

 

在进入中国33年之后,中国市场作为奥迪全球定海神针的作用愈发凸显——2020年,中国成为奥迪品牌在全球范围内唯一一个正增长市场,一汽-大众奥迪在奥迪全球市场的份额占比已提升至43%。

 

迈入2021年,奥迪在华增长势头依然强劲。1至3月,一汽-大众奥迪累计交付新车207196辆,同比大涨83.3%。其中:国产车累计交付185196辆,同比增长69.21%,强势斩获豪华车市场一季度国产车销量冠军;进口车累计交付22000辆,同比劲增513.2%,多地市场S、RS系列运动车型甚至出现了供不应求的局面;综合库存指数、终端成交价等,经销商盈利面持续提升,部分经销商A6L车型库存甚至不到0.1,多种关键数据显示出高质量经营特征。

 

 

展望未来,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌告诉《汽车人》,2021年里,一汽-大众奥迪将继续通过厂商共赢、产品亮剑、品牌强化、用户运营、新能源营销等措施,在全要素管理经销商盈利水平提升的基础上,进一步赋予用户更加美好的产品、品牌和服务体验,并加速新能源攻势,助力奥迪品牌持续行稳致远。

 

一方面是实现厂商共赢,依托扩流量、提质量、促成交等7大措施,实现潜客量同比提升20%、二手车盈利业务提升、经销商商务政策优化等效果,保证经销商盈利性;一方面是敢于产品亮剑,2021年,一汽-大众奥迪迎来33款新车阵容,全面覆盖从A级、B级到C、D级细分市场,满足用户多样化需求,而后续在主力车型、新能源、高性能等领域,还将迎来多款产品投放。

 

 

不止于产品和服务,豪华品牌的属性也将得到进一步强化。2021年里,一汽-大众奥迪将在同步奥迪全球启动品牌战略焕新的基础上,启动包括e-tron家族破局战、RS旗舰天团沟通战、A8L霍希款登陆战、冰雪运动攻坚战在内的4大品牌战役,从运动到豪华、从历史到未来,强力带动奥迪品牌向上。

 

深耕中国33年,拥有基盘客户近700万,放眼国内,确实没有任何一个豪华品牌,能够比一汽-大众奥迪更多资源投入、更大范畴地“聚势”致远。

 

大刀阔斧创变新局

 

尽管市场还是那个市场,但从发展内涵到消费方式,中国车市正在潜移默化地发生巨变。基于未来竞争之需要,一汽-大众奥迪从组织架构到新品规划,大刀阔斧地“启新”破局。

 

 

完成了组织机构升级,以电动化和智能化,一汽-大众奥迪大踏步地启动有史以来最大规模的产品焕新。

 

就在上海车展前不久,一汽-大众奥迪发布了豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback。两款车型双剑合璧,不仅开启细分市场双车布局的新时代,也拉开了奥迪品牌豪华电动新纪元。

 

 

上海车展上,一汽-大众奥迪以2款车型全球首发、4大产品矩阵集结,展现在燃油车、电动车领域“双线领跑”的强劲实力,助力奥迪品牌不断满足用户多元化需求,引领豪华车市场创新发展。

 

值得注意的是,对一汽-大众奥迪来说,电动化不只是产品形态的改变,而是覆盖全体系的战略重构和焕新。依托奥迪百年豪华底蕴和体系实力,一汽-大众奥迪积极打造用户价值驱动的全面电动化战略,为用户提供兼具豪华品质与前瞻技术的高端电动化出行体验。

 

从2021年开始,一汽-大众奥迪将在电动化领域掀起多个产品高潮。按照规划,一汽-大众奥迪今年将投放5款全新BEV/PHEV车型;到2022年,将布局10款电动车型,其中4款车型国产;到2025年,将提供超过20款纯电动车型、10款PHEV车型,电动车销量将占整体品牌销量三分之一。

 

 

产品布局的同时,新能源营销服务也在快速跟进。一汽-大众奥迪将打造集看车、选车、买车、用车、生活五位一体的场景体验,通过商城、社区、权益三大维度,打造围绕生活方式的全场景生态体验。

 

正如一汽-大众总经理潘占福所说,一汽-大众奥迪用电动将豪华全面升维、重新定义。将燃油车时代的豪华资产用电实现全面进化,不再属于豪华车的电动时代,而是属于电动时代的豪华车。

 

尽管自2019年以来中国市场增长受挫、波折不断,但以聚势启新之势,一汽-大众奥迪风光正好,未来可期。(文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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