观察
【汽车人】“双积分”交易还能火多久
【汽车人】“双积分”交易还能火多久

明后两年的“双积分”交易,是否还能延续今年的火爆程度?取决于两点:燃油车油耗降低的速度、500公里续航以上新能源车的销量。... [详细]

【汽车人】双线领跑,一汽-大众奥迪“聚势启新”
【汽车人】双线领跑,一汽-大众奥迪“聚势启新”

实力积淀三十载,果敢创变在今朝,以聚势启新之势,一汽-大众奥迪长歌正酣,重回巅峰。... [详细]

【汽车人】东风品牌春季盛典,科技“跃迁”的重点何在?
【汽车人】东风品牌春季盛典,科技“跃迁”的重点何在?

东风汽车的春季盛典,昭示的愿景宏大而细微。宏大到家国春秋、百年梦想;细微到一草一木、由感入心。“让汽车驱动梦想”,一家企业的社会责任,蕴于它的构想当中。毕竟科技发展到未来阶段,“先进性”并非唯一的衡量指标,更重要的是人类的感受。对生活的热爱,展现生活的美好,才是东风公司科技“跃迁”能量来源。... [详细]

【汽车人◆股市周评】资金回流,汽车股反弹
【汽车人◆股市周评】资金回流,汽车股反弹

4月是一季报发布的时候,看多资金重回汽车板块,一定程度上说明了投资者看好2021年汽车产业的表现。... [详细]

【汽车人】重卡3月销22万辆,创纪录的背后
【汽车人】重卡3月销22万辆,创纪录的背后

PMI超预期,陆运、海运超预期,宏观经济持续景气令商用车销量刷新了历史记录。... [详细]

【汽车人】东风日产营销:三重考验后的焕新
【汽车人】东风日产营销:三重考验后的焕新

过去的一年,是东风日产营销团队经受住考验、脱胎换骨的过程。“凡是不能摧毁我的,都将使我更强大”,东风日产营销团队,以卓然焕新、全面数字化体系改造的姿态,近乎完美地践行了这句话。... [详细]

【汽车人】出行市场的“围城”
【汽车人】出行市场的“围城”

网约车出行变成了“围城”,里面的人想出去,外面的人想进来。大家对“城墙”的认识,产生了分歧。... [详细]

【汽车人◆股市周评】顺周期还真来了!
【汽车人◆股市周评】顺周期还真来了!

上周,中美经济均超预期。中国的周期股一季度财务爆发式增长;美国第三产业恢复,股指再创新高。... [详细]

【汽车人】上汽通用发布新“五年规划”
【汽车人】上汽通用发布新“五年规划”

虽然纯电动、智能化的凯迪拉克Lyriq会在上海车展亮相,但上汽通用今年的工作仍然是在筑地基、搭架构。... [详细]

【汽车人】3月中国车市商用车创新高,新能源车次高
【汽车人】3月中国车市商用车创新高,新能源车次高

相比平淡的2月,3月份我国车市销量呈现出三大看点:一是商用车销量创月销量新高;二是新能源汽车销量成为历史次高;三是中国品牌乘用车市场份额下降了1.4个百分点。... [详细]

【汽车人】汽车芯片,再告急!!!
【汽车人】汽车芯片,再告急!!!

芯片短缺,已经严重影响了汽车产业的发展。人们终于意识到:芯片对于汽车业的重要性,加速汽车芯片产业的发展势在必行。... [详细]

【汽车人】2022年电池方案的源来潮向
【汽车人】2022年电池方案的源来潮向

电池供应商逐渐从主机厂手里夺取技术标准制定权,并引领了模组和PACK工艺迭代;主机厂则日益仰赖供应商的方案,才能保持高端产品竞争地位。... [详细]

【汽车人】“两碳目标”已成为车业运行的总指挥棒
【汽车人】“两碳目标”已成为车业运行的总指挥棒

对汽车行业来说,“两碳目标”既是高悬头顶的达摩克里斯之剑,也是彻底改变固有生产经营模式新的契机和动力。... [详细]

【汽车人】汽车“新代工”时代来临了吗?
【汽车人】汽车“新代工”时代来临了吗?

苹果、小米、百度,这些IT&ICT企业,擅长的都是软件能力。他们希望由代工厂按要求搞定硬件生产,软件开发权和数据权限则完全属于自己,但主机厂恐怕不这么想。... [详细]

【汽车人】从2020财报看一汽解放高质量增长
【汽车人】从2020财报看一汽解放高质量增长

营收利润双丰收的一汽解放上市公司,将有更大的财力和底气,继续实现此前确定的2025 “四翻番、四领先”的目标。... [详细]

【汽车人】一季度销量7万辆,红旗誓进豪华第一阵营
【汽车人】一季度销量7万辆,红旗誓进豪华第一阵营

随着销量基数的不断放大,新红旗品牌的口碑正在得以重塑。富有民族自信和时代意义的新红旗形象,得到了新的建立与传播。... [详细]

【汽车人】长安福特中高端车型销量占比过半,连续三个季度实现同比正增长
【汽车人】长安福特中高端车型销量占比过半,连续三个季度实现同比正增长

4月2日,长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)今日宣布,2021年第一季度零售销量总计49325台,同比增长近50%。自2020年第三季度以来,连续三个季度实现同比正增长。3月,NDSD零售销量总计16206台,同比增长35%。... [详细]

【汽车人】亚马逊的自动驾驶业务,在“思考人生”
【汽车人】亚马逊的自动驾驶业务,在“思考人生”

无论亚马逊,还是旗下的自动驾驶公司,都尚未显露赢家的迹象。亚马逊必须尽快想清楚自己想要的前景和路线图,因为用于追赶领先者的时间,已经所剩不多。... [详细]

【汽车人】拜登推4万亿美元基建计划,市场不买账?
【汽车人】拜登推4万亿美元基建计划,市场不买账?

以往的大规模刺激计划,股市和商品会涨,债会跌。而这次拜登的超大规模基建计划,市场却不买账了。... [详细]

【汽车人】剑指全球氢能市场前三,长城汽车构建一体化氢能供应链生态
【汽车人】剑指全球氢能市场前三,长城汽车构建一体化氢能供应链生态

3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位... [详细]

【汽车人】氢产业的此趋彼退
【汽车人】氢产业的此趋彼退

一头是政府和第三方资本,一头是主机厂及其供应商,基于自身立场进退,共同演绎了如今的氢产业奇景。... [详细]

【汽车人◆股市周评】“中概股”暴跌,“抱团股”卷土重来
【汽车人◆股市周评】“中概股”暴跌,“抱团股”卷土重来

上周,美国《外国公司问责法案》进入到执行阶段,“中概股”遭投资者抛售。中美金融脱钩愈演愈烈。... [详细]

【汽车人】美落实“外企问责法”,“中概股”暴跌
【汽车人】美落实“外企问责法”,“中概股”暴跌

有实力的企业不会受到《外国公司问责法案》太多影响,换个地方上市罢了。但对中国的风险投资市场来说,美元基金的积极性将受到打击。... [详细]

【汽车人】中国动力电池竞争加剧,主机厂控制能力下降
【汽车人】中国动力电池竞争加剧,主机厂控制能力下降

动力电池产业正在脱离主机厂的把控,变成大电池厂商半独立的舞台。供应商赢得空前的话语权,并日益强有力地参与塑造整个汽车产业。... [详细]

【汽车人】高尔夫的47岁生日大礼,第八代GTI为何值得等待?
【汽车人】高尔夫的47岁生日大礼,第八代GTI为何值得等待?

以一车之力培育了消费文化,促成了粉丝信仰,成就了独一无二的市场现象。在所有人心目中,“GTI”这三个字母更已成为一种信仰。... [详细]

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