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【汽车人】看MINI如何致敬经典,MINI Concept Aceman纯电动跨界概念车亚洲首秀

作者:
吴毓
时间:
2022-09-29 13:45:00

 

MINI家族的新代表MINI Concept Aceman纯电动跨界概念车,不仅以全新设计致敬经典,更以电动化能力、数字化创新、可持续理念,重新诠释MINI的品牌哲学,展示汽车工程的新方向。

作者丨吴毓

编辑丨大华

出品丨汽车人全媒体

 

当电动车争先恐后地加入“膨胀车身”大赛,MINI却以一辆Aceman概念车证明:不以体量、空间为代价,同样可以实现设计、功能与可持续的平衡。

 

1959年,Alec Issigonis爵士的神来之笔,让一辆经典Mini将卡丁车驾驶体验与惊人的空间效率集于一身,更令MINI成为影响力仅次于福特T型车的“世纪之车”。

 

今天,MINI Concept Aceman带来“极简”设计、沉浸式的数字体验,以及对碳足迹的强烈关注,向63年前的经典致敬,也由此开启属于MINI的新时代。

 

拉开极简设计大幕

 

ACEMAN概念车,带来新的设计理念,指向新的使用场景,彰显了MINI的灵活与自信。

 

这款概念车继承了经典Mini的车身比例,车身长度4.05米、宽度1.99米,配以轮廓分明的轮拱、堪称点睛的车顶行李架,突出跨界车定位的同时,填补了MINI三门版与MINI COUNTRYMAN之间的空白。

 

 

ACEMAN概念车年轻又充满活力。名为冷光绿(Icy Sunglow Green)的车漆,以浅绿松石色为基调,巧妙嵌入点点金色,当光线变幻、步移景变,车身会形成不同强度的阴影,型面与线条由此呈现出若隐若现的立体感,令人过目难忘。

 

相比现行版MINI,这款概念车少了几分圆润,多了几分硬朗。车前格栅从传统的六边形演进为八角形,日间行车灯的连续轮廓使其具有更高的辨识度;刻意抬高的水平腰线,层叠设计的车窗与车身,突出了车身的宽度,强化了肩部线条,营造了青春动感的形象。

 

 

全景玻璃天窗提供了充足的日光照明。它的上部是纵横及对角桁架构成的车顶行李架,其结构与英国国旗的图案吻合,也与尾灯、前格栅的设计相呼应。当我们坐在车内,仰望天空时,它会提醒我们MINI的起源。

 

 

内饰设计突出了“迷你至简”的风格,除了座椅、方形盘和变速挡杆之外,只保留了圆形的OLED中央仪表盘。用户可以选择触屏,也可以使用其下的物理旋钮。这是数字化时代的选择,更是对Alec Issigonis爵士的敬意。

 

 

将酷与爽进行到底

 

这款车内没有尺寸夸张、孪生叠放的屏幕,但其提供的数字化体验却令人一见倾心。轻薄且鲜明的OLED屏幕、完全个性化的显示,Aceman展现了MINI的数字化进步。

 

40年前问世的OLED技术,具有功耗低、响应快、高分辨率显示等特点,已在笔记本电脑、平板电视广泛应用。智能手机应用OLED,用一体化制作替换了此前的ITO贴膜,使得显示效果更加艳丽,触屏厚度变得纤薄。

 

 

ACEMAN概念车的亮相,使MINI成为全球首家推出圆形OLED显示屏的汽车品牌。轻而薄的中央显示屏,鲜明又清晰的画面,提升内饰品质的同时,也凸显品牌的科技实力。

 

在这款概念车上,“显示”并不限于OLED屏幕。以导航为例,可以在OLED显示屏上显示路线,也可以通过遮阳板旁的投影系统,将扩展的地图投射到与OLED屏相邻的整个面板上。

 

用户还可以从显示屏的“ACEMAN”组件,拖拽彩色的泡泡文字到前面板上,MINI会以自己的算法形成重叠、流动的图形,并会随着用户与车辆的交互而不断变化。

 

 

此外,这款概念车还能提供配合音效的灯光秀。一旦传感器侦测到有人接近,就会被车辆前部投射的灯光所跟踪,人越靠近,灯光越亮;车外扬声器也会配合发出互动声音,声音的强度同样与距离相关。

 

当车辆被解锁,前格栅上半部的LED单元会显示米字旗图形,右侧前灯还会眨眨眼睛;当车门被拉开,仪表板和门板会有色彩“喷涌流出”,屏幕则会显示“Hey Friend”,似在喻示一场人与车的趴体即将开始……

 

 

惟可持续不可辜负

 

今天,为了安放更多组电池、配置更奢华材料,一些纯电动SUV、轿车在几无限制地扩张尺寸。

 

但也有一些品牌在思考,如何以最小的表面积,为乘客与行李创造最大的空间;怎样以最小的碳足迹,提供高品质与高性能的出行工具……MINI Concept Aceman跨界概念车无疑是其中的佼佼者。

 

 

因工艺简单、成本低廉,镀铬盐钝化的金属表面处理工艺曾被广泛使用。但六价铬已被欧洲国家禁用,中国也于2019年将其列入有毒有害水污染物名录。10年前上市的第一代BMW i3,曾采用橄榄叶提取皮革鞣制剂,既符合环保要求,还能保留皮革的自然光泽与调温功能。

 

MINI更进一步,至Aceman概念车诞生,直接取消了皮革制品,从材料源头实现零碳目标。概念车内外也完全不使用铬元素,无论是隐藏的仪表板支架结构,还是看得到的车顶行李架。

 

 

卡其绿色与浅灰色交织的聚酯纤维织物,覆盖了车门饰板与前仪表板;方向盘采用深绿色天鹅绒层压,握持手感舒适;前后排座椅,使用华夫格织物,有刺绣的X、O图形覆盖,MINI铭牌隐藏其间。

 

从脚下地毯到车顶饰板,从车前格栅到四只轮毂,Aceman概念车不再使用动物皮革标榜豪华,更看不到镀铬金属闪亮炫耀。

 

对于MINI而言,这不仅仅是从每一个产品细节去追求零碳,先落实到材料选择与生产工艺,再在最终产品上呈现;更是将可持续发展视为一声承诺,在每时每刻、一事一物都必须贯彻的根本原则。

 

 

因能源危机而生,以高效空间而名,为卓越性能而盛。63年前问世的经典Mini以勇敢的创新开创了汽车设计的新纪元。63年后亮相的MINI Concept Aceman跨界概念车,不仅以全新设计致敬经典,更以电动化能力、可持续理念,重新诠释MINI品牌的价值观,展示汽车工程的新方向。【版权声明】本文系汽车人传媒原创稿件,未经授权不得转载。邮箱:qcr007@126.com / 电话:010-63135270

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