北京现代全新紧凑型SUV“沐飒”（MUFASA）即将上市。此前在上海车展上，沐飒以钻石切割般的现代感惊艳亮相并最终定名为“沐飒”。
沐飒基于i-GMP平台打造，搭载2.0L自然吸气发动机，推出豪华版DLX和尊贵版LUX，目前已开启预售。
家用SUV新蓝海
以“参数化宝石”为设计理念的沐飒外观别具一格。宝石设计的像素化格栅从车头向两边扩散，与两侧竖直头灯组成头部 “H”型，威猛、硬派的同时且维持了SUV的稳重、平衡与科技感。其新设计的家族化前脸造型像是其大哥帕里斯帝的青春版。
日行灯采用了“碎片”化设计，由小变大的特征更有现代几何艺术的视觉效果。外侧主光源是竖立造型，包含三角元素，令整体车头更具视觉冲击。
沐飒车身侧面回旋式线条以及黑色处理的车窗轮廓处理，带来了运动氛围。未来感的环状（OVAL）尾灯和位居车身尾部中央的“HYUNDAI”字母融为一体。
车身尺寸长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距为2680mm，标准的紧凑级SUV身材。
打开车门，沐飒的内饰科技感十足又不失其硬派风格，采用了时下流行的双联屏，仪表盘和中控屏均有12.3英寸。双联屏两端为3D立体空调出风口，出风口外框带有引擎温控灯，空调温度的调整可以和车内氛围灯联动。中控屏下方还有一个长屏用来控制空调、收音机、音量、地图等功能，操作便利。
沐飒的中控部分感觉平直而粗犷，整体设计拉伸了车内的横向视觉，坐在车里感觉敞亮。双联屏两边的空调出风口有可调节的氛围灯，带来了赛博朋克般的氛围感。
座椅前排部分双色设计，支撑和舒适性都能都不错。值得一提的是后排，座椅材质采用了源自咖啡渣做的生物原料，这种材质不光对环境有益，防水防污性也更好，对老人和孩子更有益。将副驾座椅折叠，后排变沙发椅，还贴心地设计了iPAD平板支架。
沐飒基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，搭载最大功率118kW、最大扭矩193N·m的2.0L自然吸气发动机，160马力，配备了6挡手自一体变速箱。新车换挡采用了类似飞机推进器的样式设计，配合前方的LCD屏幕，挡位情况一目了然。
沐飒的北京试驾从市区到古北水镇，囊括了城市、高速、山路等路况。驾乘体验上，沐飒的动力不过分追求新能的强劲，而是在满足用户在舒适平顺的驾驶体验时，尽可能的耐用和节能。
这款发动机的调校已经很成熟了，没有刻意地强调推背感，而是让动力显得更为线性。发动机的换挡调节悄无声息，不会有顿挫感的情况发生。传承了韩系车惯有风格，不俗的素质，流畅的感觉。
辅助驾驶系统上，沐飒配备了HyundaiSmartSense系统，达到L2+辅助驾驶级别，包括自适应巡航、车道保持、自动刹车，还具有限速识别功能。现在这套系统已经支持24项驾驶辅助系统，安全方面十分到位。
新车整体驾乘感受是偏舒适的体验，也不会特别的软，可以一定程度地减轻驾驶者的疲劳感，充分照顾到老人和孩子的坐乘体验，以舒适家用为导向进行调校。
继续看好中国车市
近年来，韩系车和KPOP的状况很像。2017年左右，韩流退出中国市场，转而进军美国好莱坞，谁能想到短短几年间竟大获成功。几乎在同一时间，韩国现代起亚在全球市场销量亦是高歌猛进，仅四年间连续超越通用汽车和雷诺-日产联盟，成为了仅次于丰田汽车和大众汽车集团的全球第三大车企集团，在2022年全球销量合计达到了684.8万辆。
现代起亚不但卖的多，赚的也不少，2022年利润分别约合428亿元和297亿元，同比分别增长40%和13%。如此盈利能力，全球任何一家车企集团都不敢小视。
中国作为全球最大的汽车市场，现代对其依赖程度却在下降，但经过慎重的考虑，他们没有主动放弃，而是决定继续押宝中国，依靠更为本地化的产品重整旗鼓。
去年，北京现代在20周岁庆典之上发布了“2025向新计划”，明确了在产品转型、品牌向新、服务创新三大领域的进阶路径，目标是2025年达成年销50万辆以上的销量，通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业。
体系建设上，北京现代将加速导入现代集团的新产品与顶级技术，到2025年全部实现燃油车全面混动化，并引入全新纯电品牌和新车型，同时全系新产品搭载OTA技术，实现全系产品智能化。
必须承认，对比欧美日韩等，中国汽车市场展现出了非同一般的特殊性。如中国的汽车尺寸和空间越做越大，消费者关注外观设计以及智能网联功能，喜欢车内有更多的大屏幕和各种APP，这些在海外市场并不是被特别注重的。
沐飒作为品牌践行“2025向新计划”中“产品转型”和“品牌向新”的重要车型，在整体设计上，更本地化。在设计上不但年轻化，而且更具科技感、实用性，性价比与品质兼得、动力性与燃油经济性兼顾。在智能化方面，展现出了丝毫不亚于主流新能源车的智能座舱配置。
紧凑型SUV市场可谓兵家必争之地，各大品牌走量的产品都集结于此，尤其是近两年间，新能源紧凑级SUV如雨后春笋般涌现，成了消费者最为关注的领域之一。
沐飒无论是整体设计还是具体配置，都呈现出耳目一新的产品力，开辟了“智能·家居SUV”新卖点。这表明北京现代在坚守“以用户为中心”的准绳基础上，自我变革，主动求新，继续押宝中国汽车市场。（文/《汽车人》张恒）【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
