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【汽车人】一个人带娃的日子,没有林肯冒险家怎么行

作者:
吴毓
时间:
2023-06-16 19:40:09

 

唯有林肯冒险家,能让带娃这件事变轻松。

 

文 /《汽车人》吴毓

 

孩子他妈出差一周,我开启“678”带娃模式——6点起床,7点到家,坚持8天。没想到的是,有林肯冒险家的跨界援手,带娃的日子可以轻松过。

 

AM 6:20-6:30

起床大作战

 

如果说,成年人的工作日始于一杯咖啡,那孩子的学习日就是从起床大战开始,其过程既纠结又心疼。

 

心疼的是孩子,纠结的是时间——孩子多睡10分钟,比吃多少维生素钙片都管用;但晚出门10分钟,可能意味着车程增加20分钟。早高峰的霸道与折磨,爬过的人都懂得。

 

之前送孩子上学,老婆采取早起床早出门的策略,孩子起床后几乎闭着眼睛穿衣服穿鞋提书包出门,全程“梦游”状态,虽然时间宽裕但孩子受罪。我的策略是,充分发挥林肯冒险家的动力优势,孩子多睡的10分钟,从路上找回来。

 

 

大家都知道,冒险家装备2.0T发动机和8AT变速箱,以MPC双喷射技术,配合无级可变排量机油泵精准调压、电控双涡道涡轮增压器快速响应……但少有人知道,这一动力组合可以输出350牛·米的峰值扭矩,让车辆拥有7.2秒的“零百”傲人成绩。

 

时间过了6点半,北京的环路就开始有拥堵缓行,我选择与环路平行的路网,虽然红绿灯多,但很少拥堵;双向四车道,总有空间可以发挥冒险家的动力性能——尽量趋近50-60km/h的绿波车速,从西四环到北四环,6个红绿灯可以“秒掉”4个。

 

 

有澎湃动力打底的冒险家恰如乘风快艇,让咱家的娃每天都可以多睡一会儿。

 

AM 6:40-7:00

早高峰攀登赛

 

其实之前的提早出门,也是迫不得已。虽然老婆的座驾是德系豪华,但孩子总是抱怨坐上去晕车、发动机吵闹,结果就是油门越踩越轻,出门越来越早。

 

 

第一天送孩子,我心里也有些惴惴地“打鼓”:路上的时间被我压缩了超过10分钟,能不能按时到学校,可不要第一天就迟到;过了红绿灯就提速、前面没车就“起飞”,孩子会不会晕车,可不要回头被“告上一状”。但车的表现超过预期,孩子不仅没有提晕车的事,还在后排补了一个回笼觉。

 

事后总结,冒险家走着稳、车内静、空气新,简直是为送娃接娃量身打造。CCD自适应悬挂,可以实现每秒500次检测路面数据、100次调整减震器阻尼……对于我而言,则是将疾起疾停中的“抬头”“点头”消弭于无形。车子开得再快,孩子也不会晕。

 

 

林肯冒险家的车窗有五层结构声学降噪玻璃、车门有三层密封条、发动机舱有双层隔音槽……将城市苏醒的喧嚣隔在车外;它还有高效活性炭滤清器与空气质量检测系统,车辆的尾气、空气中的细颗粒物都被拒之门外……车里的环境直追都会公寓。

 

一句话,能让娃睡回笼觉的车,开着用着都不冒险。

 

PM 3:50-6:30

街舞课不能耽误

 

周一周三街舞课,练协调;周二周四游泳课,拉心肺。两个兴趣班都是孩子自己挑的,最大的优势是距离老婆公司很近——她接了孩子送去上课,再回去上班也不耽误事。

 

但我来接娃就不同了,公司、兴趣班、家,基本是个三角形。我可以请姥姥去接娃,但老人进了商业楼宇就分不清东南西北;我也可以请假去接送,但下午总是要与客户开会,很难做到溜号而无痕。

 

 

有条件要接,没有条件创造条件也要接。从公司出来,先奔学校接娃,再送娃去街舞课,车就停在楼下;我自己打车去客户公司,把几个项目的关键点梳理一遍。

 

确实,和客户开会,时间很难控制:即使马上ending,客户也可能临时增加一两个议题。不过,我早有准备:早晨出门前,我已经用初始密码,为冒险家重设了门锁密码,并发到了娃的小天才手表上。等他下了课,可以用密码解锁车门上车——孩子上车四门落锁,车上有水有零食,写写作业、看看视频都行……哪怕会议拖上一个小时,我也不担心。

 

 

但即使如此,我仍会不时查看一下手机上的林肯之道App,“ARR空气管家”能显示车内与车外的空气质量。如果发现空气恶化,我可以远程遥控启动空气净化,娃在车里呆上两三个小时,也不会感到气闷。

 

 

当我回去打开车门的时候,娃一脸神秘地告诉我,这车真聪明,还提醒我喝水。我心想,这是冒险家独有的时空秘信功能,不仅能设定内容,还能预设时间。我没用它督促孩子学习,而是提醒他喝水,不仅拉近了父子关系,还成功挑逗了孩子的好奇心。

 

这不是冒险家,而是一位公关专家。

 

PM 6:40-7:10

娃累了我也累了

 

日落时,人的观察能力下降,反应也变得迟缓,所以晚高峰的交通事故率远超早高峰。盖因于此,每逢下班驾车回家,我都会加倍集中精神。自从有了林肯冒险家,无论短途还是长途,我都会习惯性地打开i-ACC自适应巡航系统。

 

 

晚高峰的四环路上,哪条车道都不快,但总有车像疯子似的钻来钻去。冒险家的新一代Co-Pilot360智能助驾系统,有12个超声波雷达和6个摄像头,L2+的驾驶辅助真不是摆设:左右车道有车进入盲区,它能闪灯提示我;前面有车突然加塞或刹车,它能替我减速甚至刹停……有了这样的“诺亚方舟”,堵车也不紧张,安全有双保险。

 

 

抽空看看坐在副驾位置上的娃,他早已打开了Active Motion电动按摩功能,难怪他今天没抱怨腰酸背痛,回家不能立刻写作业。冒险家的座椅按摩,有5种模式、3种强度可选,平日我就选最轻的力度,跑步或高强度训练后,我就直接调到第3挡,什么乳酸堆积、什么肌肉紧张,在冒险家里,都能一键解决。

 

 

再看娃时,他又煞有介事地逐屏翻动、审视车载程序,然后突然坐直了身体字正腔圆地说:林肯林肯,请打开舒享时氛,我想要……想要……祖马龙橙花。嘿,虽然这车也买了半年,但我都没体验过这款香氛,今天倒是沾了他的光。

 

PM 7:10

让我自己待一会儿

 

终于到家,我让孩子先上楼,姥姥已经做好了晚饭,孩子到家就能吃。到他写作业,我至少有半个小时能喘口气。

 

 

顺手打开音响,缓缓靠上已经柔软的座椅,音乐响起时,我轻轻闭上眼睛。冒险家配的锐威音响,是哈曼国际旗下的顶级品牌,28颗扬声器,打破了空间的限制;起伏的音符似是从车顶、车窗泊泊地淌进车里,慢慢地将我淹没其中……

 

算算日子,老婆还有7天才回来。但现在,冒险家只属于我自己。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。

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