上游企业利润大幅下滑，下游企业仍能实现增长。
文 /《汽车人》张恒
随着锂价回落、新能源车增速放缓，锂电产业链利润面临重新分配。
A股日前发布2023年度业绩预告数据，2728家上市公司中有1146家业绩“预喜”，占比超过四成。受碳酸锂价格回落的影响，锂矿企业和锂电池材料企业业绩下滑。
在披露业绩预告的12家锂矿企业中，7家预计业绩下降，3家首次亏损。其中，锂业龙头企业天齐锂业和赣锋锂业的净利润，同比下降均超过六成。
天齐锂业预计2023年的归母净利润为66.2亿元至89.5亿元，同比下降62.9%至72.56%。赣锋锂业预计2023年的净利润为42亿元至62亿元，同比下降69.76%至79.52%。
其它跌幅较大的还包括融捷股份（下跌8.18%）、盛新锂能（下跌8.15%）和西藏矿业（下跌7.76%）。
受此影响，1月31日，锂矿板块下跌5.55%，跌幅较大。天齐锂业和赣锋锂业分别下跌7.72%和7.93%。
值得注意的是，一些企业已选择终止扩产计划。寒锐钴业、多氟多和中元股份等多家上市公司宣布终止相关锂电产业链项目。
有机构认为，国内碳酸锂市场需求整体减少，难以支撑现货价格。摩根士丹利预计，2024年中国的碳酸锂价格平均将达到13250美元/吨，二季度将出现低点。
《汽车人》认为，2023年锂电池板块的业绩呈现明显分化。上游锂矿企业和中游电池原材料企业利润大幅下滑，部分企业出现亏损；下游动力电池企业相对抗风险能力更强，龙头企业凭借产品创新和市场扩张，仍能实现可观的增长。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
