【汽车人】李瑞峰:以用户思维重塑品牌

时间:2021-04-13 07:55:19 来源:汽车人传媒 作者:张敏 点击:
关键字:李瑞峰
摘 要:随着坦克系列独立品牌运作,迎来品牌成立第五个年头的WEY,如何焕新出发?

 

随着坦克系列独立品牌运作,迎来品牌成立第五个年头的WEY,如何焕新出发?

 

文/《汽车人》张敏

 

“对于供不应求的坦克而言,是幸福的烦恼;对于WEY,则是烦恼的幸福。”长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰如是说。

 

一切都已经准备就绪。4月12日的媒体沟通会上,坦克释放品牌独立后发展规划的同时,WEY品牌下一步发展思路也公布于众——WEY将从豪华SUV定位拓展为包含SUV、轿车、MPV等综合性品类的汽车品牌。

 

在此之前,商标局注册信息所显示的坦克LOGO,已经为独立埋下伏笔。作为WEY品牌旗下全新品类,坦克300销量持续走高、坦克平台的发布,成为坦克系列车型脱离WEY、以独立品牌形式运营的底气。

 

 

作为一辆标准硬派越野车,坦克300首个整月销量便突破6000辆,颠覆了处于小众的市场格局。

 

在李瑞峰看来,这是水到渠成的结果。坦克300是他主导WEY品牌发展后的首款全新产品。这款产品,自始至终都是在用户思维的框架之下去打磨、创新营销。

 

相比坦克300当下火爆的局面,WEY品牌却有较大提升空间。作为在长城销售一线摸爬滚打十几年的车业“老兵”,他不是没有隐忧,坦克300太强,有可能会导致WEY品牌的弱化。

 

 

“就跟原来知道哈弗不知道长城一样,当单一品牌足够强大的时候,人们就往往忽略了母品牌。”

 

相比追求一时火爆,他更在意WEY品牌的可持续增长。随着坦克系列独立品牌运作,迎来品牌成立第五个年头的WEY,如何焕新出发?历经长久的积累与悄无声息的筹备,答案揭晓的时刻,剑已出鞘。

 

WEY品牌,这个以创始人姓为名的品牌在整个长城体系里有着不同寻常的意义。正因如此,将品牌打造成功的决心与信心更为强烈。这也不难理解,长城汽车重新启动轿车项目,为何从WEY品牌着手。

 

 

李瑞峰告诉《汽车人》,WEY品牌规划了详尽的产品体系,包括轿车和MPV,甚至更为细分的SUV车型等,至2023年将推出十数款车型,价格区间由15万元延展至15万-30万元。首款轿车计划于今年5月发布,明年将正式推出。

 

他表示,与坦克品牌一样,WEY品牌的重新梳理并不是简单而就,而是一整套体系整合的水到渠成。在长城30年造车经验和全球研发中心技术的加持下,WEY品牌一系列产品体系、完备的产品价格带、人才、渠道、运营模式都已反复论证,科学调配。

 

无论对于WEY,还是长城汽车,这都意味着重要战略性起点。

 

 

2016年,长城推出了自主品牌首个高端汽车品牌WEY,开启了国产汽车品牌向上之路。四年来,WEY取得了累计超过40万辆的不俗业绩。

 

2020年,WEY品牌全年销量为78500辆,与竞争对手相比,这个销量成绩并不算特别出色。

 

2021年1-3月,WEY品牌累计销量25999辆,同比增长162.6%,3月销量同比增长178.2%。

 

去年年中,在WEY品牌因缺少新品销量受挫、遭遇挑战的时刻,长城汽车高级副总裁、原长城汽车销售公司总经理李瑞峰临危授命,出任WEY品牌总经理。

 

 

李瑞峰是长城体系里培养出来的高管人才。从2003年大学毕业至今一直奋战在长城销售领域,以务实与营销经验丰富著称。2014年,他出任长城汽车销售公司总经理,全面掌舵长城汽车旗下品牌的营销工作。主持营销期间,他带领长城汽车连续四年斩获“销量破百万”的优秀战绩,对于四大品牌的开创和营销创新意义重大。

 

潜心置身营销领域多年,李瑞峰对于品牌发展趋势有着深刻的认知:“面对新一轮科技和产业革命浪潮,拥有差异化的品牌竞争优势,以创新提升品牌持续创造价值的能力,已成为企业赢得全球市场的关键。”

 

在他看来,WEY作为中国第一个豪华SUV品牌,已经走过以产品驱动赢得客户的阶段,接下来要做的就是对品牌精神内核与品牌主张进行深度重塑与传播。

 

如此,WEY要落实豪华或者高端中国品牌形象,认知一定是从情感角度切入的。

 

 

2021年将是WEY品牌的重塑之年。如何重塑?据悉,在坦克正式独立后,WEY品牌会聚焦于“新一代智能汽车”定位,这和之前(中国豪华SUV)相比有两个变化点:

 

第一,从“豪华”到“新一代智能”。WEY品牌会在智能科技化方面,满足用户多元化的智能需求。开创“三智融合”的模式,将“智能驾驶、智能座舱、智能服务”结合起来,为用户提供的不仅是具备领先技术的产品,更是围绕用户全生命周期提供系统解决方案。WEY相信,满足用户并提供惊喜的智能化体验,将是“豪华”基因的最好加持。

 

第二,“从SUV”到“汽车”。WEY将在更多品类和产品服务组合方面进行创新,实现WEY品牌多元化战略的落地。除了能孵化出“坦克”这类时尚越野品类,也更有值得期待的大时代。

 

 

十余年销售一线工作经历,李瑞峰深知用户想法的重要性。产品只是品牌的基础,以用户为中心的品牌战略才是核心。如何让用户感知到WEY品牌的变化与深层品牌内涵,并形成认同感,是摆在他面前最迫切的问题。

 

在一切以用户为中心的理念下,WEY品牌内部的组织架构也相应地进行了大刀阔斧的变革,内部各部门之间实行的扁平化管理,构建起了完善的“用户共创体系”。

 

在此基础上,还围绕着三大场景,即产品研发、用户体验以及售后服务方面发力,进而实现内容、产品、服务、价值四个维度的共创。

 

真正走到用户当中,从真实需求出发,与用户成为朋友,共同成长。在李瑞峰看来,这并不是虚言,而是要真正落到实处。

 

 

走进用户心里并不容易。尤其是面对产业转型激浪,传统汽车行业形成的用户思维,在向科技用户型企业转型中,可以说挑战重重。这并未迟滞WEY的探索脚步。

 

李瑞峰认为,随着汽车智能时代的到来,汽车不是简单的工具,而是个性化、定制化、专属私立的移动空间;智能科技不是冰冷的功能的展示,而是更懂客户,甚至能够根据消费者心情,定制专业的服务。“WEY要做真正以人为本、有温度的智能化。这也是我们提出‘三智融合’模式的原因。”

 

今年年初,WEY公布了全新旗舰车型的命名——摩卡。与以往采用字母+数字的命名方式不同的是,全新车型以咖啡的名字进行命名,并与华为千金姚安娜一起耀目“出圈”。

 

这表达出了其与“咖啡智能”平台的深度关联,亦是对全新智能科技的呼应。WEY品牌再次从用户出发,呈现新世代智能SUV最新趋势。

 

 

李瑞峰说,作为以用户为中心、技术为驱动、全球化为愿景的品牌,WEY所拥有智能、豪华、科技等更鲜明的属性,正是国内乃至国际汽车所奔赴的方向。

 

WEY走在正确道路上。在李瑞峰的带领下,WEY品牌正试图通过跨界、破圈、创新,再度引领中国高端品牌又一次蜕变。(文/《汽车人》张敏)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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