电动汽车不能一再停留在示范阶段,必须尽快拉开差别,要有区别、分阶梯、按序列、分不同企业水平向产业化和大规模商业化方向推进。... [详细]
股比限制能不能起到作用,还要看中方是否有独立的造血功能。如果除了合资板块外还有其他强力倚靠,自然就有了跟外方讨价还价的本钱,否则独木难支。... [详细]
启辰打开了国内汽车业的一个新格局,那就是以往自主品牌和合资品牌之间非此即彼的界面已经被彻底打破,自主、合资乃至合资自主品牌正演变成一种竞合关系,这也正是合资自主的高明之处。... [详细]
中国似乎只把中亚视为能源供应地和商品销售对象,现阶段,中国缺乏掌控中亚政局的意愿和手段。... [详细]
透过硝烟弥漫的货币战,我们看到,汽车生产企业面临的困境,丝毫不亚于面对白菜涨价260%的韩国主妇。... [详细]
恢复自身的财务自给能力,是阻止希腊危机蔓延的惟一希望。否则,欧洲一体化进程将遭受重大打击。... [详细]
恢复自身的财务自给能力,是阻止希腊危机蔓延的惟一希望。否则,欧洲一体化进程将遭受重大打击。... [详细]
汽车制造业仍是我国开放程度较高、竞争环境较公平的行业。无论国民待遇享受与否,汽车合资企业更关心的是,政府能否创造更公平的商业竞争环境。... [详细]
在已经成为全球最大汽车生产国的今天,人们很难想像,22年前的中国汽车业处于怎样一个状况。那时国内汽车从设计、生产到营销,全面落后国际先进水平几十年。面对这样糟... [详细]
无论是世行改革,还是中国车业的全球地位,二者注定都将是一场迟来的承认。... [详细]
如何通过企业之举,来促进中国汽车产业的优化升级。在重组中航汽车业务之后,“新长安”在未来或许会是中国车业升级的典范。... [详细]