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奔驰的“中国式奔驰”
奔驰的“中国式奔驰”

奔驰在中国一直力推的产品年轻化和多元化策略,已经初现成效,曾经的“倒金字塔”销售结构开始松动。... [详细]

上汽新能源的电池困惑
上汽新能源的电池困惑

上海汽车在电池方面并没有自身的优势,与美国A123公司合资,并不能代表上海汽车已经掌握电池的核心技术。... [详细]

瑞麒G5的考量
瑞麒G5的考量

尽管有着较强的产品力,但瑞麒G5面临的问题是,如何敲开国内竞争激烈的中高端市场大门?... [详细]

低碳时代的解放课题
低碳时代的解放课题

针对低碳经济的新课题,一汽解放总体思路是依靠技术进步,进一步强化节约能源,同时在替代能源、低碳能源方面加大开发和推广的力度。... [详细]

东风商用车升级加速
东风商用车升级加速

在保证年销量取得突破的同时,东风商用车还将加速优化全价值链的经济结构,提高市场竞争力。... [详细]

中国车市2010增幅放缓
中国车市2010增幅放缓

虽然中国汽车消费需求增长相对稳定,但在各方环境变化的影响下,中国汽车市场2010年总体增幅会有所放缓。 李海英 (安邦咨询公司分析师)... [详细]

城市化助推专用汽车发展
城市化助推专用汽车发展

城市化为专用汽车的生产提供了广阔的市场,但也要求专用汽车适应城市功能的多样化、复杂化。姬 康 (厦门大学历史学博士)... [详细]

东风风神在路上
东风风神在路上

2009年被定义为“品质东风、决战09”,按照这个标准评判,东风乘用车成功了。... [详细]

车企洗牌租赁业
车企洗牌租赁业

一旦以厂家主导的“易租车”之类品牌形成,将会得到有租赁需求消费者的优先考虑。... [详细]

国人为何不买普锐斯
国人为何不买普锐斯

普锐斯已经发展到了第四代的充电版,而中国本土的新能源车还处在“雷声大雨点小”的初级发展阶段。... [详细]

smart 极致格调
smart 极致格调

  奔驰品牌年轻时尚化的另一个极致,当属smart。smart更多的是代表着一种生活方式,而奔驰正在致力于将这种生活方式推向大众。5月28日,奔驰中国在北京举办了smart都市艺术之旅的启动仪式,并宣布正式开启持续6个月、覆盖13个城市的全国巡展。  smart都市艺术之旅的起点是北京的地标性建筑世贸天阶,活动现场最引入注目的是两辆特别设计的“smart都市概念艺术馆”。展馆内部,刘野、萧昱、季大纯、谭平、李磊、熊宇、朱存伟、苏波这8位才华横溢的当代艺术家设计创作的18件作品,被巧妙地布置在由两辆集装... [详细]

中国重汽的“重武器”
中国重汽的“重武器”

这注定是一场关系未来重卡格局的战争。中国重汽无疑是这场涉及全球领域“重型之战”的实力者,几番“短兵相接”,它让对手明白,中国重汽是拥有自己的“重武器”,力量不可小觑。... [详细]

起亚的世界杯
起亚的世界杯

世界杯赛场内外,起亚品牌频繁跃入南非人们和全世界球迷的视野中,这绝对是起亚汽车更快走向全球的良机。... [详细]

布拉德·本森 “霉运”逆转战
布拉德·本森 “霉运”逆转战

本森的成功,不但与他的“天才广告构想”相关,更是因为在霉运下的坚持。正是这样,他才有机会去改变美国人对韩国车的“偏见”。... [详细]

铁矿石谈判之痛
铁矿石谈判之痛

在铁矿石上涨的势头中,中国似乎只能扮演吃亏的角色,一旦价格谈判机制崩溃,将对下游的用钢大户带来负面影响。... [详细]

车业不利因素多多
车业不利因素多多

人民币升值压力以及通胀预期压力给中国经济增添了一丝未知因素,加之国内外需求回升,汽车上下游原材料涨价势头变得更明显。... [详细]

智跑“起跑”
智跑“起跑”

10月底,一股强大的降温寒流再次席卷中国——汽车业的“韩流”也展现了其强劲的攻势。... [详细]

那些尚未觉醒的汽车人
那些尚未觉醒的汽车人

支撑汽车消费快速增长的不仅仅是消费需求和经济实力,更重要的考核标准是能源和用车环境的支撑力度。... [详细]

值得期待的“广长”
值得期待的“广长”

广汽长丰若真能“广长”的话,其将为中国汽车行业内的兼并重组提供一个好的案例。而中国汽车太需要这样的案例了!... [详细]

天籁吹响冠军号
天籁吹响冠军号

上市3年的天籁进入了产品生命中期,却也迎来了自己的高潮时刻。... [详细]

撬动汽车的支点
撬动汽车的支点

荣威350问世,上汽敢于在A级车上发力,代表中国汽车业多年能量积蓄的喷发,意味着一个时代的结束,另一个时代的开始。... [详细]

丰田何去何从
丰田何去何从

  在丰田汽车72年历史上,这并不是它第一次遭遇危机。以往它总是能化险为夷,但这一次,不到一年时间里,超过800万辆的庞大召回还是让人感到意外,甚至连丰田自己都感到不... [详细]

“斯柯达不比大众低” ——专访张海亮、付强
“斯柯达不比大众低” ——专访张海亮、付强

记者:与老款车型相比,新明锐有哪些提升?与同级车来比,新明锐竞争优势在哪里?  张海亮:新明锐在造型设计、动力操控还有配置这3方面有比较大的变化。首先从造型设计... [详细]

问答 郑畅镐
问答 郑畅镐

1、您认为最理想的快乐是怎样的? 看到整个世界被白色覆盖的时候。2、您对自己身上最满意的部位是哪儿? 温暖而宽广的胸。3、您最喜欢拥有哪种才华? 可以让别... [详细]

中国汽车自主大变局
中国汽车自主大变局

合资与自主或将都归结为本土车(domestic),与之分类对应的将只是进口车(import),这或许是30年汽车合资以来最大的变局。... [详细]

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