CS55的入列，标志着长安汽车着力打造的SUV谱系已逐渐完成。对于这款被寄予厚望的产品，长安希望CS55能冲击20万辆的年产销目标。

◎ 《汽车人》记者  李德喆

7月26日，长安汽车旗下第五款SUV产品——长安CS55在杭州正式上市。新车共推出8款车型，售价为8.39万-13.29万元。

自今年上海车展亮相以来，长安CS55就凭借其高颜值、丰富的配置吸睛无数。而在7月初刚刚结束的CS55试驾活动中，其充盈的动力和舒适的驾乘体验也给人留下了深刻的印象。

在昨天上市发布会的现场，短短的十几分钟，长安汽车副总裁龚兵从上台致辞到公布价格一气呵成。由此也能看出，长安方面对于CS55的产品力有着十足的信心把握。

龚兵在致辞中表示：“长安汽车在今年4月提出了全新‘生命动感 智色双旋’的设计理念，而CS55这款专为年轻一族打造的紧凑型SUV也正是在这一机制下应运而生的首款产品。这款专门为年轻一族打造的紧凑型SUV，也使我们不忘新青年的主张。”

说起CS55的“最色”和“敢不同”，首先源于其前卫的设计理念。根据官方的说法，长安汽车的欧洲设计团队从黑曜石中汲取创作灵感，赋予CS55源自地壳深处的能量气息。

与此同时，新车大胆采用炫动红与繁星蓝的全新色彩，六边盾型前脸与全LED矩阵大灯完美融合，曜石型面立体车尾与跃浪俯冲车身搭配的相得益彰，呈现出“新轻年”式极致SUV型格。

而作为家族最年轻的成员，长安CS55不仅有外在的张力，更有着内在的实力。针对用户对产品智能科技上的挑剔需求，此次新车也搭载了包括PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、APA自动泊车辅助系统以及全新inCall智能车载互联系统等多项智能化配置，进一步显示出长安汽车在智能领域的建树。

此外，作为一辆好车的灵魂，长安CS55的动力系统也同样亮点颇多。新车搭载了BlueCore新款1.5T发动机，并配置博世STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在城市工况下可节约燃油5至15个百分点。

值得注意的是，有不少消费者拿CS55和之前的主力车型CS75作对比。对此，长安方面也表示，两款产品一老一新，虽然同为紧凑级车型，但市场定位还是有所区分。很显然，CS55就是为年轻消费者设计，追求个性、时尚，所以使用了更大胆的配色以及高科技配置，和CS75还是有很大的差异。

所谓“无新车不增长，无SUV不增长。”从2012年最早入市的CS35，到今年三月份亮相的旗舰车型CS95，再到昨天正式入列的CS55，长安汽车着力打造的SUV谱系已逐渐完成。产品的进一步细分也体现了长安汽车“精品化”战略已驶入快车道。

龚兵也表示，CS55是长安品牌SUV家族里一款非常重要的产品。“对于这款重磅产品，长安希望CS55能冲击不低于20万辆的年产销目标。”而要想让CS55在这片红海站稳脚跟，进而扛起长安销量大旗，在营销环节的变革势在必行。

据介绍，长安方面针对CS55的营销变革主要包括三个方面：第一、 调整营销模式，撤销营销大区，借助营销大数据平台，使营销直达经销商。第二、在现有A、B网下，对CS55与CS75施行分网销售，这是为避免出现经销商“选产品”的情况而进行的渠道调整。第三、在广宣层面，实现线上线下结合、虚实结合，借助大数据基础进行精准营销投入，切实将长安的新品打造成为“爆款”。

另一方面，面对今年国内车市的持续低迷以及自主品牌SUV激烈的市场竞争，长安也正在积极应对。继5月份打响官降战之后，6月份的整体表现均有所起色。具体来看，6月份，长安品牌汽车销量13.4万辆，环比增长25.1%。从细分领域来看，主力SUV车型CS15、CS75等产品在6月份环比增幅均超过20%。

长安汽车总裁朱华荣也向《汽车人》表示，“今年的市场行情不能与去年同日而语。目前来看，长安上半年整体销量表现都在预期之内，我们也有信心完成今年的目标销量。对于长安而言，上半年集中精力调整产品结构，淘汰竞争力不足的产品。在近两年中，长安已经陆续淘汰了11款车型，这也是品牌向上的必经之路，也是长安发展至今必须要做的事。”

据悉，在CS55入市之后，长安汽车在今年第四季度还会推出睿骋CC；明年，公司也将陆续推出逸动系列及悦翔V3、V7的换代车型。由此看来，长安在轿车产品上正谋划着一系列“大动作”。随着产品升级换代和营销服务的主动求变，长安汽车在自主品牌“一哥”的地位也将得以继续巩固。（《汽车人》记者/李德喆）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。