行业

导读索罗斯的名言：“世界经济史是一部假象与谎言的连续剧。”《汽车人》记者/张恒关于中国汽车品牌，中国车企大而不强的讨论从未休止，但回过头，看看中国经济这几十年一路走来，“

导读“博世已不仅仅局限于汽车技术，而是为整个智能交通产业提供集产品、技术和服务为一体的系统性创新解决方案。我们已经将汽车技术领域的专长拓展至两轮车、智能交通基础设

李衡辉：神龙汽车技术中心动力总成底盘部动力总成平台分部主任导读李衡辉的身上聚集了很多技术控的鲜明特质，行事严谨、低调内敛，又对造车技术充满执着追求，这驱动着他去寻找一个

导读二线蓝筹已经成多空激战主战场，不少绩优车企位于二线蓝筹。在以国家队为首的多方殊死相拼之时，能否守住阵地，能否绝地反击？望上市公司本身，也能够和站出来发声，表明自身立场。

导读在一线城市，停车难、行车难是每天都会遇到的问题，汽车发展与能源、交通、环境保护的矛盾越来越凸显。今年的车市表现，注定特别不省心。《汽车人》特约撰稿/刘崴漪股市火爆，

导读华菱，体量虽小，但冲劲十足。今年它以“破局者”之势，打破了山东、滁州以及安庆这三个市场原有的市场格局，在政府政策影响、行业规则趋严和老牌产品夹击的多重不利因素下，抢占

□本刊记者 卢山好吧，既然奔驰来了，奥迪也来了，那怎么可能少的了大众呢！作为又一个出现在CES ASIA上的德国品牌，大众汽车的主题同样是智能科技与新能源。在其展示的新技术之中，去

官降，实则是市场倒逼下的无奈之举，归根到底还是为了促销卖车。但一直等到经营堪忧之际才发起官降,对承载渠道重任的经销商是杯水车薪还是久旱甘霖？寄望官降范围进一步扩大如果

卡缤进口上市及明年国产被雷诺视为新的“攻势”序幕，但欠缺轿车生产资质、产销关系紧张等仍是阻碍上个月，雷诺宣布全新小型进口SUV卡缤正式上市，官方称其上市标志着东风雷诺正

广汽集团和菲亚特克莱斯勒集团双方曾在Jeep选址方面一度博弈，双方最终采取了折衷的方式，让广汽菲亚特广州工厂及长沙工厂分食Jeep国产项目。后续不力、争夺话语权等问题致使国

当地时间7月3日，浙江吉利控股集团（简称“吉利集团”）在北欧岛国冰岛宣布了一项新的投资计划——以总额四千五百万美元投资位于该国首都雷克雅未克的一家名为“冰岛碳循环国际公

新能源汽车发展第一大障碍——充电设施将很快有专门政策。7月2日，在中国电动汽车百人会“学术沙龙”第一期活动上，国家能源局电力司副司长童光毅 表示，由能源局牵头制定的电动

经济观察网记者获悉，超龄担任福建省汽车工业集团有限公司董事长兼党组书记的廉小强已于近日去职。6月11日，福建省人民政府发布通知，称“由于年龄原因，免去廉小强福建省汽车工业

“细分市场就像海绵里的水，只要想挤，总是有的。”这应该是上汽通用的信条之一。在完成了对别克品牌三厢轿车的基本布局后，日前上汽通用又推出一款重量级中级车威朗。仅从名字上

长安汽车的“拯救哈飞”行动终于部分收官。6月25日，工信部网站公布的《道路机动车辆生产企业及产品公关》(第274批)拟发布的新增车辆生产企业名单中，长安福特汽车有限公司哈尔

一大波经销商将抱团取暖，以对抗车市寒潮。“包括宝马、 捷豹路虎、奥迪在内的品牌经销商联席会正酝酿成立。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报》记者透露，“此外，一

一大波经销商将抱团取暖，以对抗车市寒潮。“包括宝马、 捷豹路虎、奥迪在内的品牌经销商联席会正酝酿成立。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报》记者透露，“此外，一

一大波经销商将抱团取暖，以对抗车市寒潮。“包括宝马、 捷豹路虎、奥迪在内的品牌经销商联席会正酝酿成立。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报》记者透露，“此外，一

上半年平均月销量不足200辆，连续2个月产量为0。这3个有关于思铭的数字，令东风本田尴尬异常。作为最早一批推出合资自主品牌和产品的企业，东风本田在2012年4月推出了“思铭”品

2015年，对于中国自主品牌车企而言，是“幸运”的一年，因为从今年开始，自主品牌的整体销量快速回暖，市场占有率也得到稳步提升。在此情形下，为了得到更长远的发展，自主品牌车企也开始

市场走高、政策利好、民众青睐等多重因素，正将新能源汽车的发展推向历史高点。6月25日，第六届“低碳发展·绿色生活”公益展上，大众 electricup!电动车与低碳打印机、环保耳机

北京正在着手解决电动出租车的“充电难”问题。昨日，北京商报记者获悉，今年9月底，位于双榆树、东经路的两座加油站将变身为电动出租车的首批充换电站，投入使用。业内认为，充换电

在今年日、美系大中型SUV缠斗“漩涡”中，日产新楼兰悄然加入阵线。日前，东风日产全新一代楼兰正式在襄阳下线。在新奇骏的基础上，东风日产趁热打铁导入新逍客和新楼兰两款SUV车

成立一年半时间的合资公司东风雷诺，已经为国产做好了基本的准备工作，但从规划上看，其国产初期的“路线”有些与众不同。6月25日，雷诺集团高级副总裁、东风雷诺总裁达业在全新进

2015年车市“价格战”大潮呼啸而过，转向了“产品战”，上海通用以“两君双朗”产品线与大众的“家族战略”短兵相接。6月28日，上海通用别克威朗上市，并由此形成覆盖A级和B级车市