行业

2020年是马自达诞生一百周年的时间节点。作为一个真正的百年品牌，尽管马自达的规模不大，但始终保持了自己的个性和品位，压燃发动机在这个时候登场，也很好地契合了这样一种理念，让人看到了一个有着深厚技术积淀，同时又充满前瞻活力的马自达。

此前提及北汽，似乎各方面都中规中矩，没有明显的缺点，也没有突出的兴奋点。如今看到ARCFOX αT真车后再提北汽，受访者兴奋度会上升，“这是一个明显向好的新趋势。”

数字化生产、数字化产品、数字化营销……也只有全价值链彻头彻尾的数字化转型，才能共同凸显高尔夫的数字化实力及一汽-大众全面拥抱数字化时代的决心。

对于续航410公里的天际ME7，威马EX6是直接竞品。从行驶性能、车身尺寸、指导售价等方面，天际都在有针对性地提升性价比。

中国2021年起实施的新版“双积分”政策以及欧盟启动人类史上最大规模的绿色刺激计划，使新能源汽车将在全球范围内迎来新一轮增长，进入优质车型时代。

不论“北伏”，还是Verkor，产能都缓不济急。动力电池供给短缺和产业链羸弱，正在成为欧洲车企电动化最大掣肘。

三五年后转身回望，2020年或许是汽车电动化版图重新划界的关键之年。

9月16日，全新一代捷途X90在北京古北水镇正式上市，新车定位“影院级大SUV”，共推出1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT两种动力组合共6款车型，售价区间为8.99万元-13.59万元

​“潍柴树立了全球柴油机热效率的新标杆！”近日，潍柴新发布的全球首款突破50%热效率的商业化柴油机引发行业热议，众多行业大咖都发出了同样的感叹。谭旭光带领潍柴

8月的社会消费品零售总额增速年内首次转正，主要是受到汽车消费带动影响。9月16日，A股的所有行业板块当中，汽车板块涨幅拔得头筹。

9月16日下午，中国重汽黄河品牌暨新产品发布仪式在山东济南奥体中心场馆盛大启幕。中国重汽集团全新打造的高端民族品牌——“黄河”，正式登上历史舞台。

​2020年9月16日17:30，中国重汽在济南奥体中心正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型卡车。曾在上世纪叱咤神州的“黄河车”，在沉寂了20年之后，以崭

黄河落天走东海,万里写入胸怀间。9月16日下午，中国重汽黄河品牌暨新产品发布仪式在山东济南奥体中心场馆盛大启幕。山东省副省长凌文、中国重汽集团董事长谭旭光共同按下启动

9月16日，全世界的镜头又一次聚焦到了潍柴，全球首款突破50%热效率的柴油机产品在山东济南发布，引发世界关注和强烈反响。潍柴突破50%热效率柴油机产品的问世，是内燃机发展史上的

“快递小哥被困系统”之问题，可以转化成所有人在不同程度上面临的问题，同样也是所有产业发展中遇到的问题。某种意义上说，汽车产业、汽车产品随着新技术革命遇到的挑战甚至超过了快递产业。

万众期待的第四代飞度（ALL NEW FIT）究竟展现出了怎样的面貌？两大系列、六款车型应该如何选择？看本篇就够了！

软银集团先后在一二级投资市场发生巨亏，使孙正义不得不急于出售手中的王牌ARM。英伟达的这桩收购不但捡了便宜，还可能因此成为全球芯片行业的老大。

当硬核实力与智慧科技完美邂逅，将会擦出怎样的火花？栋梁本色，硬核升级，9月10日，著名军事评论家张召忠、中国乒乓球协会主席刘国梁、中国制造名片东风猛士强强集结，共同见证焕新而

“中国最强”发动机C15TDR的横空出世，让风神产品价值、服务价值持续转化为用户价值，为中国品牌发展注入“芯”动力。

英日自贸协定，预计无法改变本田和日产的决策。它所起到的作用，比宣称的要小。毕竟与欧盟“离婚”后，英国急于表明在亚太寻找新朋友的进程是“顺利”的。

常常，我们以一种自以为是并且蛮横的方式去爱眼前的人，却不知道眼前的人所渴望的，有时候不过是一个善意的牵引、一场低调的摆渡和一份体贴的成全。

2020年，国内车市风雨飘摇，疫情震荡下的自主品牌销量增幅、市占率双双创下新低，北汽自主系列也受到严重冲击。但通过第五季“行达天下”透视未来，新产品实力倍增，多品牌

剔除疫情影响因素，韩系电池的崛起，不过是将欧美市场优势，在中国市场上逐步兑现了而已。白名单将韩系和日系电池挡在外面4年，利用这4年，中国培养出完整的电池产业。现在大家都没有补贴了，可以正面比拼技术底蕴了。

从8月的销售数据看，下半年销量转正将有相当概率实现。全年转正固然有挑战，最后差个三四个百分点还是可以预见的。

“全球品质”的承诺，是被“尊重”所激发的勇气，也是沃尔沃汽车与生俱来的力量。