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“我以前不怎么接受采访，但今天不愿意说也不行，因为你不能假设大家都理解你，当然有人会觉得挺好，有人觉得有疑虑，都很正常。怎么去破解这些疑虑？只有时间才能破解，我现在不需要非要死乞白赖去证明什么，没必要，时间会说明一切。”

随着销量的不断提升，纳瓦拉正在助力郑州日产笃定“回归专业”。这也是中国皮卡迈向的新高度。

作为TNGA在华的首款战略车型，第八代凯美瑞拉开了一场颠覆性变革。它找准了车市脉搏，推动企业驶入新的高潮期。

对于车企而言，如果算清楚碳交易所价格更合理、交易对手更容易寻觅，没准还要吵着进场交易呢，而不是与此前瞧不上的三流玩家搞什么合资。

笔者并非完全不看好新来的这些造车者们，而是发现他们很像曾鸣博士所描述的“机会主义者”，所以拿他的模型套用在当下的汽车行业，与大家共勉。

作为企业最高负责人，曾庆洪需要具备前瞻战略眼光，去思考广汽未来。如何带领这艘“千亿巨轮”行驶在时代的潮头，蓝图已经绘就。这期间，广汽的优势与最大挑战是什么？他又将把广汽带到怎样的高度？曾庆洪和团队正在给出答卷。

“我希望未来广汽能够进入世界100强企业，广汽的员工能够更有幸福感，消费者更加满意，成为一个让社会期待的、发展的、有责任的公司，或者期待生存发展的公司。”曾庆洪向《汽车人》强调，这不是讲大道理，而是他一直要追求的目标。

依托于华晨中华智能制造工厂打造的中华V6，将以颇具竞争力的价格、先进的智能科技、优秀的产品品质，寻求华晨在自主品牌浪潮中的新突破口。

作为国内盈利能力最强的汽车集团，“务实”是广汽集团最大的特色之一。董事长曾庆洪将岭南人的包容、开放、高效、务实等特质，融入进企业文化之中，并推动着企业在一切可利用的资源条件下稳步前行。站在传统汽车向未来汽车过渡的关口，曾庆洪正在带领广汽以开放的姿态和不断的创新迈向未来。

长安马自达在2017年所遇到的挑战不少，无论从政策还是市场，都带来了不小的挑战。但1-11月长安马自达仍然实现了3.6%的增幅，这或许可以为它并不轻松的2017年带来一丝欣慰。

“创新引领发展，创优成就未来”。目前，发动机事业部创新创优的氛围已经形成，“赛技艺、比速度，赶劳模”已蔚然成风。

经历过最初的合资繁华，见证了自主品牌的冉冉升起，汽车人陈思英多少已经参悟了品牌的赢之道。他说，做销售的有时候必须去“熬”，只要能熬得住暂时的曲折往复，熬得过最恼人的黎明黑暗，未来一定会柳暗花明、海阔天空。

过去三年，风神AX7累计获得近20万客户的青睐。按照产品3.0标准升级而来，全新风神AX7，是东风风神产品升级和品牌向上战略举措的重要成果，担负着风神销量突破与品牌向上的双重任务。以“新实力”之名,全新风神AX7向中级SUV市场发起冲击。

所有急功近利、饮鸩止渴的决策，都会最终使决策者受伤。未来的中国市场必将在理性的逻辑下持续发展，还将在长远的规划下获得发展的后劲。

没有什么比真情更能深入人心，没有什么比爱更能让人感到力量。未来的爱心道路上，有了蔡国庆的真情倡议，有了广汽三菱的爱心护航，公益的力量将更加强大，让爱在寒冷的冬日里不断延续，成为最温暖的力量！

过去多年来中国汽车年平均以超过20%的速度发展，产销量已逼近3000万辆，许多人都以世界第一为傲，造成汽车与之相关联行业或部门的严重不平衡、不协调，汽车社会矛盾突出，中国汽车虽然数量很大，但质量不高，收益不高，在国际上缺乏响当当的品牌，世界市场上的占有份额极其微小，不掌握核心技术，长期以来受制于人，典型的大而不强。

“一年有三百六十五个日出，我送你三百六十五个祝福。”这句耳熟能详欢快的歌词想必大家再熟悉不过。这首歌曲的演唱者——“不老男神”蔡国庆于12月21日上午，亲自前往广汽三菱北京菱顺店，提取了自己的新座驾——欧蓝德，成为了欧蓝德的首位明星车主。

表面看，广汽本田似乎是在“由着性子”营销；本质上，广汽本田是在为产品定制营销。从随势而动、应势而为，到随用户而变、因市场而为，广汽本田的营销理念正在在创新中发展变革。

作为长安全新造车理念下造就的第一款车型，睿骋CC代表了长安汽车前所未有的突破。一个秉承了新的研发理念的产品周期即将到来。从致敬时代，到融入时代，睿骋CC在揭开了中国中高级轿车新篇章的同时，也在开启长安汽车的新时代。

全新XC60正以充满激情和浪漫的表现方式，去替代以往简单、直接的白描手法。应该承认，北欧设计的2.0时代已经来了。

今日，中国汽车工程学会第九次全国会员代表大会在北京召开。大会以换届为主题，审议通过了第九届理事会党委成员名单，并选举李骏为中国汽车工程学会新任理事长。原理事长付于武光荣卸任，获得中国汽车工程学会颁发的终身成就奖。

如今，中外合资中方提供金钱、土地和劳动力的方式已经成为过去，广汽集团作为股东方之一，在双方合作中的贡献越来越大，广汽三菱也借力于此迈入“技术+品牌”的发展新时期。

有一句话，至今记得，它来自美国漫画家Seuss，适合现在送给你——Don't cry because it's over,smile because it happened.（不要因为结束而哭泣，微笑吧，因为你曾经拥有）——致棉麻素衣、草木心情的张小林。

商场上没有对错，只有成败。无论采取何种方式想要进入汽车制造业都是有其优势和劣势，但市场会告诉你，修炼成为汽车制造商远比想像的难。

2018年，解放要努力实现全品系领先，全价值链领先，全市场领先。在各个领域都加速变革、加速突破，创新升级，构建有核心竞争力、保证持续领航的现代化商用车发展体系，进而向着整车销售30.4万辆的目标继续迈进。