首页
视频
人物访谈
车市资讯
汽车人之夜
最美汽车人
焦点
国内
人物
专题
专栏
新车
最美
喵豆
直播
往期
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
焦点
当前位置:
首页
>
焦点
国内
/
2025-08-07
【汽车人】迈入新征程的新长安,赢得全面发展战略新机遇
中国长安汽车集团成为独立一级央企,并非新长安荣誉的终点,而是其肩负国家使命、承载产业期望、迈向世界一流征程的新起点。
国内
/
2025-08-08
【汽车人◆葳漪专栏】不卷了?终端优惠虽收紧,价格战并没有画上句号
国内
/
2025-08-07
【汽车人】全新MG4,以技术挑战10万级纯电市场
国内
/
2025-08-07
【汽车人】就在今晚,百年奥迪王者归来
国内
/
2019-12-12
【汽车人】17个月后产能转正,整车厂股价普涨
11日的整车企业普涨说明有些资金看好后市,看好2020年的中国汽车市场。在车市寒冬,这样的积极信号显得尤为难能可贵。
国内
/
2019-12-12
【汽车人】奥迪精英——李凯:攀峰追梦,战略为先
多年历练,让李凯形成了不断挑战和创新、敢于突破的品格,他在务实中不乏战略,在拼搏中注重战术,身先士卒又崇尚团队协作,这样的李凯正带着陕西新丰泰奥迪去攀一座峰,追一个梦。
国内
/
2019-12-11
【汽车人】11月车市销量增长,一汽自主表现最佳
商用车市场一片晴天,重卡一直很好销,轻卡和微卡也越来越好;乘用车市场还是有点萎靡,却也进入了一个新的稳态,不会再像上半年那么大起大落;新能源汽车市场肯定是不如去年,11月同比表现很差,却也是下半年销量最多的一个月。
国内
/
2019-12-10
【汽车人】陈彬:围绕客户办就好办
近年来,中国重汽、陕汽等传统重卡企业相继杀入轻卡市场,随着新兴品牌的加入,有一定规模的轻卡企业已经达到39家;而在重卡市场,只有前10家企业竞争,排名前8家占到95%以上的市场份额。轻卡市场竞争之激烈可想而知。那么,东风汽车股份如何应对挑战?
国内
/
2019-12-10
【汽车人】奥迪精英——高铌:幸福是靠拼出来的
奥迪对于高铌来说,不仅是一份事业,也是人生前进道路上的精神灯塔。“作为奥迪人,我们见证了奥迪品牌在中国发展的整个过程。奥迪传承的品牌精神让我们保持着创新的活力,也因此拥有了战胜困难的信心与智慧。”
国内
/
2019-12-09
【汽车人】技能满点,小鹏升级
当灵魂追赶上肉体,经验值满槽时,升级不是一种意向,而是一种必然。
观察
/
2019-12-09
【汽车人】技能满点,小鹏升级
当灵魂追赶上肉体,经验值满槽时,升级不是一种意向,而是一种必然。
国内
/
2019-12-09
【汽车人】战胜极寒,逸动蓝鲸足显“硬核”实力
从70℃沙漠到零下30℃雪乡,逸动蓝鲸版为何能在CCPC赛事中挑战极限?
国内
/
2019-12-08
【汽车人◆赵英专栏】苦寒的拂晓——眺望2020年
2020年全球政治经济将依旧雾霾笼罩,特朗普将依旧恣意妄为,但我们脚下的中华大地是坚实的。百年巨变之大戏,将精彩频出。
国内
/
2019-12-08
【汽车人】WEY来可期——宋丽伟:步步WEY营,誓做品牌标杆
一个品牌的建立,不可能是三年五载的事情,它需要慢慢地沉淀积累,贵在坚持。只有把明确的标准传达到每一个员工,把品牌精神坚持传递给客户,才能够一传十、十传百,最后让所有的消费者都会认同WEY是个高端品牌,是个豪华品牌。这是宋丽伟投身WEY品牌时的初心,也是他所追求的终极目标。
国内
/
2019-12-08
【汽车人】WEY来可期——张轩:“前行不止,心中有WEY”
在张轩身上,能看到中国汽车人的梦想力。这位在汽车市场奋斗24年的资深管理者,本已宠辱不惊,但WEY品牌志在做中国豪华SUV的理想,让张轩重拾年少激情。张轩也代表着这样一批人:他们曾与合资品牌紧密相关,心中却埋藏着中国汽车向上的情结;他们拥有着丰富的销售、管理经验,却愿意将自己的事业贡献于WEY这样的新晋豪华品牌。
国内
/
2019-12-07
【汽车人】2019 CCPC收官之战,今日打响!
2019中国量产车性能大赛(CCPC)收官之战——牙克石站日前打响!28个自主、合资品牌33款车型集结零下30℃的冰雪之都争夺CCPC赛场上的“性能之王”长安汽车
国内
/
2019-12-07
【汽车人】奥迪精英——王薇:将传递品牌精神进行到底
不管大环境如何,王薇的追求永远不变——做奥迪品牌形象的“宣传大使”。“我们经销商是依托在品牌下面的,只有品牌强了,我们才有销量、才有利润。所以这些年做市场,我始终不做Low的活动,这是我坚守的东西。”
国内
/
2019-12-06
【汽车人】连庆锋:找准新能源车的底层逻辑
过去的方式方法,以往的成功经验,在新的消费需求和行业趋势面前,很难有效果。未来新能源汽车发展的底层逻辑是什么?能否进入新的高速增长景气周期?连庆锋提出了他的深层思考:“北汽新能源,必须二次破局。”
国内
/
2019-12-06
【汽车人◆赵英专栏】我看奇瑞“混改”
此次奇瑞“混改”,是中央决定对国有企业推动混合所有制改造以来,汽车产业内首家具有相当规模、相当影响力的企业,开启了整体“混改”之路,对加速汽车产业混合所有制改造具有示范意义。
国内
/
2019-12-05
【汽车人】直视新劲炫,所见皆改变
对于一家走精品路线的车企来说,入门车型的改款升级,做得到位即可事半功倍。
国内
/
2019-12-05
【汽车人】“探”字辈SUV热销不需要时间磨合?
从SUV新人一跃成为市场翘楚,短时间内爆发出的行动力与决策力,都令人印象深刻。
国内
/
2019-12-05
【汽车人】马仿列:用北汽实践再次破冰
用十年时间,北汽新能源解放了思想,践行了承诺,树立了标杆。未来十年将向何处去?马仿列笑着回答:用不了多久,你会看到北汽生产的电动车,完全不输于甚至超过特斯拉。
国内
/
2019-12-05
【汽车人】奥迪精英——刘海萍:紧跟时代 立足当下
在这个此消彼长的年代,马太效应会越来越明显,刘海萍深知要生存、发展,只能更加的优秀,不断地完善自我,紧跟时代。市场永远在那里,只要立足当下,保持信仰,希望永远存在。
国内
/
2019-12-04
【汽车人】北汽新能源:十年蝶变 二次破局
十载砥砺奋进,北汽新能源不仅走在了新能源产业发展前沿,更抓住了自主转型升级的契机,树立起一面代表中国智造的旗帜;十载创新进取,在经历了一系列研发扩容、模式创新后,北汽新能源已行至一个关键节点——它开始具备内生驱动力持续发展,强化了核心竞争力领跑未来,更重要的是,在体制机制创新,焕新国企活力方面,提供了一个提振信心、可资借鉴的样板。
国内
/
2019-12-04
【汽车人】牵手长城汽车,宝马集团用“光束”照亮MINI电动之路
“光束”生产的MINI汽车将延续“在中国,为中国,为全球”的策略,是MINI品牌电动化转型的关键一步,也是宝马集团迎接电动化、智能化出行的关键举措。
国内
/
2019-12-04
【汽车人】新奔腾的365天
对于奔腾人来说,这是一场不能输、更不愿服输的荣誉之战。这场战役才刚刚开始,复兴之路长且艰险,但一切皆有可能。
国内
/
2019-12-03
【汽车人◆葳漪专栏】那一早,去机场的路上
欣于所遇,暂得于己,温饱之外,都是妄念。
国内
/
2019-12-03
【汽车人】BBA裁员应对紧缩周期
摆在BBA CEO面前的财务报表各不相同,他们却做出了同一个决定,不约而同选择收缩和转移,他们显然看到了,飞奔的赛道尽头是一堵墙,这无疑引发了焦虑。不仅限于盈利水平,而且是生死存亡的大问题。踩刹车、打方向几乎是本能驱使的动作。
国内
/
2019-12-03
【汽车人】奥迪精英——沈美琴:誓做奥迪第一运营商
“我热爱奥迪品牌,更要把奥迪的豪华尊贵传递给每一个消费者。正是因为对品牌的这种信仰,才让我有机会在职业生涯中有这样大的跳跃。”
首页
上一页
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
下一页
尾页
推荐信息
【汽车人】迈入新征程的新长安,赢得全面发展战略新机遇
2025-08-07
【汽车人】上半年进口豪华车销冠,为什么还是雷克萨斯?
2025-07-24
【汽车人】猛士M817,以智能定义豪华越野
2025-07-18
【汽车人】一汽奥迪Q6L e-tron的连环碰撞测试“含金量”有点高
2025-07-16
【汽车人】半年销量135.5万:长安战略势能全面爆发
2025-07-05
【汽车人】被捷豹路虎守护的童话!深山小学藏着会发光的童年
2025-07-04
主办:汽车人传媒 | 汽车人网
ICP备案号:京ICP备18011211号-2
京公网安备 11010802029366号
@北京青青艺盛文化传媒有限公司
关注汽车人传媒
中国汽车先锋力量
来这了解更多车讯
联系方式
連絡電話:8610-6343-5270
連絡電話:8610-6343-5270
郵便番号:100036
关注汽车人传媒
中国汽车先锋力量
来这了解更多车讯
关注汽车人时刻
最火最热的一线车
讯,在这等你。
关注汽车人传媒
中国汽车先锋力量
来这了解更多车讯
关注汽车人传媒
中国汽车先锋力量
来这了解更多车讯