焦点

生命的生机和可喜，不一定与其长度成正比。文学对人类最终的贡献也并非体裁长短之纠缠，而是不断唤起生命的生机。

“大白菜”合唱团的三十粒种子，将来也会唤醒更多的孩子，能够帮助比他们再小的同学。正如蔡国庆对音乐支教的感悟一般：“这也是一种爱的传承，我们这个社会，我们国家的每个角落，任何人都不能低估爱的力量，我们应该让这份爱，绽放出更大的光芒波及到更多孩子的心中。”

理性地来讲，其实市场这次只是借着新汽车补贴退坡的消息，借势把筹码兑换成盈利而已，动作快的就把那些动作慢的“砸在了半山腰”。11月27日，比亚迪跌停、华友钴业下跌9.44%、天齐锂业下跌9.07%、赣锋锂业下跌8.25%。

如果最坏的结果（重选）出现，下萨克森也将出现政府不稳的局面。威尔的保证还能否继续，存在疑问。对于大众汽车而言，接下来的一两周很关键。

未来，至2025年，SWM斯威汽车将完成纯电动等新能源汽车领域的全面布局，以用户的需求和体验为发展方向，打造更多契合市场潮流、趋势，具备高科技含量的智能化汽车。

作为东方文化历史传承至工业时代下制造文明的汇聚，开启新中国第一辆轿车制造的红旗品牌正是“东方豪华”最经典的传承和发扬。而在新时代荣耀登场的新红旗H7，在触手可及之处也正演绎着全新的“东方豪华”。

过去三年里，一汽丰田接连发动多场战役：年轻化战略，小型化战略，华北战略。完成效果相当不错。未来的营销怎么打？对于从业经历已经26年，其中20年一直在营销领域的“老将”来说，当然不会打无准备之仗。

心好了，人正了，企旺了。大家向往的美好生活，还会远吗？

零整比畸高，在反垄断法里面，叫滥用支配地位，已经被监管部门盯上了。

摩尔定律最大的贡献莫过于告诉大家，每18个月性能翻倍、价格减半，兼顾了风险和利润。而目前，进入10纳米制程后，再将芯片做小，已经面临物理尺度的限制。

现如今，长安在驾驭性能和体验性能方面都形成了自己的性能基因，涉及底盘性能、NVH性能、动力传动、操作品质、标志标示、驾驶环境、人机交互等七大领域，共计23项属性，固化客观指标500余项。在这些指标上，长安汽车都已经有了属于自己的“数字带宽”。

“的确，如今的中国汽车市场并不需要一个新的汽车品牌。但是，我们必须坚信，能够为消费者带来高品质产品和服务，满足其个性化需求的汽车企业，无论在何时，都会受到市场的尊重和期待”。德国宝沃汽车董事会主席兼全球CEO华立新在宝沃汽车入华时曾说，宝沃必须在品质与服务层面做的更加卓越，才能在中国市场打下坚实根基。

如今汽车行业资本市场看似平静，实则暗流涌动，是暴风骤雨来临前的寂静。各路资本擦亮眼睛，跃跃欲试，等待着即将到来的机会，谁都不想错过行业变迁的盛宴。对于整车企业而言，谁能在这个弯道率先超车卡位，谁就能成为资本的宠儿。

2017年的BMW X之旅圆满落幕，BMW X家族跨江跃海，穿沙走林，翻山越岭，从摄人心魄的苍茫贺兰到肆意徜徉的东海之滨，从温婉秀美的江南竹林到神秘莫测的热带雨林，再到冰雪容光的北国冬野，穿越华夏大地的壮美征程开启了X之旅华丽的第二个十年。

中国市场的机遇和潜力是不可低估的，捷豹路虎需要让自己变得越来越强，更要有健康的竞争方式。正如魏傅然所言，在品牌、产品和经销商运营能力的提升才是保持竞争力的长久之计，也只有在这三个方面的重点工作始终保持稳定向上，才能确保捷豹路虎品牌在中国市场立于不败之地。

11月13日，为了让大家更深入地了解睿骋CC，深呼吸——睿骋CC媒体沟通会在重庆长安汽车研究院举行。与来自全国的媒体朋友，共同分享了睿骋CC的“生命进化论”——汽车不再是一部冷冰冰的机器，而是像 “知己”和“伙伴”一样，懂你，了解你，和你交流。

同四年前一样，他仍在不时提醒周边人：事到盛时须谨慎、境当逆处要从容。如何避免在临近登顶时滑落，必须时刻警惕。但他更充满了乐观，那是他不变的信念：心所向，驰以恒。

欧宝如果能在中国拿出说得过去的电动车型，它对PSA就有剩余价值。不过后者的电动车技术储备是一个谜，它此前从未公开参与到电动车研发的热潮中。指望欧宝拯救PSA的中国业务是不切实际的，欧宝在中国完成自我救赎，注定是一个来不及做完的晨梦。

奥迪把自己定位成面向未来的科技公司，但从全新A6L的发展方向来看，奥迪非常注重科技与体验的结合，看重设计细节对用户的感受，这款车的变化和发展可以令用户更直观地感受到。或许这就是为什么复仇者联盟中感情丰富的大富豪托尼·斯塔克只开奥迪的原因了。

选择一部车，其实是选择了一种生活方式，更体现了一种生活态度，正如全新一代迈腾哲学的“领·创精神”所诠释的真谛——以人为本，只有被需要它的人所驾驭，汽车才被注入了灵魂。

日前，马恒达集团董事长阿南德·马恒达宣布在奥本山建立3.72万平方米的总装厂，生产线将排产SUV、皮卡，还有马恒达的拳头产品——拖拉机。在吃瓜群众看来，这又是一则“天佑美利坚”的鸡血新闻。而马恒达的发布会本身就暗示，他们这回是玩真的。

作为奔腾深耕智能化、网联化技术的成果，D-Life系统不仅是顺应时代潮流的成功实践，更展现出了奔腾品牌自主中坚力量的实力。而随着全新升级的智能系统以及一系列新品的持续发力，一汽奔腾未来还会给消费者带来更多的惊喜，赢得更为广阔的市场空间。

在现代人期待人生壮游、期待心灵重启的时刻，创新BMW 6系GT会陪伴你将自然之美、艺术之美、亲情之美……Memory and Rememory。

从“跟随者”到“引领者”的转变悄然发生。广汽新能源的起步并不算早，但在集团的强有力背书下，这家企业多年的技术储备正发挥着不可忽视的力量。“我相信广汽新能源会后来居上，成为行业的引领者。”冯兴亚的回答信心十足。

一直秉承着精品化产品策略的捷豹路虎于11月17日的广州车展上，亮相了两款全球首秀车型：一款是越级豪华运动轿车全新捷豹XEL、一款是新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e。