来源 《汽车人》杂志记者卢山
广汽菲亚特克莱斯勒，这个长达9个汉字的名字，不仅凸显了这个合资公司复杂的股权关系，同时也预示着这个成立时间并不算长的新公司，肩负了越来越多方面的期待和指望。而它的产品，则像一杯典型的意式Espresso一样，量小精致，却带劲儿又毫不矫情。
就在不久前的上海车展上，“广菲克”带来了8款意式精品车型，包括为纪念2015年意大利米兰世博会特别打造的典藏之作——菲翔米兰典藏版、致悦Cross概念车、致悦Mefisto概念车，以及明星车型菲翔跃享版、致悦豪华运动版和菲亚特500家族等，全面呈现独具一格的意式汽车魅力和兼具生活化与运动化的菲亚特品牌精髓。
菲翔米兰典藏版采用1.4T-Jet涡轮增压发动机搭配7速双离合变速器的高可靠黄金动力组合，小排量大动力兼具流畅的驾驶享受。8.4英寸超大触摸显示屏、U-connectTM人机交互系统、双区独立恒温空调、智能无钥匙进入、一键启动、氙气大灯、自动防炫目后视镜、德国马牌轮胎等一系列丰富高端配置，打造出舒心愉悦的驾乘体验。
目前，广菲克仍属于市场上的小众品牌，尽管产品已初有口碑形成，但总体销量仍然难以与其品牌知名度并驾齐驱。而这种情况，随着公司股权变更，以及新销售公司的成立，将有望出现转机。
今年1月，原广汽菲亚特更名为广汽菲亚特克莱斯勒，菲亚特集团将其持有的广汽菲亚特25%股权转让给克莱斯勒亚太投资有限公司。本次更名后，广汽集团的50%股权比率未变，克莱斯勒亚太增持至40%，菲亚特集团则减少至10%。
而在更名的背后，是其销售公司即将成立的重大布局。今年3月，媒体曝光广菲克将在7月1日正式挂牌广汽菲亚特克莱斯勒销售公司，并由在JEEP销售上战绩卓著的郑杰担任总经理。
据悉，未来郑杰将负责包括JEEP、菲亚特、克莱斯勒及道奇品牌在内的所有国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务等工作。而她的到来，能否转变目前的销售局面，则是销售公司成立之后最大的悬念。
目前，中国车市情况并不乐观，包括大众在内的诸多主流品牌都纷纷通过“官降”刺激销量。在这种形势下，新晋品牌的日子将尤为难过。这也为菲亚特二次中国之旅的前景，带来了许多不确定性。
但正如同意大利Espresso一样，不像拿铁一样容易被接受，却同样是咖啡店里的不可或缺。菲亚特之于汽车市场，也是如此。（作者/庐山 原文载于《汽车人》杂志6月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
