□本刊记者 吉盼丽
2012年中央电视台一场关于“幸福是什么”的调查，让“你幸福吗”几乎成了大街小巷人们见面的口头礼，借此大家也开始思考生活的真谛和幸福的定义。当然不一样的人生际遇对于幸福的追求也截然不同。
对郑州日产焊接车间工段长高三岗来说，他最大的幸福就是让身边的人都感到幸福。16年职业生涯，高三岗由最普通的一名装调线工人到指导员，再到焊接线工段长，这期间他从没想过换单位，换岗位，像许多老一辈汽车工人一样，当第一次走进汽车生产车间时，他把自己的一辈子就到托付给了车间。
既然是决定一辈子待的地方，当然要充满温馨与和谐，而身边工作伙伴的情绪对于氛围有决定性的作用。因此在他看来让身边人幸福就显得必要而合理，高三岗的逻辑简单而又充满了智慧，先予他人之利而后求己之利。
回想自己匆匆而过的十多年，高三岗清晰地将其划分为两个阶段，他坚信在不同的人生阶段都要做那时最好的自己。
青葱之拼搏
30岁之前，高三岗的偶像是歌手郑智化，他最喜欢听的歌曲是《水手》，每听到“他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕，至少我们还有梦”，他内心深处都涌动出深深的感动，这样自强不行、奋勇前行的精神陪伴着他走过了青春期每一个关键时刻。
初到郑州日产时，高三岗挑选了生产线上别人都不愿去的岗位——技术性要求较强、品质要求高、活又最脏最累的修磨岗位作业。当时的车间环境条件不是太好，每天的工作服都被汗水湿透，脸上沾满铁屑粉尘。
年轻需要考验，需要奋斗，需要尝尝苦的味道，高三岗这样解释自己当初的选择，一干就是三年。其间为了减少消除D22车型中后立柱磨痕不良缺陷，他常常利用工作业余时间进行揣摩钻研，研究探索创新了“网格十字”打磨手法和“锉刀下垫砂纸”细化锉刀痕改良，同时参与改善快速更换抛光砂纸技法，有效地减少工作附随时间、提高了工作效率及产品品质。
“逆境出人品、关键见真功”，入厂第一天，师傅的这句话就这样烙在了高三岗的心里。
三年打磨，他因工作技术过硬、踏实能干、工作业绩好走上车间监督者的队伍，在监督者岗位上先后担任了D22分装组长、D22调整组组长、D22焊接组班长、PLD焊接组组长、PLD装调组长、GK工段长、成本工段长，再到如今的代理生产工段长。
“人活着要有理想和作为”，高三岗一步一步、踏踏实实，用心去做每一份工和每一件事，成就着自己青春理想。
现场管理是车间生产中最容易出现问题的岗位，为杜绝在生产中可能发生的问题，高三岗几乎把自己所有的业余时间都用在了如何提高生产管理水平上，带领班组成员，在2011年至2013年共建立完善各项基准39项，统一现场管理12项使用表单62项次，完成班组长以上基准培训指导2268课时。
同时，高三岗还大胆创新车间现场管理模式，深入推进“班组自主诊断”及“标杆一带一”活动，开展班组自主诊断活动323次，推进车间内标杆一带一活动结对14个班组。各班组水平实现显著提高，成绩由日产专家1月份的诊断两班平均1.7分提升至8月份双班平均3.7分，并使车间10个班组达到了3分以上水平，其他22个班组也均提升至2.5分的水平，为车间达成先进标准夯实了基础。
而仅仅在生产、成本管理方面，2012年高三岗通过改善提出的向车间合理化体案——把三班优化减整为两班，减少一条生产线，就为公司每月节约人力资金80多万元。
“工厂就像我的家，是生活的一部分，它好我才能好。”而为这个家付出什么，在高三岗看来都是值得的。
成长之回报
近期，高三岗调整了自己生活目标，和青年时期一样的奋斗，被他赋予了不同生活意义。十多年的成长，他觉得自己要开始回报企业，回报身边的每一个人。
在学习了共产党员张思德的事迹后，他又一次重新树立了自己的人生偶像，以张思德为目标，以一个真正共产党员的身份要求自己，为人民服务，爱岗敬业，无怨无悔。
浮躁已是当下社会的常态，当大部分人都沉浸在自己的世界里自顾自叹，把看这种红色电影当做政治任务时，高三岗的思想顿时显得很不合时宜，孤高而和寡。
面对自身的不合时宜，他总说：“能给别人带来‘光’和‘热’，给别人帮助和温暖，让他人感到幸福、快乐，这才是我应该做的事，也是最幸福的事。”
2013年夏天，他工段的一名员工家庭困难生活不好工作不安心，他及时发现并组织工段部分员工利用业余时间到其家庭帮忙，为其解决实际难题。高三岗坚持在工作中把身边员工当成自己亲人，与车间一线员工同甘共苦。 同时，在其担任车间团支部书记期间，他不断组织车间青年员工及监督者进行思想教育培训120多次，青年员工拓展训练40多次，提高员工的思想境界及团队士气和合作意识，组织指导车间党员及团员共完成改善改善课题650件，改善效益340万元，特别是C16梯钉枪及前围下部夹改善比较显著，D22、C16工段由单班制调整为双班制时，通过在短时间内监督者、新人标准化培训，最终确保各项指标的顺利达成。 也许在别人看来这是一种傻，但是高三岗却甘之如饴。他总说：“生命不息，燃烧不止，毕竟人有时候不仅仅是为自己而活着。”
Q：请形容一下您眼里的汽车工人。A：有梦想、有责任、有担当、有作为、有抱负的上进青年。
Q：请形容您眼里的中国汽车工业。A：相比于欧美、日系、韩系汽车，中国汽车工业在技术与自主研发方面能力较弱。但是作为后来者，中国汽车人奋起直追、自信自强的精神从来都不曾疲倦，目前每年都有很多的高、精、先的技术运用到行业，尤其是在新能源汽车方面。
Q：您的梦想是什么？A：热爱本职工作，能够生产与劳斯莱斯、宾利、奔驰、宝马一样的中国品牌，为公司增益，为华系车争光。
Q：您的偶像是谁？为什么？A：不同时期崇拜的偶像也有所变化。青年时期，我很欣赏歌手郑智化，他身残志坚、自强不息的精神对我有很大的激励与促进作用。而现在我的偶像是共产党员张思德，为他身上那股为人民服务、宁可粉身碎骨也要爱岗敬业、而且无怨无悔的精神所感动。
Q：如果有机会能改变自身现状的一个方面或者一件事情，您希望是什么？A：尽快多学知识，用知识充实自己，并把技术运用到实际工作中，以改变目前的汽车生产制造模式，降低汽车成本，让更多的人买到货真价实、物美价廉、安全实用的产品。
（作者/吉盼丽 原文载于《汽车人》杂志6月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
