来源 《汽车人》杂志记者 黄耀鹏
《星战》中，尤达大师结束对阿纳金训练的时候，说过一句“愿原力与你同在”。后来发现，所有天行者的祝福语都是这句。只有拿着激光剑的天行者才有资格这么讲，而达斯·维达的手下——死星基地端着枪的“宋兵乙”就没有资格。
在上世纪70年代，激光刚刚被发明10年，其地位是如此地高大，以至于在幻想作品中同样如此。
早就成了贝弗利山阔佬的乔治·卢卡斯，可能失望地看到，即便汽车的样子仍和刚发明时长得差不多，但激光已经不是高贵的神秘力量代名词。事实上，汽车被激光应用武装的消费时点正在接近。
已经宣布在2017年“投入实用”的Google Car，谍照中的外形相当无趣，几乎像个箱子。惟一有点意思的地方，就是这几年做实验时在雷克萨斯RX的车顶上焊装的“水吊”，变成了警灯一样的小帽子。这就是对Google Car至关重要的激光雷达。别的厂商研发的自动驾驶技术也使用了激光雷达，但没有厂商奢侈到在量产车上使用64级高分辨率的雷达。技术上没有障碍，惟一的疑问是谷歌打算给这辆车标价几何。
与此同时，宝马也率先在今年CES展上发布了搭载在i8上的激光大灯和尾灯技术。在洁净的空气中，聚束激光能量衰减很少，可以射到600米之遥，秒掉卤素、氙灯和LED。可惜，炫则炫矣，却不实用。因为它只能在时速120公里以上使用，否则只能照在前车屁股上，毫无意义（貌似我国还没有一条高速公路允许开到120公里以上的时速）。雾霾天和拥堵路面是中国北方城市特色，激光大灯几无用武之地。何况，这玩意贵得要命，而且光源高温，需要小心对待。
如果认为激光技术对于汽车来说是花瓶的话，未免下结论太早。周杰伦能在演唱会上与去世已久的邓丽君“合唱”，初音未来（日本CRYPTON公司的虚拟歌手）也能开现场演唱会，靠的是激光全息显示技术。这项技术可以使驾驶变得容易且有乐趣。
有人马上联想到捷豹路虎曾发布的HUD（抬头显示技术），该技术源自战斗机飞行员的头盔显示技术。捷豹路虎的贡献在于，不依赖任何工具（比如眼镜之类）获得了立体显示效果。捷豹路虎的HUD技术，通过数字投影仪实现。在逆光条件下，显示效果将大打折扣。如果采用光衰更小的激光实现，更具实用价值。直白地说，为了让驾驶员看得更舒服，就值得应用激光。
让信息显示在前风挡上，并不是好主意。驾驶员需要一会儿聚焦于远处，一会儿聚焦于面前的前风挡。频繁调节焦距令人疲惫不堪，明智的做法是将信息叠加在前风挡前端。行驶和安全参数显示在数米远处（当然是虚拟的），而导航地图则立体地呈现，并向远方延伸，与实际地形路况结合。任何初学者都不必担心开车找路分身的窘况。对于熟练驾驶者，也能令驾驶本身变得轻松。
“立体显示”这个词明显不够专业，“全息数显”格调好得多。全息图的显示至少有3种技术。
一个麻省理工的硕士生发明了空气投影和交互技术。它可以在气流形成的墙上投影出具有交互功能的图像。此技术来源海市蜃楼的原理，将图像投射在水蒸气上，由于分子震动不均衡，可以形成层次和立体感很强的图像。
而日本S&T公司的激光束技术显示效果最令人震撼。该技术用激光束来投射实体的3D影像，这种技术是利用氮气和氧气在空气中散开时，混合成的气体变成灼热的浆状物质，并在空气中形成一个短暂的3D图像。这种方法的火爆性在于，其实是用激光束在空气中不断进行小型爆破来实现。这种显示效果最为真实，但能耗较高。初音未来的演唱会就应用了这种技术。
南加州大学则将图像投影到在一种高速旋转的镜子上，从而实现三维图像，只不过，还没有公司愿意采用这种有点危险的技术做出产品。
瑞典WayRay公司开发了名为Navion的全息激光导航设备概念技术。虽然该公司没有透露详情，但从少数的演示画面上可以看出，该公司对日本的激光束技术改造了一下：3D图像变成了2D贴图，变成了所谓的伪3D。同时解决了激光源的散热问题。据说，这家公司正在“热盼”谷歌的定单，甚至是收购要约。
裸眼3D激光全息图像尚未实现商业应用，只是个概念产品，但汽车应用新的光学/电子技术，逆转了飞机技术。汽车应用从来都是飞机技术的应声虫和阉割版。汽车上一次在科技创新上抢了飞行器的风头，还要追溯到卡尔·奔驰时代。因为那时的天空惟一的人造有动力飞行器只是热气球。
WayRay将激光一分为二，变成两束一样的激光，一束照在预设焦点处（物光），另一束参考光保证光程近似相等的情况下，使在物体上反射的物光和参考光记录在激光全息片上面，这样就完成了一次裸眼3D激光全息显示图像的记录。而播放过程则是一个典型的逆过程。需要两个笔尖大小的激光点光源，就可以呈现三维图像。
如果使用了激光全息显示技术的导航系统，你根本不想再使用任何别的什么导航仪。路况、街景信息三维地呈现在你面前，和眼前实景巧妙地叠加。它用暗淡的绿色和棕红色标示虚拟方向，而沿着错误的方向前进则显示为红色背景。被路况吓破胆子的路盲可能会因此雀跃。
不过，目前为止，以空气为介质的激光投影技术还不成熟，成像质量不像宣传的那样稳定。你肯定不想在颠簸或者刮风下雨之类的天气下，激光HUD变得古怪和难以辨认吧？那就等等吧。反正目前吓死人的单品价格，也只有土豪能够享受。不过，当原力不仅属于天行者的那一刻，就与每个人同在了。
（作者/黄耀鹏 原文载于《汽车人》杂志6月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
