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【汽车人】内卷时代,捷途以爱赋能

作者:
张敏
时间:
2023-09-07 10:20:41

 

与用户携手打造可持续、有体验、能实现价值的公益活动,捷途品牌文化和企业形象也因此有了更多温度和认同。

 

文 /《汽车人》张敏

 

陪伴是深情是的告白。对于安徽省六安市金寨县光爱学校的孩子们而言,陪伴的意义更加弥足珍贵。开学前夕,捷途汽车携手中国社会福利基金会暖流计划,在这里举行了捷途暖流公益日暨第六届粉丝文化节。

 

 

金寨县光爱学校位于位于大别山腹地,是一所留守儿童寄宿制公益学校。为来自全国各地的留守儿童、流浪儿童、孤残、特困家庭,提供免费食宿、学习及生活帮助。除了生活物质上相对短缺,更缺失亲人的陪伴,他们更需要外界的关爱和温暖。

 

因此,除了物质捐赠外,捷途汽车更加注重孩子们的精神需求。与往届粉丝节不同,甚至与其他企业举办的公益活动也有所区别,捷途此次公益活动,不仅最大程度上淡化了商业氛围,还将沉浸式陪伴进行到底。

 

 

包括车主、媒体在内的志愿者们都是深度参与,一对一陪伴孩子们一整天时间。陪孩子一起学手鼓、上手工课,和孩子们一起扔飞盘、玩VR游戏,和他们一起包饺子,一同观赏《长安三万里》……通过爱心互动,为孩子们带去快乐与希望。

 

“途个希望”

 

为什么要选择在金寨光爱学校举办第六届粉丝文化节?用捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟的话,就是“途个希望”。

 

 

这与金寨关爱学小校长石青华从事儿童救助的初衷一致。关于石青华的公益故事已被媒体多次报道,他从最初带给流浪儿童一个家,到现在提供基础教育,通过教育改变他们的命运。20多年来,他已经将“光爱”的足迹走向更远,让孩子们距离未来更近。

 

这些孩子有就读美国麻省理工大学,也有人考上中科大研究生,更多孩子从事厨师、医生、护士、幼儿园老师、汽车修理等多种职业。原来没人管的野孩子,突然间变得有本事,当他们去回馈家乡,在当地引起了很大的共鸣。他们也以榜样的力量点燃留守儿童们的希望。

 

如果说石青华和金寨关爱学校为孤残困的孩子照亮了人生,那么捷途又将大爱与希望传递给了更多人。

 

 

自2018年成立以来,捷途就坚持“旅行+”战略,和用户在一起,持续打造“粉丝文化节”。往届粉丝文化节,主要是围绕“旅行+”战略,整合国内知名旅游资源,发布年度旅行红利,为用户出行提供增值的旅途权益。

 

今年,捷途汽车已经步入了发展中第二个五年,“旅行+”战略也在不断进化。捷途已经赢得了80万用户信任(预计今年全球销量将达到30万辆),这让捷途有了更多能力回馈社会。

 

 

在张纯伟看来,“旅行+”战略本身就有浓厚的文化内涵,它不仅是产品和生态,还是一种探索、一种文化,更是一种公益。在此基础上,捷途汽车今年提出了“旅行即公益”理念,重点围绕“途个希望”主题打造“旅行+”公益IP。2023年以来,捷途已经累计开展各类公益活动46场,参与人次达到4.5万。

 

此次,捷途汽车正式启动“途个希望”长期公益计划,就是将“希望“传递给更多的孩子。依托“暖流计划公益基金”全国44所暖流驿站,联合捷途汽车粉丝和用户,从“衣、食、用、行”各维度开展系列公益活动,为全国各地的留守儿童提供长期帮扶;在捷途汽车APP建立公益专区,鼓励粉丝、用户、员工参与到“途个希望”公益计划中。

 

 

据捷途汽车营销公司总经理助理宋来勇介绍,未来捷途汽车还将基于用户的品牌认同,通过“坚定地走下去”、“坚定地沉下去”、“坚定地做平台”这三个坚定原则,持续围绕“旅行+”公益这个方向,长期坚守并付出行动。

 

以爱赋能,做长期主义者

 

在行业中,捷途是一个极具辨识度的品牌,被称作传统车企的新势力。无论是差异化竞争,打造旅行⁺生态圈,还是积极推进新媒体营销,向用户型企业转型,捷途都走在前面。

 

当下汽车市场竞争环境空前激烈,尤其是中国汽车市场,内卷已经到了白热化状态。这种状况下,与其随波逐流卷价格,不如重新定义市场,开辟新赛道。

 

张纯伟表示,面对当下市场,捷途有三个坚持。

 

一是坚持捷途“旅行+”战略不动摇。产品上要+越野、+智能、+安全、+健康,打造最懂旅行的车;生态方面继续基于用户体验打造“旅行+”出行生态,让用户享受更多诗和远方的美好。如此,深场景旅行就和生态、公益结合起来,形成捷途独一无二的品牌竞争力。

 

二是坚持以用户为中心。一直以来,捷途以诚意作为客户经营的法宝,员工直接面对用户,加用户微信随时沟通,用户有任何意见可以直接反馈企业。

 

三是坚持国际国内双线发力。

 

 

同时,捷途在营销端也做了一些工作。

 

一是拓展新的品类。目前成功打造了家庭旅行、潮玩旅行和越野旅行三大产品系列,随着旅行者的发布,还将推出T-2、T-3等产品。

 

二是拓展新能源赛道。今年年底,捷途会有新能源产品发布。未来每年会有2-3款混动产品投入到新序列里面,混动序列也会有8-9款全新产品投入。

 

三是拓展新营销。目前捷途1/3以上的销量来源于新媒体。坚持新媒体营销路径不动摇的同时,捷途仍然坚持“渠道为王,终端制胜”,保持渠道体系健康发展。目前捷途90%以上的经销商均能实现盈利,70%以上经销商能达到较好的盈利水平。

 

这也不难理解,在市场这样内卷的情况下,捷途的销量和市场地位一直在持续提升。今年1-7月份,捷途累计销量13.39万辆,同比增长72.2%。

 

在张纯伟看来,公益与品牌是一种双向奔赴。赠人玫瑰手有余香,施助者同样也能感受到付出的快乐。捷途带媒体、用户来做公益,为孩子们带来希望的同时,孩子们也在赋能团队与用户,让大家内心更丰满、更友爱,让品牌更具温度。

 

 

据捷途汽车营销公司总经理助理刘航透露,捷途在做用户运营过程中,发现用户内心是有公益诉求的,希望可以发挥自己的能量和价值。捷途不仅希望通过旅行,让用户把身体带去远方,也希望带着心灵,实现自我社会价值。

 

在他看来,用户运营核心本质不是靠利益驱动,而是靠情感驱动的。从用户需求的深度开发去强化用户体验,以真诚对待用户,用户也愿意和这个品牌一同成长。这也是捷途核心竞争力的写照。

 

 

与短期刺激相比,无论是从品牌还是客户运营,只有把眼光放长远了,才能得到超乎预期的成果。做公益也是如此,与用户携手打造可持续、有体验、能实现价值的公益活动,捷途品牌文化和企业形象也因此有了更多温度和认同。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。
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