中国汽车研发奖——长安汽车
长安汽车研究工程总院常务副院长李伟：首先感谢所有“汽车人”对我们长安汽车的支持，成绩虽已过去，我们将不断地努力，不断地前进，不断地给我们的用户奉献更安全、更节能、更时尚、更智能化的汽车。前进前进，离你更近，这是今天在车展上发布的乘用车的宣言。谢谢大家。
获奖理由：
百年长安，自主未来。
师夷长技以制夷，
李鸿章开启长安前身之路。
“习西器，用洋人”，
百年之前，长安基因，已埋“开放”的种子。
三个世纪风雨砥砺，
实业强国，依然魂梦不变。
核心技术，不是简单的外购，
自我基因的重生与裂变，
才是唯一的途径。
一个团队，五个国家，九个基地，
长安让研发成为一个24小时不间断的故事。
四十个机构，七十个方向，三千位专家，
让“长安模式”研发体系成为行业标杆。
从设计开始，让研发成为核心实力，
用实力蓄势，誓与跨国巨头正面交锋。
集合全球资源，为我所用，
从产品到体系，与强者对标，
科技创新，引领自主品牌发展，
研发实力第三次位列中国汽车行业第一，
中国的“小钢炮”，已在国际车展崭露头角。
中国汽车品牌奖。
中国汽车品牌奖
最佳自主品牌——广汽传祺
广汽乘用车总经理吴松：传祺源自中国梦，而梦想靠全体员工来实现，同时传祺每一个过程所取得的成果我们也愿意与员工分享，在中国做国产品牌不容易，越过国产品牌向上走向世界更难，我们刚开始时，的员工收入不足业内合资品牌70%，几年的努力我们现在接近90%，我相信只有坚持正向开发，对顾客负责任，以世界的标准创造中国的品牌，我们员工的收入才能有保证，中国China的品牌才能在世界叫得响，我们合资合作有了30三十年成功的经验，我们也希望中国有更多的中国品牌，更多的“传奇”。
获奖理由：
他从岭南出发，在世界的舞台上寻求“变形”；
他从全球走来，实现“中国好车”的“本色出演”；
三年时间，三级跳，在自主品牌中最快实现盈利，
超过13万车主的信赖，车主转介绍率达到30%。
2014自主开局不利，却能逆势增长，自主阵营独占鳌头。
后来居上，秘密何在？
高起点，高品质，
海纳百川，自主创新，
中国的，世界的，
站在巨人的肩膀上，重组基因，构建独有的广汽生产方式。
突破与跨越从未走远，
发展中国世界汽车品牌的梦想一直都在。
它是传祺，创造传奇。
中国汽车品牌奖
最佳国际品牌——沃尔沃
沃尔沃中国销售公司总裁兼CEO付强：首先非常感谢能够把这个奖颁给我们，因为我觉得作为一个中国人，能够在今天这个场合领取这样的国际大奖非常荣幸。因为沃尔沃确实是我们国家第一个中国人拥有的国际品牌，可能沃尔沃走的路跟在座的绝大多数我们的同行走的路并不完全一样，我们是通过资本兼并拥有的这样一个国际化品牌，但是我觉得拥有国际化品牌可能比持有这样一个国际化品牌比较起来要温和得的多，更艰难的是我们要真正地的持有这个品牌，让这样一个国际化的品牌能够在中国生根发芽，能够真正成为我们中国人拥有的自主品牌。
获奖理由：
中国主席，欢迎回家。
遥远的欧洲大陆，比利时根特工厂，
沃尔沃展现“中国品牌”的姿态，
印证中欧经济关系的合作创新。
中国投资，欧洲技术，你中有我，我中有你，
一座互利共赢的桥梁，在中、比、瑞三方架起。
2013年，中国品牌沃尔沃，全球盈利，
中国本土市场销量超过6万辆，同比增长接近50%，
比利时根特工厂，扩员增产，工人权益切实保障。
87年悠久历史，以中国血脉承继。
丢弃固执与保守，以开放前瞻的姿态重新定位。
北欧贵族，以“中国”之名，彰显低调的豪华。
他们不是操盘一个品牌，他们是在书写一段历史。
真正成为中国化的世界级豪车品牌，这将在未来，得到证明。
中国汽车品牌奖
最佳合资合作品牌——东风日产启辰
东风日产副总经理任勇：我想，东风日产成立10十年，在前一段我们是把合资方的品牌带进中国，来诠释这个品牌，把它的产品魅力让中国的消费者能够接受，在这个过程中我们也在学习、吸收和创新，并且在很多的领域能够超越我们母公司的一些做法，这让我们有能力在中国创立我们自己的品牌，可以按照中国消费者的需求、喜好，然后把我们已经积累的能量在这个品牌上释放出来，更好地的满足中国消费者。所以这个过程我们感到更有激情、更有活力，也让我们的员工更加地的兴奋。其实资本是无国界的，就像我们的合作伙伴日产，它是法国人控股的，东风刚刚又去收购了PSA的股份，刚刚付强代表沃尔沃，其实背后的故事大家也都清楚，那我们在做好资本经营的同时，最核心的是，我们作为一个中国的企业，我们必须要具备全价值链经营的能力，只有这样，我们才能让这个企业具有在中国的力量，中国的企业才能具备我们为中国的消费者提供最好产品的实力，那么这种实力也会助推我们在产品层面上走出去，这个才是我们最看重的能力。，东风日产今天拿到这个奖，我非常高兴。
获奖理由：
3年前，启辰的诞生
被认为是不可能完成的任务，
3年后，启辰以实际的表现
告诉业界没有什么不可能。
一个成长中的合资自有品牌，
印证东风与日产合资合作的丰硕成果，
现代化管理模式的导入，
对本土市场的尊重与引导，
开放团结的企业文化，
非汽车行业人士的创新加盟
合资合作的红利，
带来的不仅仅是产销量的增长，
更是全新商业模式实际落地。
用最短的时间，实现从0到10万辆的升华；
用最扎实的功底，保障合资自主的第一品质，
用创新的气魄，在传统与新能源领域实现双线出击。
融入日产全球，启辰开启国际战略的另一扇门，
以合资合作的典范，在世界舞台发出“中国品牌”之声。
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