“发展节能与新能源汽车的国家战略不变，以纯电驱动作为新能源汽车发展为主题的战略趋向不变，发展目标不变，政府扶持政策不变。”科技部部长万钢在发言中透露，在电动车辆标准体系方面，目前的标准已经能够满足运行和生产，还有100多项设计行业和生产的标准将在未来1-2年时间制定并推行。
工信部部长苗圩以谷歌和特斯拉为例，强调要重点着眼于电动汽车产业的科技创新和商业模式创新。他表示：“汽车行业，包括新能源汽车产业的发展，要高度重视互联网通讯技术和汽车行业的融合应用，实现技术创新。同时也要重视商业模式创新，通过创新，突破目前充电桩建设方面的瓶颈，推动电动汽车产业发展。”
此外，交通运输部人士透露，发展绿色交通将作为当前和今后一个时期交通运输发展战略任务之一，先后颁布了交通运输行业节能减排十二五规划，组织开展新能源车辆工程，大力促进混合动力、纯电动等清洁能源汽车在公共汽车和出租汽车领域的推广应用。
资料显示，百人会是以促进电动汽车发展为目标，打破行业、学科、所有制和部门局限，搭建一个通过研究和交流推进多领域融合、协同创新的发展论坛。其定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制等，非官方和非营利性的政策和学术研究机构，国家在电动汽车领域的第三方智库。
