问?营销是很花钱的事情，像歌诗图跨界之旅这么大规模的活动成本也是很高的，广汽本田为什么要坚持做这件事？
答?现在的汽车产品越来越同质化，尽管广本在产品力方面仍然保持着很强的竞争力，但我们也需要用更多的营销方式去进行推动。在这方面，日方也和中方有着共识，就是光靠卖产品已经远远不够，怎么把产品的价值传递给顾客才是关键。如何将产品的特质与顾客的生活、价值观联系起来，我们希望有创新的东西出来。在这方面，比如凌派结合体育、全新飞度结合音乐，缤智结合艺术，通过顾客都认知的方式去感染用户。
问?广汽本田的产品线越来越长，像今年就有多款新车上市，但是媒体和消费者的关注度是有限的，在营销的节奏上怎么把握？
答?现在我们已经开始制定明年的每一款产品的营销规划，会根据产品的销售目标和市场情况，制定不同的预算。这种市场营销是空中作战方式，如果投弹之后没有达到轰炸目标的效果，地面部队（经销店）打仗就会非常痛苦。所以怎么来支撑目标，支撑KPI的完成是很重要的，现在广本的每个车型都有自己的团队去推进产品，就是为了能够实现目标。
问?随着广本产品力增强和产品线的扩展，目前经销商的状态如何？
答?过去一段时间确实经销商的状况并不理想，但现在经销商信心得到很大的提升。全新飞度和全新奥德赛上市之后表现非常成功，让经销商看到了希望。渠道健康是非常重要的，渠道想要健康首先要能盈利，能生存下去。今年经销商的盈利情况比过去有了很大的改观。目前经销商已经没有想退网的，曾经退网的现在也很后悔。网络申请也比过去增加了许多。今年增加了40家，总数接近500家，将近200家的二网。这几年广本一直在进行战略性的调整，现在已经调整完毕，我们已经准备迈开步伐，快速前进。
问?今年下半年的销售情况怎么样，是否能够实现全年的销售目标？
答?广汽本田今年希望销量能够达到50万辆，客观来讲目前的难度不小，但也不是完全没可能完成，所以我们还是在朝着这个方向努力。现在我们更关注终端销量，即交付到消费者手中的销量，而不是靠压库的方式。
缤智未来2个月的销量至少能达到2万辆，长期来看我们希望缤智的月销量能够达到万辆的水平。主力车型雅阁，经过商务政策的调整，销量快速提升。15.98万的限时促销价格，是让消费者来关注第九代雅阁，让消费者能够去了解这款产品。在了解了产品之后，才能体会到它的价值。
问?你认为未来日系品牌在B级车市场是否可以反扑，再次辉煌？
答?第九代雅阁7、8、9月销量都已经超过万辆。我们希望雅阁能够先做到日系NO.1，再去挑战欧美系产品。以美国市场为例，第九代雅阁在美国的月销量超过5万辆。在一个最成熟的市场能够取得这样的销量，足以证明雅阁产品的成功。
日系产品一直追求安全、舒适、稳定，而欧系则追求科技和刺激。实际上，像涡轮增压技术日系几十年前已经有了，但是这种技术不够稳定。不过，现在中国消费者这么喜欢这种技术，那么日系也很快再将这种技术拿出来，来满足不同消费者的需求。
问?现在广汽本田的品牌形象和过去有了很大的改变，变得更年轻，更酷了。这会是未来广本坚持的品牌方向吗？
答?本田一直的品牌形象就是年轻、创新、高技术含量。广汽本田则一直在思考，怎样更好地把这种形象传递给消费者，让年轻人更加喜欢，更加引领潮流。未来的广汽本田，会将这种年轻、新锐的感觉坚持到底！
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