这其中，A+级市场（价格在12-20万元的A级车）是年复合增长率最高的市场，明显比中低端A级车销量增长快。在这样一个市场庞大、竞争白热化的细分市场中，消费者更青睐怎样的产品呢？
新华信近期的产品研究显示，A+级市场的车型主要分为三大派别：以速腾、朗逸、明锐为首的传统稳重型，扎实的底盘设计、强劲的动力系统、硬朗稳重的外观、中规中矩的内饰，属于“实用”型车，主要吸引的是30-35岁、事业与家庭兼顾的群体。
以卡罗拉、新轩逸为首的柔和家居型，温和的底盘调校、圆润柔和的外观、温馨家居般的内饰、宽敞的车内空间、舒适的座椅，也属于“实用”型车，更多受到30-45岁之间、热爱家居生活的人群追捧。
以新福克斯两厢为首的动感活力型，运动的底盘调校、动感时尚的车身线条、充满现代感的内饰、科技感十足的配置、潮流的影音娱乐系统，属于“个性”型车，最能打动那些时尚有活力、热爱享受生活的25-35岁的年轻群体。
可以看出，销量居前的大多数是传统的三厢车型，它们更能满足主流消费群体的“实用”需求；而新福克斯两厢这样的“个性”两厢车型，虽然已经威胁到了三厢车在A+级市场的领先地位，但是由于受到传统消费观念的影响，接受群体有限，现阶段还无法成为主流。
在未来的A+级市场竞争中，是“实用”三厢车更胜一筹、持续领先呢，还是“个性”两厢车后来居上、逐渐成为主流？
新华信近期的用户研究显示，“80后”逐渐成为乘用车市场的主流消费人群，并且“90后”也开始加入乘用车的消费大军。从他们的性格、消费特征与购车关注因素来看，“80后”是第一代独生子女，个性独立自我、追求时尚潮流，注重产品的外观与品牌；但他们大部分处于事业的起步阶段，经济能力有限，同时又以首次购车为主，因此一款宜商宜家的“实用”车型会更受他们欢迎，他们喜欢大气、简洁的车型风格，但是这并不代表他们不钟爱那些时尚个性的局部设计，“个性”车型在他们当中也具有一定的人气。
而“90后”成长于中国经济高速发展、物质信息极大丰富的时代，个性特立独行、追求享乐、藐视传统与权威，注重产品的个性化，消费大胆，追求好玩、好看；虽然他们的赚钱能力还有限，但他们在家庭中可支配的金钱数量与消费的决策权不容小觑，因此一款时尚的“个性”车型会更受他们欢迎，他们甚至会对传统的、中庸的设计不屑一顾，即使是花大价钱，也要彰显个性、与众不同。
从“80后”、“90后”的需求与消费阶段来看，“实用”车型在短期内仍然会占主导地位，宜商宜家、空间舒适的车型还会是市场主流。但是，这些“实用”车型并没有抱残守缺，从新款速腾、新轩逸动感的车身线条及轮毂设计可以看出，他们也在迎合年轻消费者的口味。
而“个性”车型的强劲势头也不容轻视，大胆、个性、时尚的设计会吸引更多年轻人的眼球。有人会说，“80后”已经成家立业了，“90后”也会长大、成家立业，他们的需求也会往“实用”型转移。但是，需求会变，时代的个性不会变，即使“90后”长大了，但他们对个性的追求却不会轻易改变，谁敢肯定未来的A+级市场中“个性”车型不会成为主流呢？
