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凯美瑞?尊瑞 助推环保风

作者:
汽车人传媒
时间:
2014-12-22 16:07:39

随着交通、能源、环境等一系列问题的涌现,发展节能与新能源汽车已被越来越多的国家提上发展日程。如今,全球绝大多数地区都在倡导汽车节能减排,从技术成熟度及消费者接受度来看,目前的节能与新能源汽车还是以混合动力车型为主导,混合动力车型正以迅猛的发展势头,提升着城市地区里节能车所占的比例。

一个现实情况则是,随着我国车辆保有量不断增加,“拥堵”成为众多车主心中的痛。例如今年国庆长假,由于免收通行费,连高速公路也成了堵车的重灾区。不少自驾出游或回家的车主大呼“堵不起”,更有车主抱怨“省下50过路费,多花200汽油钱”。“破8”的油价和拥堵的道路,使车主对用车成本不得不精打细算。

混合动力潮

在高油价和频繁堵车的双重压力下,“越堵越省油”的混合动力车,已成为节省用车成本的新型武器。纵观混合动力车市,混合动力凯美瑞?尊瑞以成熟的技术和极高的性价比,树立了新能源汽车科技旗舰的形象,正成为消费者重点关注的目标。

凭借出色的产品性能、凯美瑞一贯的用户口碑,以及我国政策对节能与新能源车的推动,混合动力凯美瑞?尊瑞有望迎来“黄金发展期”,掀起节能减排的绿色风潮。

在混合动力这一领域,丰田一直都是走在技术发展的前沿,拥有全世界最成熟、领先的油电混合双擎动力技术。

从第一辆丰田混合动力车型上市至今,丰田在全球已销售了430万辆以上的混合动力车,在世界多个国家地区,丰田混合动力车型受到消费者的普遍认可。不久前,混合动力凯美瑞?尊瑞更成为全球2012年第一季度畅销车型之一,被全球最有公信力的独立媒体《消费者报告》评为2012年度家用轿车第一名。

混合动力凯美瑞?尊瑞,搭载丰田最成熟、领先的油电混合双擎动力技术,而应用这一技术的丰田混合动力车载全球销量已超过430万台,其安全性和稳定性都值得信赖。

在中国市场,混合动力的旋风也越吹越热,在今年科技部公布的电动汽车“十二五”专项规划里,就明确提出新能源汽车技术路线在“十二五”期间要实现混合动力汽车的产业化。今年广州实施的汽车限牌政策,开创性地为节能与新能源车设置了10%的“专项指标”,且每辆车给予1万元财政补贴,这在全国范围内实属先例。这一政策或许可以视为广州、广东以至国家对节能减排推动的决心。

环保号角

目前,符合广州这一“专项指标”摇号资格的新能源车有3款,分别是混合动力凯美瑞?尊瑞、君越eAssist和荣威750 Hybrid。但从混合动力技术成熟度、汽车产品力、安全性等方面来看,混合动力凯美瑞?尊瑞是不二首选。

混合动力凯美瑞?尊瑞,搭载了丰田全球最成熟的油电混合双擎动力技术,综合输出功率高达151千瓦、百公里加速时间仅为8.8秒,动力可媲美3.0L。强动力带来的不是高油耗,混合动力凯美瑞?尊瑞百公里综合工况油耗仅为5.3L,堪比1.3L排量的油耗水平,而且与同级别汽油版车型相比,其二氧化碳排放量更是减少了近32%。

对于混合动力车的核心之一电池,丰田成熟的技术保证了其安全性和耐用性,在正常使用状态下,混合动力凯美瑞?尊瑞的电池使用寿命和整车寿命相同,且不需要进行人工充电,使用非常省心。出于对自身技术的自信,广汽丰田还为混合动力凯美瑞?尊瑞的电池提供8年或20万公里免费保养服务。

只有出色的产品力并不足够。近年来,为了提高国内消费者对混合动力技术认知度和接受度,倡导节能环保,广汽丰田逐渐加大了对混合动力车型的营销与推广。

今年5月至8月,广汽丰田在广州、上海、南昌、成都举办了一系列的凯美瑞科技体验营活动,通过直观的解说和视觉体验,介绍及推广凯美瑞混合动力的油电混合动力系统。

7至10月期间,广汽丰田又与《中国国家地理》及佳能品牌合作打造了“未来科技 镜览历史”中国世界遗产探访之旅,让参与者驾驶混合动力凯美瑞?尊瑞寻访中国极具代表性的历史文化与自然遗产,把汽车与旅游、文化、摄影融合在一起,更好地展现混合动力凯美瑞?尊瑞的产品优势。

用户真实体验

在用户调查中,Z先生两个月前刚换了一辆白色混合动力凯美瑞?尊瑞,国庆长假跑了个小长途,Z先生笑称其大显身手。与朋友C先生一同自驾出游,混合动力凯美瑞?尊瑞比张先生驾驶的汽油版德系车平均油耗低4L,全程省下400多块钱油费。

Z先生说,他的混合动力凯美瑞?尊瑞开到2500公里了,但才加了3次油,每箱油都能跑1000公里左右,几乎是汽油版汽车的两倍,所以他光顾加油站的次数大大减少。百公里综合工况油耗只有5.3L,对于一辆2.5L排量的车来说,这个数据颇为有优势,即使是长时间高速驾驶,百公里油耗也不过6.5 L,这在同级轿车中也属罕见。

混合动力凯美瑞?尊瑞市区工况百公里油耗仅3.3L,Z先生之前对这一数据一直将信将疑,这次国庆出游,才明白这个看起来令人“跌破眼镜”的数值并不夸张。“有挺长的一段路,汽车都是低速行驶,凯美瑞就用纯电力驱动了。走走停停频繁刹车和减速的时候,发动机会自动停止运作,把剩余的动能转化为电能储存在电池中,用于下一次电动行驶。”

的确,混合动力凯美瑞?尊瑞所搭载的丰田新一代“混联式”混合动力系统能根据不同的驾驶情况灵活地使用发动机和电动机,以获得燃油效率最大化。因此混合动力凯美瑞?尊瑞才能 “越堵越省油”,在拥堵路段尽显节油高手本色。

减油耗是否减了动力?Z先生表示无须担心。油耗只相当于1.3L排量的混合动力凯美瑞?尊瑞,却拥有相当于3.0L排量汽车的动力,百公里加速只有8秒多。“当它发动需要动力时,汽油发动机和电动机会同时工作,所以它的动力其实是1+1的关系,强劲得很。”

而且,在长时间等红灯或路上塞车时,不必像其他车主一样为了关闭发动机省油而开窗忍受污浊空气和炎热温度。因为混合动力凯美瑞?尊瑞,能在关闭发动机的同时用电池驱动空调和音响,省油的同时,仍能享受到清凉空调和动听音乐。

政府发展节能与新能源汽车的决心、消费者环保意识的觉醒、成熟的混合动力技术、卓越的产品力......混合动力在中国的发展将迎来“黄金增长期”。混合动力凯美瑞?尊瑞作为中高级混合动力车的标杆,凭借其先进的技术、卓越的产品力和亲民的售价,将成为更多车主的新选择。

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