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2022-03-29
【汽车人】“阿图柯”的抢滩之战
合资品牌纯电SUV混战已经打响,广汽三菱阿图柯率先抢滩。
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2022-05-10
【汽车人】比亚迪排放被维权,新故事的老玩法
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2022-05-09
【汽车人◆股市周评】美国加息,股市感冒
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2022-05-09
【汽车人】长城炮第30万台整车下线暨拖挂版上市
国内
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2016-02-03
【汽车人◆百年郭力⑦】陈祖涛:先生之风最难忘怀
陈祖涛 原中国汽车工业总公司总经理在兴建长春第一汽车制造厂(一汽)的过程中,陈祖涛被称作一汽“第一名职工”,1954年,一汽的第一名职工陈祖涛和一汽第一任厂长郭力开启了一段长
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2016-02-03
【汽车人◆现场】纪念郭力,时代呼唤艰苦奋斗的创业精神!
在浮躁的社会氛围下,中国的汽车人需要一种甘为中国汽车事业奉献的坚定信仰;需要一种一不怕苦二不畏险的创业精神;也需要一种坚守情怀。这,正是今天我们追忆郭力,纪念郭力最重要的
国内
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2016-02-02
【汽车人◆现场②】传承郭力精神,打造汽车强国
2月2日,在“纪念郭力同志诞辰100周年座谈会”上,工业和信息化部副部长冯飞、中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国汽车机械联合会会长王瑞祥在发言时,都从打造汽车强国,推动汽
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2016-02-02
【汽车人◆现场③】学习郭力学什么?
2月2日,在“纪念郭力同志诞辰100周年座谈会”上,一汽公司董事长、党委书记徐平从“学习郭力学什么”以及中国汽车业现状出发,谈到“所有伟大的成就都需要艰苦奋斗”,感怀深刻、
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2016-02-02
【汽车人◆评论】纪念郭力,时代呼唤艰苦奋斗的创业精神!
引言:在浮躁的社会氛围下,中国的汽车人更需要一种甘为中国汽车事业奉献的坚定信仰;更需要一种一不怕苦二不畏险的创业精神;更需要一种不为个人利益所左右的高尚情怀。这,正是今天
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2016-02-02
【汽车人◆百年郭力③】我们为什么要纪念郭力?
转型时刻,中国汽车强国梦更需要精神支撑,以郭力为代表的老一代汽车人创业时期的独立自主精神需要传承与弘扬。从这个角度看,郭力百年,不仅是对一个人的缅怀,更是中国人独立自主意
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2016-02-02
【汽车人◆百年郭力①】不能忘却的纪念
汽车人传媒记者 卢山这是一期与过去不一样的《汽车人》。就像封面所显示的一样:去除浮夸的色彩,以黑与白逼近一种真实,洞见一种精神。 本期封面故事,郭力——一汽集团(原第一汽
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2016-02-01
【汽车人◆管见】不再单一的生态构成
从服务于要求简单品质追求性价比的海友开始,到汉庭,到宜必思,到全季,到禧玥,再到美爵、诺富特等,为不同的消费族群提供相应的服务,但又有一个共同的客户关系维护数据后台,以实现全
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2016-01-31
【汽车人◆管见】新能源汽车即将开始的变局之年
2016年的中国新能源汽车发展将进入一个新阶段,也许从市场表象来看销量增速会不及2015年这般突飞猛进,但其内部的形势却会在政府、企业、用户三者合力的作用下发生根本性的变
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2016-01-29
【汽车人◆看点】众泰汽车:在质疑中渐入主流
随着市场竞争加剧,体系竞争力越来越凸显重要作用。获得销量突破的众泰汽车,如何转型调整,打造内在衍生力,关系着其未来如何进一步发展。汽车人传媒记者 张敏昨日,众泰SR7今日正式
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2016-01-29
【汽车人◆阅感】人生的艺术,在于禁欲与纵欲之间
更高级的诉求,诸如“横渠四句”或“孔颜德行”,是我们传统的精神生活维度。我们生存的四维空间里,有基本的三个维度,有专注,有坚守,还有享受。◎ 汽车人传媒评论员 刘葳漪算过么?
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2016-01-28
【汽车人◆看点】广汽集团董事长张房有在达沃斯说的啥?
对于产能过剩的问题,张房有认为,解决产能过剩的问题要通过新一轮的兼并重组去掉低效产能,发挥好有效产能。他用“难中求进”四个字形容了当前的中国经济环境。一年一度的冬季达
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2016-01-27
【汽车人◆管见】中国特色的职业经理人——从戴雷离职说开去
一大批拥有专业素养、已经证明自己能力的汽车人依然默默耕耘,他们拥有丝毫不逊于墨菲、戴雷的能力与胆识,倘若真正“迈出去”,身价也绝不会比前者低。促使他们留下的主要原因并
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2016-01-26
【汽车人◆看点】奔驰,到底赢在哪里?
倪恺强调,总的来说,奔驰在中国这两年的成功一方面得益于市场营销和销售取得的优异成绩,另一方面则来自于经销商网络的健康发展,其中出色的团队才是制胜的核心因素。◎ 汽车人传
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2016-01-22
【汽车人◆看点】凯迪拉克,豪华源自精湛的工艺
历经百年起伏,凯迪拉克以全新CT6再次回归,带着重新定义美式豪华车的雄心,依托当今全球领先的汽车制造工厂,投身当下豪华车快速发展的中国市场,最终会卷起一股什么样的豪华风呢?◎
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2016-01-21
【汽车人◆管见】人民币汇价风变,外币贷款风险激增
面对市场的一致预期,央行不可能冒着短期流动性风险执意拉抬汇价。对于企业来说,主动降低外币贷款,甚至不进行外币贷款才是上策。◎ 汽车人传媒记者 张恒利率和汇率是经济周期中
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2016-01-19
【汽车人◆现场】三个男人一江湖,新帕萨特都说了啥?
贾鸣镝说,新帕萨特的品牌口号是:时代所向,由你选择。听起来口气不小,但若是了解帕萨特的前世今生,贾并没有托大。◎ 汽车人传媒记者 管宏业昨日腊月初九,按照民间的老理儿,“过了腊
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2016-01-18
【汽车人◆管见】2016汽车后市场发展潜力空前
汽车厂商和汽车经销商,对政策的关注点已由生产环节转向使用和销售环节,比如反垄断,汽车配件及维修政策以及平行进口。但今后,大家关注的焦点将进一步向再生销售和售后环节转移。
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2016-01-17
【汽车人◆新车】北汽绅宝X55,定义A级SUV新感官
正如北京汽车股份有限公司总裁李峰所言,作为北京汽车工业设计2.0时代的扛鼎之作,绅宝X55完全可以说是一款“用心”铸造的“精工品质”之车。因此,绅宝X55一开始的定位就是全球
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2016-01-17
【汽车人◆管见】2016销售目标该咋定?
实际执行过程中要复杂得多,但该方法的好处是显而易见的,一面在宏观和微观之间的观点做到了平衡,另一面在因同时利用奖和罚限制了当事者的私心。◎ 汽车人传媒记者 张恒制定年度
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2016-01-16
【汽车人◆看点】雷诺被查——打你是爱护你
雷诺因柴油车排放“实际氮氧化物排放量与实验室结果不符”被突袭检查,法国反欺诈部门虽没有搜到任何证据,但其依然要承担两个后果:一是丢失2017年欧盟道路试验的样板测试资格;二
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2016-01-13
【汽车人◆前沿】GPS之后,后装市场新势力崛起
智能安全辅助系统对于驾驶带来的实实在在的帮助,不仅带动了一个新兴市场的崛起,消费者从中得到实惠,同时也可以让正在步入汽车社会的中国获得益处。这将是一个社会,企业,消费者三
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2016-01-13
【汽车人◆管见】汽车业能否重构新生态
谁能够真正覆盖产业链上下游,把价值链条上的每一个点都通过开放的方式放大,谁就能创造新的盈利模式,重构汽车产业生态。◎ 汽车人传媒记者 管宏业2015年的最后一个月度,北京空
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2016-01-12
【汽车人◆看点】北京现代:硬仗之后更从容
连续3个月销量递增,表明北京现代已经完全回暖企稳,并再度强化了行业第四的位置。在历经硬仗和波折后,一个更加灵活和强壮的北京现代跃然而出。◎ 汽车人传媒记者 管宏业时间已
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2016-01-12
【汽车人◆管见】墨菲定律:股灾3.0对车市影响
汽车的销售情况和股市之间存在着明显的正向关性,如此,股灾3.0即意味着车市将遭到冲击。◎ 汽车人传媒记者 张恒你越担心什么事情,就越可能真的发生,它是一种心理学效应,称为墨菲
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2016-06-02
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