行业

将广汽本田打造成为用户喜爱并主动选择、信赖一辈子的品牌，是郑衡最常讲的话。

红旗领衔、解放强势、大众夺冠，中国一汽三大板块“体质强”、势头猛、发展稳的优势正在不断放大。

从宣布二次召回到实际召回，中间隔了1个多月，这很不正常；现代与LG虽然就分摊比例达成协议，但实质上双方均不认可韩国国土交通省的调查初步结论。

2021年2月份的销量只能排到同期历史第五，算不得是好成绩。且中国汽车品牌的市场份额增速似乎也有收窄的趋势。

中国品牌要走出一条以创新引领的发展道路，长安汽车正是其中的一个缩影。

跑步已经成为袁小林生活的一部分，心中有了“慢下来”的种子，处事自然拥有从容的气度。

虽然特斯拉的意向一度很积极，但诸事不备，也很难成行。

蹬上BJ40，第一次过坑，第一次涉水，第一次爬坡，每一次挑战成功，仿佛都是对自己的一次洗礼，而从此对于自由，也有了比一般女孩儿更深的理解，这便是BJ LADY的英姿飒爽。

A股汽车行业出现了止跌的趋势，但美股造车新势力仍在跳水。氢能源概念成为了独立的风景线。

“汕德卡给我们带来了实实在在的经济效益，用着也很安心，所以，自卸车就买汕德卡，准没错！”

钦服台湾的影视制作者们，始终能保留精致的传承感和人文内核，还有这个时代越来越稀有的匠人气质。

“十四五”已经起步，新征程已经开启。变局之下，行业优胜劣汰不可避免，产业格局将深度改变，在竞争中优化，在变局中实现升级，中国汽车业将不断壮大。

2021年3月，第十三届全国人民代表大会第四次会议和政协第十三届全国委员会第四次会议,即将在首都北京召开。以首都国企使命担当，北汽集团再次为全国两会提供服务用车和专职车辆服务保障。

作为2022年北京冬奥会测试活动的“相约北京”系列冬季体育赛事已于2021年2月正式拉开帷幕。

2021年3月3日，斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格。新一代OUTBACK傲虎既有旅行车的舒适与宽敞，又兼具SUV强大的通过性与装载能力，实现了

随着中美两国利率的上涨，热钱迅速从股市流出。汽车业完全没有表现出周期股的特征，和科技股一样成了杀跌的重灾区。

红旗品牌2021年1-2月累计销量突破45500辆，同比增长178%，再次以碾压的速度开启新一年的“旗”迹之旅。

Model Y的创新不是使用热泵，而是精细管理，榨取热泵的所有能力。更重要的是，特斯拉打破了Tier1供应商提供软硬一体解决方案的行业惯例。

“深刻洞察中国市场、攻势守势无缝转换”是毛京波率领的林肯中国团队在2020年取得二线豪华“入场券”的关键。

​ 随着更多黑科技落地在长安新品上，长安汽车“智能低碳出行科技公司”定位和“科技长安 智慧伙伴”品牌形象进一步明晰。

3月1日，农历牛年里的第一场春雪将京城装点得银装素裹，“瑞雪兆丰年”的好彩头带来更多希冀。就在这一天，北京现代以名图喜剧社的形式，通过一场温情又诙谐的线上&ldqu

如果特斯拉敷衍监管问责，一意孤行，仍存在与监管矛盾激化的前景。如果再愚蠢地陷入与市场消费者情绪对立的不利局面，特斯拉仍有可能做不下去，这与它在中国市场的成功不相关。

不只是技术焕新、电动化转型，从根本的合资架构以及战略布局上，自2021年起，奥迪在华也正掀开新的一页。

从深挖传统燃油发动机潜力的压燃，到设计与性能兼备的纯电；从一心满足用户需求的“用户+”，到与用户共创的“悦马星空”；从一个“小而美”的品牌，到一个“小而精美”的品牌，长安马自达已经做好了面向未来发展的准备。

无论是电动化，还是全球资源整合，对跨国车企而言，所有战略调整的前提都要确保赢在中国。