行业

王传福拿比亚迪与特斯拉作比，虽然确有借机炒作之嫌，但也表明了比亚迪的未来发展之梦——成为中国的特斯拉。其宣传语“Build Your Dreams”，何尝不包含比亚迪自己的新能源梦想。

9月3日，赛象科技发布公告称，因未能与交易对方在关键问题上未能达成一致意见，其决定终止筹划本次重大事项，停牌近2个月后再次复牌。由于轮胎机械市场增长空间有限，未来其仍可能继续寻求外拓延伸。

今日发布定增预案，公司拟以不低于19.95元/股的发行价格，向包括河南省宛西控股股份有限公司在内的不超过十名特定投资者，发行不超过2800万股，本次募集资金总额不超过5.5亿元，拟用于南阳飞龙汽车零部件有限公司年产150万只涡轮增压器壳体项目、郑州飞龙汽车部件有限公司年产300万只汽车部件项目(一期)和补充流动资金。

杨福源认为，国内培养汽车人才的教育体制正符合现在的国情，只要培养好学生的科研习惯，全力支持企业的自主研发，自主品牌将大有可为。

作为最早进入中国市场的汽车企业，大众汽车有着非常明显的优势，海兹曼教授的使命在于，最大化的发挥这些优势，确保大众汽车在中国立于不败之地。

　　2013年11月21日，第十一届中国（广州）国际汽车展览会在广州琶洲如期举行。长安汽车携14款车型盛装亮相，向市场展示了自主品牌的勃勃生机，也给消费者献上了一份自主车

在合资公司成立20周年之际，前几年一直沉寂的重庆长安铃木汽车有限公司(下称“长安铃木”)，近日动作频频。

一个人能有几个10年。如果一个女人人生中最美好的30年都给了汽车，她对汽车会是何等热爱和忠诚。　

　　一个卖车的经销商为何非要在西雅图租金昂贵的闹市中“栖身”？“混迹”在西雅图downtown这么多年来，米勒从没想过，有一天可能他会呆不下去。　

在宏观经济疲弱的背景下，有业内人士预计今年汽车板块整体成长、盈利和运营能力都会出现一定的回落

一汽-大众4月份销量达到155,763辆，其中大众品牌销量111,036辆，同比增长32.2%，蝉联国内乘用车市场销量冠军。1-4月，一汽-大众销量超过59万辆，与上海大众相差不到7万辆，有望冲击全年第一。

着力“企业盈利能力、员工队伍素质”大提升，进一步打造“中国重汽”和“HOWO重卡”品牌

轻卡部副总经理张殿平做了“坚持改革 严格管理 实现轻卡部又好又快发展”的工作报告。

　　如果CDV这样全新的产品，能够占到庞大微客市场的1%或者百分之几，就已经是一个庞大的数字了。这是郭振甫所能看到的前景。　　一个内心强大的人，看上去必定不是咄

　　卖卖车，踢踢球，薛敬宇的东仁汽车集团和足球密不可分。当汽车撞上足球,真的能产生奇妙的化学反应。　　T恤、短裤外加一双运动鞋，不到一个小时内,几通电话均有关

今年1-7月，中国最大的轮胎出口基地之一，山东省东营市橡胶轮胎出口额达21.42亿美元，其中对美国出口5.1亿美元，占23.8%。

中国轮胎在2014年第一季度总体表现尚可。但市场形势在5月后急转直下，并且越来越严峻。下半年，在多重压力下，中国轮胎行业恐怕再也“乐观”不起来了。

不知不觉，4月份已经走完，充满生机的5月来临，5月初，多家国内车企陆续公布了各自4月份的销量情况，综合看来，车市整体继续保持平稳增长态势，各大车企不断创造着新的历史记录。伴随着各类汽车销量排行榜的重磅出炉，我们将用最直观的数字，为大家诠释中国车市的现在和未来。——编 者

“在未来一段时间，汽车高端人才特别是汽车技术人才的需求竞争会更加激烈，人才将是我国汽车行业未来发展的一个较大瓶颈，而且现在看不到任何一点缓解的趋势。”

尽管在大学，老师们把机械和控制类的都教给了学生，但是并没有教到最根本的理论上。这样最终会影响未来汽车行业发展的后劲。

无论外部环境使然还是行业客观规律，随着时间推移，中国消费者将趋于理性，混合动力和小型车终将大行其道。转型，是汽车企业必然选择；启动转型，从眼下开始并不算晚。

2013年11月21日，第十一届中国（广州）国际汽车展览会在广州琶洲如期举行。长安汽车携14款车型盛装亮相，向市场展示了自主品牌的勃勃生机，也给消费者献上了一份自主车界的“饕餮大餐”。

截至2013年，我国的城镇化率达到了53.73%。接下来相当长一段时间内，我国城镇化率将在现在的53.73%基础上继续提升，远期可达65%至70%

重卡行业前低后高走势明显，行业竞争激烈，企业面临着巨大的效益压力。面对这种形势，中国重汽2013年累计实现整车销售16.5万辆，同比增长19.91%。实现销售收入620亿元，同比增长10.81%，企业运行质量保持行业领先地位。

　　在奔驰整合过程中，处于漩涡中心的人是付强，而此次奔驰CLS及E级车家族在10月11日晚正式亮相，付强认为这是奔驰整合交上的第一份答卷。　　“几年之后，