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差价一般超过20%甚至更高。除开正常的制造成本差异，相比轿车，SUV无疑存在更高的产品溢价以及盈利空间。◎ 《汽车人》评论员 金永生2017年1月的销量终于揭晓。吉利以近1万辆的

对苏南永而言，他回归的任务不仅仅是100万辆的销量目标这么简单，还在于要真正解决好东风悦达起亚多年发展中在产品规划、渠道建设、品牌营销等多面所暴露出来的问题。

在国内轮胎企业中，一流企业创牌子，二流企业做代工，三流企业拼出口，还有一堆不入流的夹缝里讨饭吃......

像这样的“大晕账”到处都是，简直每一笔账都难免不令人产生“你是不是在骗我？”的幻觉。

东雪“老将”全新爱丽舍再次披挂上阵、血拼红海，东标的SUV新旗舰5008摩拳擦掌、整装待发。2017的神龙，这是下定了决心要打一场“翻身仗”的节奏！

温馨提示北京今天机动车不限行。北京：晴，北风1至2级，-1℃至12℃；上海：多云转阴，南风1至2级，4℃至12℃；广州：小雨，微风，9℃至11℃；长春：晴，东南风1至2级，-12℃至-2℃；武汉：阴转晴，微风，3℃至13℃

到今年底，大概将有超过两千位原韩国南阳研究所的研发人员搬到烟台研发中心，目的是为了更接地气儿。本土化无论决心还是规模，其他跨国车企难以企及。这是北京现代进一步本土化的标志，也是现代汽车做足中国化的契机。

一座建筑面积2万多平米、三层钢混结构的涂装1科车间，一天走下来是超过一万步，张学志坚持了10年。

北京今天机动车限行尾号3和8。北京：晴，微风，-2℃至12℃。

葛大伟是一个自带创造记录体质的销售人。担任广汽三菱华中大区河南专区经理期间，他带动河南省去年超额完成任务，提车达成率达到115%。过去三年，30岁的葛大伟常年穿梭于高强度的工作场景中，他却形容自己“没有承受不了的压力”。

特朗普在成功当选总统以来，安倍与特朗普已经有过一次会面，这一次的见面他更是“带上笑容，带上祝愿，带着大礼去美国看看”。这份大礼包的内容很丰富，从基础设施到就业岗位，日本制造业都成为安倍讨好美国的工具。

恒生指数公司选择纳入指数的标准当然不仅是看企业市值的大小，还要综合考量流通性、股本结构和公司治理等多方面的情况。

有的人聪明，有的人实干，陈昊是既聪明又实干。

能成为一名兼备模具设计、研发制造、维修保养等一系列技能的人才一直是吴以超孜孜不倦追求的梦想，这也是他对“工匠精神”最好的诠释。

A股正迅速的从博弈概念的市场转向更具投资价值的市场，在这历史性的转变中，汽车绩优股扮演了不可忽视的角色。

2017年对于长安马自达来说是非常关键的一年。这一年，长安马自达将迎来10岁生日，也有望突破100万用户。新款昂克赛拉上市，长安马自达再次诠释了“特色精品”战略与“用户+”经营思维，在践行“粉丝营销”理念的道路上迈出了坚实的一步。

过去的一年，东风风神的逆转堪称奇迹，李炜却不轻言超越，他坚持要速度，也要稳健。“东风风神尚且在打基础，但必须保证快而不乱。”这与东风风神的成长路径吻合。而今，站在规模与品牌的基础之上，东风风神需要用销量与速度来证明实力。

在汽车生产中，焊装工艺所涉及的部分多是顾客看不到的地方，诸如车身强度、车辆承重等方面，而这些都是由焊装工艺所保证。在张顺强看来，要让顾客放心，就必须多用真心、多下硬功。

即便关于自动驾驶的法律出台，也会由于技术更新而修订，对自身利益的角逐似乎没有尽头。法律不是为了平衡各方利益而存在，它只希望站在最终的赢家这边。

大众集团在2016年获得了全球销量冠军，只是前任主帅文德恩战略“刹不住车”。这样的惯性下，穆勒要转型给股东们一个交代，还要避免再触礁。

温馨提示北京今天机动车限行尾号为：2、7。北京：晴，南风微风，-3℃至9℃；上海：阴转多云，北风微风，3℃至7℃；广州：小到中雨转小雨，北风3至4级，11℃至14℃；长春：多云转晴，西风微风，-14℃至-4℃；武

早已选好机位的同伴忽然向我跑过来，惊诧地指着飞机大声说，是滑翔机，它们没有螺旋桨！我去，差一点就拍成了“虎口脱险”的续集，就是不知道有没有酿红酒的修女。

尽管欧宝这个品牌在中国不成功，但非战之罪。通用将欧宝得力车型改进后国产化，欧宝在华当年相当于自己跟自己掐架，又背着全进口的成本劣势，黯然退出都赖通用这个偏心的东家。

当主机厂痛定思痛挤干了销量水分，当厂商关系能够以相对平等、互利互信的姿态出现，触底反弹的转机，也就隐隐在望了。

在昨天的会谈中，曾庆洪提出利用股东优势，共享平台、丰富产品线以及提高国产化率等建议。戈恩也同时表示，他也希望借助广汽集团在国内营销方面的丰富经验，提升广汽三菱的整体销售能力，促进合资品牌的长促发展。