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车联网、电动车、网络电商……车企倘若不能应对这些变化，势必将被淘汰

在经历了7月份的淡季之后，8月份的车市从低谷缓步爬升。全国乘联会上周公布的8月份国内乘用车产销数据表明，8月份国内乘用车生产148.37万辆，环比和同比分别增长0.9%和6.7%；乘用车销量为143.41万辆，环比增长8.2%，同比增长9%。

9月3日，广汽和比亚迪高层现身从化，揭牌广汽比亚迪合作的新能源汽车项目。

8月3日，上汽乘用车公司的半年大会及职代会在嘉定的蓝宫饭店召开，这也是王晓秋重新出任上汽集团乘用车公司总经理后首次亮相干部大会，在会上，王晓秋提出要将今年目标减少至20万辆。

早在今年7月，捷豹路虎、奔驰、奥迪等进口汽车企业，陆续宣布将对旗下部分整车产品和配件进行不同程度地降价。

大众汽车在全球范围内的区域性“失衡”早已不是新鲜事，让人意外的是，集团内部不同品牌也出现了落差。

前不久，2014郑州日产爱好者车队中国越野拉力赛出征仪式暨新闻发布会在本次比赛的首个营地——北京八达岭长城隆重举行，由普通用户组成的郑州日产爱好者车队，携手3辆原装量产锐骐皮卡领航版赛车亮相出征仪式。

当世界上跑得最快的人相遇最快的汽车，相互间会迸发怎样的火花？

从中报来看，上半年，长城汽车轿车销量为5.31万辆，较2013年同期大幅下降50.68%；SUV销量为22.56万辆，较2013年同期增长21.23%。记者在位于保定的一家长城汽车4S店进行实地调查时，得到的答案也是H8仍无上市计划。

DS是雪铁龙旗下的豪华品牌，几年内该品牌凭借DS 3、DS 5、DS 5LS等车型成功地给人们留下了优雅、豪华的印象。

在宝马、奥迪加紧布局合资SUV市场的背景下，奔驰也在不断拉低SUV的入门价格。日前，奔驰GLK家族的新成员GLK200正式上市，售价为37.8万元，指导价较GLK260下降2万元，进一步拉低了旗下SUV的价格。

今年以来，中央与各级地政府密集出台了针对新能源汽车的补贴政策，鼓励力度之大，在中国汽车发展史上堪称罕见。

　据经济之声《天下公司》报道，目前，全国汽车三包协议的宣传和贯彻专项活动，已经完成了合肥站奇瑞4S店调研，只剩下北京最后一站。

　不久前，市政协就尽快解决充电难题的提案召开检查督促办理座谈会。市政协委员调研发现，因充电服务收费标准缺失，导致之前建成的部分充电桩因无法使用成为“废铁”，委员建议尽快研究制定公共场所充电服务收费标准。

巴西当地时间8月28日上午，巴西副总统米歇尔•特梅尔与中外企业家等嘉宾千余人，出席了坐落于巴西圣保罗州雅卡雷伊市的奇瑞巴西工厂落成暨新车下线庆典仪式，并表示奇瑞正在带动雅卡雷伊地区新兴工业发展。

从今年7月开始，持续三年的汽车行业反垄断调查逐步升温，包括捷豹路虎、奥迪、克莱斯勒、宝马等一批品牌相继宣布整车或零部件降价，以回应反垄断部门调查。

记者从陕西银监局获悉:近日，中国银监会下发了《中国银监会关于筹建比亚迪汽车金融有限公司的批复》，批准由比亚迪股份有限公司和西安银行共同出资，在西安筹建比亚迪汽车金融有限公司。

9月1日是国家取消新能源汽车购置税的第一天。北京购买私家纯电动车的热情随之高涨，截至昨天，纯电动汽车个人上牌数量突破1000辆。

自从全球第二大通讯供应商华为集团宣布进军车联网领域后，虽然推出了一些自主研发的车载设备，但始终没有获得与车企“联姻”这样实质性的进展。

随着“金九银十”的到来，有一款MPV的表现格外吸引眼球，那就是8月7日上市的全新奥德赛。至8月31日，全新奥德赛订单已累计突破5000台大关，至9月7日订单将突破6000台，创造中高端MPV新车型上市首月的新纪录！

据德国媒体报道，戴姆勒奔驰继续在乘车服务领域投入数百万以扩大规模，日前该公司便花巨资收购了打车应用Myataxi。此外，在美国，奔驰子公司Moovel也展开收购计划，目标是拿下市场领先者Ridescout。

在轰轰烈烈的车企“反垄断”调查之外，“召回”也成为了最近一段时间汽车行业的关键词。

“燃料消耗量管理确实存在很多问题，如进口汽车无人监管、管理办法迟迟没有出台，中国政府在这方面管理滞后。”

据奇瑞捷豹路虎合资公司的相关规划，其位于常熟的整车生产基地将在今年第四季度正式投产，此也标志的捷豹路虎国产之路的正式开始。

广汽和比亚迪高层现身从化，揭牌广汽比亚迪合作的新能源汽车项目。