焦点

新能源汽车的统计数据很多，但如果细分的话就很少了。

30多年的漫长时间，苏长青都用来心无旁骛地打磨自己的技艺。车身调试、驾驶室匹配领域的深厚积淀，在一汽解放柳特派上了大用场。

蔚来汽车看重了江淮汽车自主研发和生产上的积累，更看重其少有的运营自主性和灵活性。

今日关注李克强总理主持召开国务院常务会议，要求央企控制亏损，提升竞争力，严防国资流失，今明两年降本增效1

三菱如果面临天价索偿，钱从哪里来？三菱可没有大众那么雄厚的现金流。这样看来，相川此时离开，不失为明智。

CES亚洲展，毋宁说是中国展。不光因为5月11日到上海参展的中国厂商占了绝大多数，更因为市场在这里。这是当年日本、韩国和亚洲四小龙崛起都没有带来的影响。

一汽-大众华北基地项目，是中国一汽和德国大众深化合作的又一新成果，标志着双方在深化合作的道路上步入了全新的发展阶段，也充分表明了一汽-大众在实现企业可持续发展的进程中迎来了新的战略机遇期。

一方面聚焦于提升制造能力，九江、景德镇工厂建设持续提速，另一方面则关注贴近消费需求，全新车型直接面向最火热的细分市场。

温馨提示北京今天汽车限行尾号：4、9。天气：晴转多云，微风，温度，17℃~28℃。

日系作家的字里行间，貌似每个日本人平淡低调的外表下，都掩藏着宏大奇异的内心世界。

日系作家的字里行间，貌似每个日本人平淡低调的外表下，都掩藏着宏大奇异的内心世界。

一旦三菱加入以后，雷诺-日产-三菱的三方联盟就会反超通用，与丰田集团的1015万辆以及大众集团的993万辆分庭抗礼，跻身全球前三。

“干自主我很过瘾”，吴松说。将中国企业在手机业、家电业、高铁业等的“大国崛起”扩展到汽车业中，以吴松为代表的有情怀、敢担当的汽车人自赋使命。

“干自主我很过瘾”，吴松说。将中国企业在手机业、家电业、高铁业等的“大国崛起”扩展到汽车业中，以吴松为代表的有情怀、敢担当的汽车人自赋使命。

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★如果没有护城河和稀缺性肯定会过剩，下游锂电池有过剩现象，这也是为什么不断创新高的往往是都是上游锂资源股。

政府合理的介入点，是在生产环节和市场交易环节进行监管。符合资质的，允许售卖，并保证购买者拥有合法牌照和驾照。

最高境界的信任能够将沟通成本降到零，在形成合力、提升效率、创造高绩效的同时，更让充满压力的职场生活，有了幸福感。

付强离任已经确定，摆在他面前的选择有多重可能，不需要过多揣度猜测，对于这样一位值得尊敬的优秀汽车人，我们唯有祝福。

关于蔚来汽车，向来低调的创始人李斌近日一次内部会议发声，让我们再次看到了他对于环境、资源与未来汽车发展方向的关注。

关于蔚来汽车，向来低调的创始人李斌近日一次内部会议发声，让我们再次看到了他对于环境、资源与未来汽车发展方向的关注。

温馨提示北京今天汽车限行尾号：2、7。天气：晴，南风3-4级，温度，16℃~29℃。今日关注国务院常务会议透露，我国将在消费领域建立惩罚性巨额赔偿制度，对问题企业进行处罚时，不再是给予象

张汤赟 南京依维柯产品工程部开发科工程师，一款新车的开发设计，需要满足来自市场、法规、工艺、生产、成本等方面不同的诉求，其中最关键的就是平衡，对张汤赟来说，这既是在工作难点，也是工作重点。

张汤赟 南京依维柯产品工程部开发科工程师，一款新车的开发设计，需要满足来自市场、法规、工艺、生产、成本等方面不同的诉求，其中最关键的就是平衡，对张汤赟来说，这既是在工作难点，也是工作重点。

从成立之初不被看好的低点出发，短短14年间北京现代的规模、品质和品牌早已不可同日而语。这是一条前人从未走过的路，很曲折也很艰辛。但刘智丰相信，尽管市场竞争更加激烈，北京现