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为了尽快在乘用车市场占据一席之地，江铃正在不断深化与福特的合作，以加速其在SUV产品线上的“排兵布阵”。日前，福特撼路者车型正式在江铃汽车的小蓝工厂下线，作为江铃与福特合

2015年中国汽车市场整体式微，汽车企业高层变动似乎格外得多。日前，现代起亚集团宣布对其中国事业区域人员进行调整，包括北京现代总经理、东风悦达起亚总经理以及该集团中国区事

在自主和其他合资品牌之间地位日趋尴尬，换人、降价之外需更多手段现代起亚集团此前于18日宣布更换三名在华高管，此举被猜测是因现代起亚汽车在中国市场表现不佳所致。据了解，现

“虽然国家规定从9月开始儿童安全座椅将强制进行3C认证，但事实上，现在整个行业的进展情况并不好，市场上鱼龙混杂的情况依然存在。”8月28日下午，在中国汽车技术研究中心举办的“

一场突如其来的横祸，不仅夺去了100多人的生命，也让位于天津滨海新区爆炸事故现场的国机汽车（600335.SH）的车辆仓库遭遇灭顶之灾。8月17日，国机汽车公告称其位于爆炸核心区的存储

传统“金九银十”就要来临，近期“车市复苏论”开始在业内传出：车企调低任务，终端库存明显减少，车价就要回调……这些言论让购车者听得心里痒痒 的，直担心自己在股市亏了钱，买车又

面对销售惨淡的汽车市场，下调车价虽会“自损八百”，但仍是刺激销量提升最为直接有效的工具。然而，就在业界纷纷预计今年第四季度车市价格将出现下行趋势时，近期公布的主机厂一级

8月26日，记者从上海充电设备展上了解到，为了更好地规范和促进电动汽车行业的发展，电动汽车充电接口新国家标准有望在今年年底出台。充电接口新国标将在此前规定的基础上进一步

中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示，根据上半年统计数据，我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量

全国工商联汽车经销商商会日前发布了今年上半年《中国汽车经销商满意度调查报告》，调查显示，汽车经销商对供应商的满意度平均值为48.3，虽略高于去年，但仍徘徊在较低水平，汽车经销

老兵视频老兵简介焦润坤：1924年9月出生于江苏省常州市，1943年春加入新四军，参军后历任文化教员、排长、政治指导员、营教导员等职，立三等功两次，授三级解放勋章，1955年授大尉军衔，1

即便股价跌去6成，但战略升级170亿元的总投入不变，吸纳五家子公司的又自掏腰包50亿元，就是魏建军的应对之法。

近期，东莞的汽车市场有些按捺不住了，降价潮在各大车商轮番出现，更有车企协助车商一起推出各种特价团购等。有车商感叹说，现在车商都在亏本卖车，因为库存压力已经超过了红线，加上现

“8.12”天津港特大爆炸事故造成上万辆车被毁，同时天津作为进口车交运中枢的功能也遭到中断，车商纷纷转道上海广州等其他港口，而丰田等在当地设有产能的主机厂甚至临时停产。各

“交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进 汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》（以下称《意见》）终稿已经顺利通过，正在走各部门的程序，预计会在9月中旬发布。明年1

坐在北京奔驰亦庄工厂宽敞的采访室里的徐和谊，略显疲惫但聊天兴头十足。8月24日是北京奔驰的十周年庆典，作 为北汽集团的董事长和北京奔驰的董事长，这一天他是全场的主角。让他

受车市销量持续下滑等因素的影响，经销商普遍亏损扩大、库存预警。连日来，羊城晚报记者走访广州各大汽车市场了解到，不少车商库存多达200台左 右，一些车商为此资金链断裂。与此同

8月26日，第十八届成都国际汽车展览会（下文简称“成都车展”）新闻发布会在京举行。成都车展项目总指挥吴文真在会上强调媒体日（9月4日）当天将不向公众开放。2015成都车展将于9月5-

人民币贬值有望为汽车出口的回升创造有利时机。而对于消费者购买汽车是否有影响？华商报记者走访本地车市了解到，近期西安进口车价格无变化，如果人民币继续贬值，则有涨价可能。汽

央行双降，不少房地产商已经开始借此营销，希望把握政策机会趁机拉动销售。反观车市，双降虽然同样被认为可以降低消费者的信贷压力，但市场反响并没有那么积极。与此同时，一个很有意

围绕汽车上的第三屏，汽车主机厂、零部件商和互联网企业都在开足马力进入这一领域。曾是上汽荣威inkaNet车载系统配套商的博泰，日前宣布进入私人市场。8月22日，博泰发布了一款名

进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的 局面。与之相反，中汽协透露“为了掩

继奔驰E级车经历半年内同种原因两次召回后，8月26日，奔驰汽车再次现身国家质检总局缺陷产品管理中心召回名录，这一次，奔驰的召回对象为其上市不久的2015款国产奔驰GLA汽车。北京

大气污染防治法(修订草案)请十二届全国人大常委会第十六次会议三审。一审时草案规定，地方政府可根据大气污 染防治需要制定限行政策，曾被指为地方政府机动车限行常态化开绿灯

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