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上海通用近日宣布，对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下共计40款车型的官方市场指导价进行全面下调，下调额度1万至5.39万元不等。其中，凯迪拉克旗下车系平均降价幅度为5.2%，别

刘乐发现，下面这帮司机牢骚越来越多，越来越管不动了。作为快的、滴滴两大专车平台在北方某一线城市的一名司机管理员，刘乐苦笑说，自己根本就不是外界认为的“管理层”，每天的工作

专车平台是好东西，但上面挂靠的私家车太多，出租车自然竞争不过。出租车公司有17%的租赁税、20%企业所得税，你们公司交了没有？——— 广骏出租车公司副总经理李超恒既然现场70%的

永太科技5月15日晚间发布《关于与北京汽车集团产业投资有限公司签订战略合作协议的公告》，公告显示北汽产投将与永太科技携手在车联网领域进行产业整合并购，打造车联网产业生

即日起至5月24日，2015年全国科技活动周暨北京科技周主场正式在北京民族文化宫举办。记者在现场看到，新能源汽车、3W咖啡等备受市民关注。北京市新能源汽车发展促进中心主任牛

5月12日，上海通用宣布官方降价，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下的11个主力产品系列共计40款车型下调官方指导价，降价幅度为1万到5.39万元。上海通用的这次官方降价既在意料

“商业车险改革将建立行业示范条款为主、保险公司创新型条款为辅的商业车险条款管理制度，行业示范条款方面，现在推出的是综合款，下一步行业正在拟定全面的和基本的条款，将来在行

似乎早已嗅到了政策风向，就在北京发改委发文称“6月1日起要收取充电服务费”的第4天，特斯拉发布了一项免费服务计划——“家庭充电免费预勘测服务”，即免费为特斯拉用户提供家

似乎早已嗅到了政策风向，就在北京发改委发文称“6月1日起要收取充电服务费”的第4天，特斯拉发布了一项免费服务计划——“家庭充电免费预勘测服务”，即免费为特斯拉用户提供家

据多家外媒报道，13日，丰田和日产两大汽车制造商再度宣布将在全球范围内召回656万辆汽车。这次召回显示由日本高田公司所产安全气囊的安全隐患问题尚未得到彻底解决。据报道，丰

车企“官方降价”仍在发酵。5月12日，上海通用汽车宣布即日起对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整。根据其

5月4日，第28届世界电动车大会在首尔开幕，国内纯电动汽车代表企业知豆电动汽车有限公司（以下简称“知豆公司”）全新知豆D2车型在首尔首发亮 相。4天之后，工信部发布了第四批免征车

渠道变革，或许是墨斐和孙晓东加盟观致汽车后祭出的第一板斧。日前有消息称，观致将逐步降低经销商招募条件，推出了“轻量化”的建店标准。为此，观致甚至一改此前拒绝奇瑞经销商加

新能源汽车推广刚有眉目，现在遇到了新问题。5月8日，北京市发改委举办电动汽车公用充电设施建设和政策新闻发布会，发布了《关于本市 电动汽车充电服务收费有关问题的通知》（以下

“一半是海水，一半是火焰”，是自主品牌车企当下发展现状的最好形容。日前，中国汽车工业协会公布了最新的汽车产销量数据，数据显示，今 年1~4月份，自主品牌乘用车销售量为297.97万辆

把新能源汽车作为转型重点的比亚迪（002594.SZ），开始在市场业绩上收获信心。根据中汽协公布的统计数据显示，今年1~4月份，比亚迪新能源汽车销量已超过1.2万辆。与此同时，一季度，比亚

从第一季度的财报数据来看，自主品牌整车企业的两极分化情况，正在进一步加剧。一方面，早已布局SUV市场并已做得比较成熟的企业——如长安、长城 等，2015年一季度无论是销售量还是

受制于商用车板块的发展，江淮汽车这两年的利润业绩并不是很好。日前，江淮汽车（600418.SH）的2014年年报和2015年一季度报相继出炉，尽管两个数据显示，公司的营业收入均取得了一定程

面对火热的中国SUV市场，大众终于“绷不住”了。“我们正在扩充SUV产品线，近几年将有5款SUV发布并国产，”大众汽车集团 （中国）公关传播部人士对《中国经营报》记者说，“不仅如此，我

2020年，对多数车企而言，都将是一个至关重要的节点。不久前，广汽本田和上海大众先后发布2020战略，长安汽车、东风汽车十三五规划的具体举措也随之披露。在此之前，发布重磅战略的车

延续2014年的强势增长，奔驰2015年在华销量更上一层楼，第一季度同比增长达18%。可以想见，从现在开始到2020年之前，都将是奔驰在中国开疆拓土的时间段，与之伴随的当然是奔驰雄心勃勃的登顶之战。

未来6年内，上汽自主年均增长要达到33%，这在车市增长放缓至7%左右的低速阶段显得格外醒目。对“虎将”俞经民来说，在营销推广和品牌塑造上要打得虎虎生风。

汽车人和爱车人的家园！小型SUV正处于市场峰值，增长速度远高于大盘，由此带来了更多的进场竞争者。尽管D60在产品力上拥有优势，但天津一汽不得不为过去车型过于低端所带来的品牌力

长马或许不会像一些品牌一样成为街车。但周波希望，每一辆长马汽车都能够让人过目难忘。

在安聪慧看来，“造每个人的精品车”，不光要造型好看，它更是一个系统工程。“从产品的研发到制造，到采购，到销售，到服务，每个环节都在发生裂变，促成今天的吉利新生”。