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【汽车人】54岁的东风,以科技创新力赢未来

作者:
张敏
时间:
2023-09-29 16:00:28

 

在54岁生日之际,东风系统全面展示近年来科技、产品和品牌跃迁的丰硕成果。在“东方风起 科技跃迁”战略指引下,东风的新能源事业,已经打开了新局面。

 

文 /《汽车人》张敏

 

9月28日,东风以一场特殊的盛会在十堰庆祝了自己的生日。

 

十堰,东风汽车的发源地,也是东风的“延安”。自从上个世纪六十年代末期落户十堰,这座因车而建、因车而兴的山城,已经变成一座现代化的车城和全国最大商用车生产基地。

 

 

在54岁生日之际,2023东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华在十堰举行。在为期8天的活动中,不但东风“科技跃迁”新技术、新成果得到充分展示,东风公司还带来了旗下自主和合资11个品牌、34辆主销乘用车车型,将开展为期一周的展销活动,全面回馈消费者。

 

 

东风为何第八届科技创新周带回十堰基地?东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在接受采访时表示,系统全面地向十堰人民展示东风近年来科技、产品和品牌跃迁的丰硕成果,以提振十堰人民对东风未来的发展信心。

 

“展现东风抢占科技创新高地,厚植发展新优势,制胜新能源赛道的新面貌和新作为,凝聚起加快转型升级的底气和磅礴力量。”

 

开幕式现场,东风公司旗下多个品牌举办了批量交付仪式。东风“十四五”战略目标的推进中,东风公司已经铸就雄厚的技术实力、完整的研发体系与前瞻产品阵营,这些创新成果正在成为撬动东风未来的力量。

 

“绿智双翼”与科创向“新”力

 

十堰是东风商用车的大本营。与乘用车类似,商用车转型也围绕着新能源与智能化两大方面。当日活动发布的东风汽车龙擎动力2.0“绿智双翼”战略,正是这一思路的体现。

 

 

东风商用车有限公司总经理、东风龙擎动力有限公司董事长张小帆表示,该战略将以“商品升级、换代应用、未来储备”多维并进为态度,通过“低碳驱动”和“科技赋能”,打造更加适合客户不同细分场景运输需求的专属解决方案,企业品牌承诺为“最智慧的绿色动力链解决方案提供者”。

 

目前,龙擎动力2.0动力链已经形成7+5+7+3的产品格局,包括7款发动机、5款变速箱、7款驱动桥与3款电驱桥。同时,龙擎动力2.0基于用户应用场景,建立动力链的正向仿真模型与驾驶员诊断模型,提供定制化的动力链配置和定制化智能标定,确保动力链满足用户场景需求。

 

 

商用车与乘用车最大的区别,在于全生命周期的服务需求是刚性的。乘用车的场景服务,多属于增值性质。而商用车不同,如果能真正落地场景化,帮助客户提升效益,那么用户粘性就能上升到牢不可破的程度。

 

服务方面,东风商用车将基于智慧服务布局,依托东风阳光服务,建立龙擎飞行队、快速响应小组,为客户带来2分钟指定专人对接、2小时提出对策、4小时内完修的服务承诺;企业还将推出疑难问题飞行队限时服务,预见性维修和远程诊断等服务。

 

未来,龙擎动力2.0将在低碳燃料发动机、混动总成、纯电动、燃料电池、域控制架构、AI机器学习、MPC模型预测控制、SOA中央计算平台控制架构等方面,持续开展技术研发,以满足用户更经济、更高效、更可靠、更具科技感体验的高阶需求。

 

 

可以说,东风公司发布战略的脉络,包含了东风公司对新能源产业发展规律的认知,并反映到规划和执行上。两年前,东风发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,加快向科技型企业转型,加快关键核心技术和资源自主掌控。

 

此次科技创新周设立乘用车整车、商用车整车、科技创新成果三个核心展示区,涵盖整车、发动机、零部件等领域,平台架构、马赫动力、氢能产业、智慧补能、轮毂电机、智能座舱、芯片及自主控制器等科技展品悉数亮相。

 

 

同时,东风公司在商用车领域最新科技产品,包括清洁燃料发动机、低排放发动机、智能座舱、商用车氢燃料电池汽车系统,以及新能源商用车电驱动系统及核心部件、新能源商用车集成式热管理模块及核心部件均有展出。

 

这些东风科技实力与跃迁成果可以看出,不仅在商用车领域,东风面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。

 

 

在创新驱动发展战略下,东风着力打造原创技术策源地。今年是东风公司技术中心成立40周年,通过系统回顾过去的研发工作、归纳总结研发体系和研发理念而形成的《东风科技创新体系》一书,也在开幕式上正式发布。

 

自成立以来,东风公司技术中心始终坚持“改进一代,开发一代,预研一代”的产品开发理念和主动研发体系,为加快提升自主创新能力和核心竞争力,助力东风自主事业发展和转型升级提供了强大动力。

 

产品、品牌、生态,制胜新赛道

 

应对市场竞争,推动品牌向上、完善产品布局是关键,通过技术落地产品,东风公司已构建起覆盖豪华、高端、主流全领域新能源乘用车品牌格局。

 

 

东风公司拥有高端新能源调性的岚图、主打豪华电动越野的猛士与针对主流市场的东风品牌。东风公司实施集团一体化管理“东风”品牌旗下,现在已经拥有了纯电子品牌东风纳米、面向主流纯电市场的东风eπ,以及加速从燃油车节能方向转型的东风风神。

 

目前,猛士首款产品猛士917已正式上市;岚图作为高端智慧电动品牌,三年实现SUV、MPV和轿车的三品类布局。此外,东风公司实施集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的重要管理体制调整,集全公司之力发展自主乘用车新能源事业。

 

 

这一系列品牌建构,意味着东风的新能源技术资产已经成熟,并准备到位。

 

开幕式现场,东风公司旗下多个品牌迎来了批量交付。

 

东风商用车与新疆商贸物流集团签订1000辆纯电动中重卡采购订单,并与楚能新能源签订100辆纯电动重卡采购订单。

 

 

乘用车领域,东风风神湖北地区集中交付1000辆皓瀚,岚图汽车湖北地区集中交付1000辆新FREE的同时,还向贵州岩博人民小酒销售有限公司交付100辆岚图追光。据悉,岚图有望月销超过4000辆,即将破5000。东风公司旗下各品牌正凭借优质新能源产品乘势而进,进一步推动行业电动化进程。

 

 

东风在电动车和电池技术领域布局多年,站在东风公司54年来技术、人才体系和生产组织能力、供应链管理能力的基础上发展新能源品牌,东风旗下新能源商业前景,是典型的站在“巨人肩上”,东风可以调集全集团的资源,为各品牌发展提供后盾支持。

 

 

与此同时,东风公司不断加强与合作伙伴的共创共赢,携手共建汽车产业发展新生态。东风公司公布了三大战略合作并举行签约仪式,在智能网联汽车产业生态、绿电交通、汽车专利运营三大领域分别与十堰市政府、国家电投集团海南电力有限公司、湖北汽车工业学院达成战略合作,加快推动新能源跃迁行动、智能驾驶跃迁行动落棋布子。

 

在“东方风起 科技跃迁”战略指引下,东风的新能源事业,已经打开了新的局面。东风公司一系列科技跃迁成果发布,为卓越东风新征程赋予了更多的实力与信心。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。
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