“DS4和DS5将在今年6月份正式推出并上市，”长安PSA副总裁蔡建军笑着告诉《汽车人》，“现在已经进入倒计时阶段。”
从最初长安和PSA双方表露出合资意愿，到现在真正落地，这一过程堪称曲折。
除了合资本身之外，DS的品牌也成为长安PSA引人关注之处。这一品牌虽然曾经在1955年引起了轰动，但是真正使其成为一个子品牌还是在1999年。从某种角度来说，这也算是一个新品牌，目前在全球共推出了3款车型——DS5、DS4、DS3。同时，DS的定位瞄准的是高档品牌，在当前激烈竞争态势之下，DS如何取胜也成为这个新成立的合资公司所面临的问题。
对此，蔡建军的回应是：“DS是超乎想像的，我们很有信心！”
DS进入市场已经开始倒计时，一切疑问将由市场最终给出答案。
曲折合资路
从PSA方面来说，其寻找另一个合作伙伴的想法从2005年就开始了，当时PSA与哈飞曾经密切接触，直至哈飞深圳基地在2007年6月15日全线停产之后，当时PSA新上任的总裁特雷夫就闪电般地与哈飞达成可行性理解备忘录。
随后长安重组中航汽车之后，PSA的谈判桌对面换成了长安，尽管双方合资的意愿强烈，但是合资过程仍然是一波三折。2010年7月9日，PSA总裁、执委会主席菲利普·瓦兰启动了在中国的第二引擎长安PSA。
但时隔一年之后，这一公司才拿到发改委批文，当天，长安汽车集团官方微博发布了这一消息：2011年7月12日，长安标致雪铁龙汽车有限公司正式通过了国家发展和改革委员会审批。
这还不是结束，蔡建军曾经告诉《汽车人》：“在发改委审批之后， 11月15日国家商务部给予批准，11月20日，长安PSA就举行了合资公司开业暨奠基仪式。”
从这一匆忙的开业仪式也能看出长安PSA的焦灼，正是因为经历了如此的波折，因此长安PSA具有比其他车企更强烈的企图心。
更强的企图心
如何能够在被压缩的时间内实现既定的目标成为蔡建军最大的挑战，根据双方的规划，到2015年，长安PSA要实现年产销20万辆，而国产化是达成这一目标的关键。在此之前，蔡建军需要做好充分的准备工作。
“DS4和DS5将在今年6月份正式推出并上市，预期售价为25万元到35万元。”蔡建军表示，这一价格区间经过了广泛的论证，而在销售网络方面，长安PSA进展也颇为迅速。
据了解，继去年9月18日在上海完成了招商准备后，目前长安标致雪铁龙已经完成24家经销商的招募工作。“到年底的时候还会有9个城市展厅开业，所以一共会有33个销售网络店。”蔡建军说。在DS4和DS5推出后，DS3会在今年下半年上市，明年DS5会在深圳进行本地化生产。
据透露，在DS5实现本地化生产后，长安标致雪铁龙将会对车型进行改进，来满足中国消费者的需求。蔡建军表示：“那个时候我们可能会对价格区间再进行一些全新的考虑，但现在是按照它的配置和车型进行价格的权衡。”
在长安PSA紧锣密鼓推进的同时，也伴随着质疑之声，其中就有其网络发展遇阻的消息传出，对此蔡建军回应：“我们经销商网络坚持优中选优的原则，现在招商工作很顺利。如果你留意看可以发现，像庞庆华还有东昌集团的老板都来到我们的展台，表明这些大经销商集团对我们的品牌是很有兴趣的。”
事实上，经过几番波折的长安PSA已经拥有强烈的期望：能够迅速在市场上施展手脚。因此，类似网络发展的问题并不能阻碍这个新生企业的决心。
诠释法式豪华
在此前的接触中，蔡建军不断强调的就是DS的品牌定位以及其独特的个性，尽管业界对如此小众的品牌有所顾虑，但事实上，在当前中国市场环境下，个性细分的品牌反而赢得了更大的生存空间。
在当前汽车市场竞争激烈，而高档车品牌不断受到追捧的形势下，DS的进入并非没有机会。而且，当前的中国沿海城市，已经逐步进入换车的高峰期，普通的三厢轿车一般不是第二辆车的首选。
正是在这种需求的推动下，SUV、MPV都出现了高于一般乘用车的增长速度。DS不同于任何一款普通轿车的定位，对于购买“第二辆车”的消费者来说，个性、高档、与众不同是非常重要的选择标准，而DS毫无疑问可以满足以上这些要求。
在品牌定位方面，DS和PSA品牌保持着适度的距离，蔡建军强调，DS品牌是在PSA之上的，未来新的工厂将专门生产DS豪华车；但是，DS也并不能完全忽视PSA当前在市场的品牌形象。
目前，具有强烈品牌特色的法系车正在逐步得到中国消费者的认可，东风雪铁龙推出的C5等车型正在逐步改变中国消费者对于法系车的印象。而且，尽管此前市场表现欠佳，但是雪铁龙一直在中国拥有创新和个性的品牌基础，譬如率先在中国推出两厢车的正是雪铁龙。
蔡建军告诉《汽车人》：“DS在中国可以说是相当于一张白纸，从零开始。德系车的确根植在中国用户心中的时间很长，但是对于奢华品牌来说，国人心目中最强的就是法国品牌，比如迪奥和LV，而DS的部分设计师就来自这些奢侈品牌。”
因此，DS的法式豪华血统以及PSA近年来在中国市场的努力，将形成合力，并从根本上提升法系车在华的品牌高度。
“DS将有最好的设施，最好的服务，最好的产品力，这些车型无不具备历史的传承，原创、个性都在DS上得到体现，它已经具备在高档车市场做好的基础。”蔡建军对于DS的未来充满信心。
6月，对于长安PSA和蔡建军来说，一切才刚刚开始。
