行业

“努力到不能再努力，创新到不能再创新。”徐留平董事长的这句话，成为了一汽红旗人过去一年来最真实的工作写照。如果没有努力，创新只是空想。而缺少了创新，努力只会事倍功半。当努力与创新结合，就形成了新红旗发展前行的方法论，造就了新红旗人二次创业的精神动能。

虽说市场变了，但成功的道理永远相通。能否拿出当年500把镰刀开疆拓土精神和志气，推动“新技术、新产品、新体验”迭代升级，是北京现代“二次创业”成功的关键。

对于长安马自达和它的用户们来说，度过了激情四射的青春期，进入逐渐稳定的“青熟期”。青熟期的长安马自达，找到属于自己的新维度，也就找到了自己的新价值。

开跑长沙，发现无限。在长沙马拉松的赛道上，广汽三菱与跑者们共同演绎着挑战极限、超越自我的马拉松精神，用脚步丈量城市轨迹，用运动唤醒无限活力，用挑战激发无限乐趣。42.195公里不是终点，而是新征程的开始。广汽三菱将继续发扬“马拉松精神”，不断为消费提供更优质的汽车产品与服务。

越来越多的回暖信号预示最糟的时刻可能已经过去，问题变成了重回增长能到何种程度。同时，也有理由相信，行业分化仍在继续。

“就像一支足球队，我们的目的是赢球，不能对每个人的要求都是进球。‘前锋’、‘中场’、‘后卫’、‘守门员’都需各司其职，队伍团结一致，‘赢球’就不难了。”在多年体育专业的磨砺下，让张扬深刻地明白，团队一致向上是改变一切的基础。

“不是谁都能担当得起‘铁军’这个称谓。铁军要有逢山开路、遇水架桥的开拓；有明知山有虎、偏向虎山行的勇敢；更要有踏石留印、抓铁有痕的实干。而这些，株洲基地在十年间都做到了。”

客观地说，无论是百万辆销售，还是20%增长，其变化只是数字的叠加；而电子架构带来的变化更像是一次接一次的裂变反应。

第三次创业路径中的关键是效率，但是它关注的原点是客户，这是长安汽车后续发力、持续提升的不竭源泉。

创新是长安汽车的主旋律。这里面包含技术创新，也包括模式创新。为什么长安这两年一直倡导创新？从汽车发展的历史长河来看，真正革命性变化和上一层新台阶的时候，背后都有技术的支撑。

对于市场工作，刘晨认为经验不是百分之百的优势，做市场的人需要对生活抱有热情，这种热情能带你跳出固有的思维模式和套路，带你做出既有“新意”又有“心意”的高品质市场活动，从而辅助销售。

以黄河为弓，以大漠为弦，借奥迪Q8发布契机，一汽-大众奥迪正厚积薄发，推动实现从“规模化引领”到“创新型引领”。

“如果我这辈子注定交给了汽车行业，现在我想将接下来的努力全部交给奥迪。”即使前路漫漫而又未知，但相信热爱可抵岁月漫长。

小时候最喜欢坐大公共最喜欢看的是公共汽车司机开车司机甩着膀子扒拉挡杆是那时候小男孩眼里最帅的动作曾几何时，手动挡车辆统治马路的时候，潇洒地换挡还是“老司机&rdqu

随着在中国销售渠道建设日臻完善，可以预见不远的将来，英菲尼迪将会进一步快速提高在中国市场的表现。经过30年的积淀与拼搏，当下英菲尼迪已经形成了在产品层面技艺双全，在企业精神层面探索无限的全新局面。

脱胎全新平台，聚合大师智慧，第二代传祺GS4是传祺自我革命的产物，也是传祺面向未来的经典。相比上一代产品，两代传祺GS4除了名字相同，其科技内涵和用户体验，已经不可同日而语。第二代传祺GS4超越上一代产品的辉煌，重演王者归来，不是悬念。

2018年1月8日，一汽集团董事长徐留平发布新红旗品牌战略以来，红旗就开启了飞速发展模式。2019年初，红旗营销团队制定“双车战略”，并确立品牌体验、产品体验、销售体验

10月24日，小鹏汽车“1024小鹏汽车智能技术分享日”于10月24日“中国程序员日”正式启动，随着首份“数说智能汽车——小鹏汽车智能化运

当下，多数车企的现金流都出现了不同程度的紧张，其中一个新的不确定因素就是动力电池的存货问题。

奥迪品牌已经完成全产业链的基本布局，从一块钢板、一支电芯到一台电动车、一架充电桩……都在向着“碳平衡”的方向奋力前进。

“我已经处在奥迪这个优越的平台中，就更应该珍惜机会。现在的目标就是不断努力和探索，在预见市场变化的情况下提前改变。”对高宪平来说，奋斗的人生才有价值。

“电动化发展是行业的需求，也是顾客的需求，所以电动化事业对于广汽本田来说，非常重要。”

经过几十年发展，中国汽车产业发展中长期存在的“重整车，轻零部件”的弊病，仍未见太大改观。汽车零部件行业成为中国汽车产业的“阿喀琉斯之踵”。

“我做了父亲，做了人家的先生，并不代表说，我就可以很自然地得到他们尊敬，你每天还是要赚来他们的尊敬。你要达到某一个标准，因为这个是让我不懈怠的一个原因。”——李安。

完成整个试驾，T99给我最大惊喜的还不是动力系统，而是整车的NVH、底盘的表现和车内的空气质量。如果说T99的动力性能和其他合资2.0T车型不相上下的话，那么在上述这三点上，奔腾T99完胜了同价位的合资品牌，甚至是更高一级的竞争对手。