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同一天的时间里，“共享单车”这一话题，相继被推上了央视的《共同关注》、《新闻直播间》，以及CCTV头牌栏目《新闻联播》。

四部委印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》通知。通知中指出，到2020年，锂离子动力电池单体比能量要大于300Wh/kg，到2025年，单体比能量要达到500Wh/kg。

加州很想保持对新技术的开放态度，为此他们不得不向硅谷人士咨询，以期看懂科技公司晦涩的技术报告。这份谦逊和自我克制，比一刀切的懒政高到不知哪里去了。将来我们如果能享受到无人驾驶的革命性体验，加州今天所做的，应该被尊敬。

中国也是生产和制造业的大国，但如何把“人文管理”融汇到“精益生产”甚至“智能制造”中去，对此的了解并不多。

北京今天机动车尾号是4和9。
北京：阴，微风，6℃至13℃，空气质量：轻度污染。

在这个追寻活力与改变的时代，需要更具活力的领路人，来引领我们向未来加速前行的脚步，这正是“奥迪创新人物”的使命：去诠释“正能量”的生活方式和人生态度，从而向人们传递出奥迪用户清晰独特的社会形象。

“一个人，一家企业，如果连一点儿的倔强固执、坚守执着，一点儿对抗这个世界现状规则的精神都没有，那就不可能创造奇迹。”

从一名基层一线员工到如今公司的副总经理，张岩在追求和实现梦想的过程中，用自己细致入微的工作作风、火一样的工作激情诠释着对华晨中华的热爱。

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环保部昨日发布3月19-21日空气质量预报，预计未来三天京津冀地区将有中度污染。
北京今天机动车不限行。
北京：阴转多云，东南风1至2级，7℃至19℃，空气质量：中度污染。

大众集团旗下的各个子品牌无疑都是大家关注的热点。今年车展前的大众之夜用时仅30分钟，媒体朋友们反应这个可能是史上最短的一次。不过，今年对大众来说应该是修养生息的一年，受尾气门和研发周期影响新产品数量没有往年多。

尊重人和生命，正是我们这个在集体逐利中渐变冷漠的社会里，最需要呼唤的一种人性回归。

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判断电动车好坏，还真有一个捷径——看轮胎和轮眉的之前的距离，距离越大说明这辆车的制造水平越低，距离越短说明这辆车制造水平越高。

北京今天机动车尾号不限行。
北京：晴，北风微风，5℃至20℃，重度污染。

身为奥迪集团董事会主席，一面是股东压力，一面是媒体追问，施泰德没能表现出最佳精神状态，不断重复相同的“官话”。其他董事不得不经常介入话题来“救场”。

眼下东风悦达起亚的处境，好似三月的南京，乍暖还寒。苏南永回归带来的强心剂作用还未来得及见效，就被两国微妙政治环境于无形中束缚住手脚。但就KX7这款车型而言，真的是生不逢时吗？

错综复杂奥义之中，却见福特福睿斯上市两年便获得如此成就，其根本就在于，永远把握消费者的需求变化，不断引领市场的潮流，用心做好车，也用心对待每一位消费者。

反观由合资品牌图霸的轿车市场，亢奋的自主群雄已在振雄风、复山河。未来，自主阵营还会越来越多地出现在榜单上。

温馨提示中国环境监测总站预计，今天北京和河北中部部分城市空气质量将出现中至重度污染，18号受弱冷空气影响，京津冀区域中北部空气质量将略有改善。北京今天机动车限行尾号：3和8

那一年的秋，中央一声号令，来自全国四面八方的男男女女，背上行旅，翻山越岭，徒步来到这里。为了打一场没有硝烟的战争，要建设一个簇新的汽车制造厂，为中苏战争做长期准备......

无论是汽车行业还是其他制造业领域，一定要真正将质量摆到战略高度，同时树立起诚信经营的良好风气，一个一个行业抓，一个一个产品扎抓，才能真正地惠及消费者，打赢这场提质增效的攻坚战。

一年之计在于春。在这样一个特殊的时间节点，在我们准备要撸起袖子加油干、挽起裤脚扎实干的时候，全国“两会”给我们指明了干的方向。

有人攻城略地，谋划开疆拓土；有人计算胜率，惟“利润率”至上；还有人，在规模与利润间寻求平衡……不同的发展阶段有不同的发展目标，与时俱进、不断修正者，靠谱。

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