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万达万达，不是万事皆达，至少从造车这件“国之大事”来说，万达不是认真的，不是严肃的，也是不靠谱的！

北京今天机动车限行尾号：双号。北京：霾，微风，-4℃至7℃。

2016年10月，中国汽车工业协会董扬常务副会长当选世界汽车组织（OICA）第一副主席，2019年，他将接任主席的职位。对此，《汽车人》对董扬进行了专访。

特朗普上台后声称将实施的一系列刺激政策——钢管与板砖齐飞、需求共通胀一色......在这位自称商人菜鸟政客挽起袖子大干起来之前，耶伦不动声色地预先紧缩，显然也有管控风险的考量。

美国环保署近日建议提前推进2025年轻型车燃油标准，希望在1月20日奥巴马离开白宫之前将这项决议敲定。此举引发汽车界的反对，随后特朗普就任命了一位反对奥巴马节能减排政策的检察官为环保署署长，目的就是为了阻止2025年轻型车燃油标准的推进。

只有在今天压低赛欧等小型车的销售比例，才能在明天提高迈锐宝XL、探界者Equinox等车型的销售占比，进而在24个月后提升维修保养进店率，在48个月后提升新车置换的比率……不改变产品结构，也就无从提升品牌形象，难以提升经销网络的客户体验。

全新S90长轴距轿车承载着第二阶段扩张的希望，而现在，沃尔沃在豪华车市场的大考才刚刚开始。

北京市发布空气重污染红色预警，预计16日至21日将出现大范围区域性空气重污染，全市实行汽车单双号限行。

上汽各项主要资产的运营状况都很好，所以股价创出新高也在情理之中。都说中国的企业大到一定程度就会遇到瓶颈，但从上汽现在情况看来，谈天花板显然还早了些。

从濒临破产到起死回生，在经历了几年的高速增长过后，如今又再次陷入了增长停滞进入调整期，PSA的未来在哪里？

在豪华品牌的旗舰车型中，新BMW M760Li xDrive是定制豪华、创新豪华的完美代表。

谷歌已经从桀骜不驯、想象力奇诡、令人捉摸不透且肃然起敬的公司行列中退出，变得庸俗而且急功近利，和大多数其他公司没什么两样了。

北京今天机动车限行尾号3和8。北京：晴，3-4级转微风，-6℃至6℃。

作者/李安定（专栏作家，新华社高级记者）、李蛮（《汽车导报》主编）0　　奔驰有AMG，宝马有M，奥迪有RS，捷豹曾经用R来标识运动车型以和竞争对手平分天下。现在捷豹和路虎有了SVR，但SVR不

广汽丰田连续四年冠名赞助广马，助力马拉松运动潮流。雷凌Turbo、雷凌双擎、全新致炫等明星车型成为各赛程引导车，以“全擎”动力领跑广马。

面对当前德国的工业4.0和美国的制造业回归战略，中国也针对性地提出了“中国制造2025”。以新能源、智能网联技术、车联网和汽车共享、汽车品牌本土化为鲜明特色的汽车行业迎来了新的发展阶段。在这个过程中，谁最先找到了突破瓶颈，谁将会在下一世代的竞争中占据优势地位。

倘若一款轿车也能够被打造成爆款，一款新能源汽车不依靠财政补贴也能实现热销，上汽乘用车将真正立起自主的金字招牌，“上汽”品牌也将更有说服力、更有价值。

从两家合资公司的表现可以看到，本田不再抱着刻板的技术形象不放，而是采取了积极的态度，抓住中国市场的机会。

北京今天机动车限行尾号：2和7。北京：晴，微风，-6℃至2℃。

众泰E200电动车在北京地区的销售，将为新能源汽车市场增添一抹重重的色彩，也将引领都市年轻人进入多彩汽车生活时尚的潮流,开启智能汽车分享互联网娱乐时代。

其实现在是轿车的增长在补SUV增速瓶颈，就这两个月来看，轿车的增速的有明显扩大势头，数据不起眼，是由于轿车基数大。

全方位调整后，韩国现代在华业务明显提升。不过眼下的销量并不能完全证明韩系车已经走出发展困境。

在国际市场上，尤其在美国，汽车融资租赁正成为一种除现金购买和汽车消费信贷外重要的汽车购买方式。由于汽车融资租赁在提升潜在车主的购买力、刺激汽车消费需求拓展上发挥重要作用，从而拥有旺盛的市场生命力和广阔的发展空间。

2014年上线的U·CLUB是雪佛兰的车主俱乐部，初期面向科迈罗、科帕奇、迈锐宝的车主，覆盖全国的一二线城市。今年年初，U·CLUB向所有雪佛兰用户开放。提供专业可靠服务、聚集雪佛兰人气、打造第二社交平台，雪佛兰吹响了前进的号角。

北京今天机动车限行尾号：1和6。北京：多云转晴，微风，-7℃至3℃。