国内

芯片供应链将在很大程度上被中美战略对抗所重塑，最终的走向如何，很难预料。

创新是企业发展的原动力。作为国企改革的先行者，过去5年，中国一汽以全面而深化的实际行动，走出一条属于中国汽车的创新之路。

上周美股强力反弹，跨国车企普涨，“中概股”再度承压；A股表现相对平淡，锂电股小跌；港股再次掉进下跌趋势，汽车板块跌幅较大。

动力电池的规模化技术发展才刚起步不久，随着科技不断进步，未来电池的性能以及所需原材料都有待进一步地开发。

日前，伴随着一场真人秀户外沉浸式体验直播，智炫纯电轿跑——思皓爱跑正式上市，共推出5款配置，售价13.99万-19.99万元。新一代蜂窝电池、602km长续航、华为智能生态、

7月31日，哪吒S正式上市发售，包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版；四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版；后驱长续航车型哪吒S 715激光雷

全新红旗H5以惊艳的工业设计和高端的技术投入，向外界显示了红旗品牌的全新年轻风貌，为红旗“第二阶段”发展打出了响亮的第一枪。

解放J6V产品一经上市，其节油性就深受各界好评。可以说，它以技术为武器，帮广大卡友把油耗打下来，为了省下一滴油，背后流下无数滴汗。J6V的节油能力因何如此强大？我们请解放的技术

日本电动车市场这么多年，一直没有完成“规模化启动”。比亚迪进入日本，很难起到特斯拉进入中国那样的效果。

看得到的销量劲增与占比提升，不过是附带收益。而沃尔沃真正器重的，必是电动化时代、智能化时代的重装上阵。

带头促消费，全力稳经济，一汽-大众这样的企业不嫌多。

7月27日，东风标致新408正式开启预售，共推出4种车身颜色（珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰）的3款车型，预售价分别为进取版10.57万元、追光版11.47万元和逐梦版12.17万元。


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成就一代经典已经弥足珍贵，更何况代代经典。

​ 新能源板块大涨大跌，多空双方都有新的理由，实际上真正的原因是来自资金的博弈。 作者丨张恒编辑丨大华出品丨汽车人传媒 7月25日，A股整个泛新能源板块上演了罕见的普跌行情，

7月26日，以“行 向远方”为主题的捷途品牌标志焕新品鉴会在北京正式举行，捷途全新图形品牌标志首发亮相，刷新“用行动定义旅途”的品牌理念，以全新的形象

7月24日-25日，“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”启程，由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队，携手50余台哈弗H9组成公益车队，首次寻访三江源

深蓝虽然发布时间很短，但蕴集了长安多年来的研发投入，可谓“站在巨人的肩膀上”。深蓝SL03上市，吹响了长安向电动化新阶段进军的号角。 作者丨张敏编辑丨大华出品丨

燃油车购置税减征蚕食新能源车市场。此消彼长之下，新能源汽车短期见顶或成必然。

上游毛利率高于下游是正常的，但高出这么多，就有垄断暴利的嫌疑。价值向上游集聚的结果，使下游生产能力遭到大幅削弱，市场也变得更为动荡。

​ 沐浴阳光，吹着海风，红旗日本车友相约大阪，车队巡游。 作者丨田草出品丨汽车人传媒 7月17日的大阪，一反多日阴雨连绵，阳光出乎意料地明媚。 近期在抖音、小红书等平台上引起关

​ 欧洲央行的超预期加息，令美股得以喘气。全球大宗商品接连下跌，这对制造业来说无疑是个利好。 作者丨张恒编辑丨大华出品丨汽车人传媒 本周（7月18日-24日），在整车股接连下跌之

如果没有足够的“独立性”与超然的“回旋技巧”，身处其中者自会成为风箱中的老鼠。 作者丨吴毓编辑丨大华出品丨汽车人传媒 柏林时间7月22日（周五），从沃尔

汽车界还没有哪一款车型产品，与经典乐曲结合得如此密不可分。当流行蜕变成经典，从头再来的勇气给予这家企业再上巅峰的雄心，他们将“与用户共创品牌”的誓言贯彻到每一款产品上来。

在监管看来，在国家间的政治博弈中，滴滴犯了立场性错误。在国内运营的车企，大家只需要在“数据合规”上下功夫，滴滴这个“反面教材”不白当。 作者丨齐策编

日前，艾瑞泽8通过“线上直播+线下体验”的形式正式亮相。新车定位“新时代全优家轿”，集全优颜值美学、魔方智享座舱、全优性能操控等三大产品优势，为新