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2025-06-03
【汽车人】极狐的“三角进化论”
当业内还在争论“卷技术还是卷价格”时,极狐用销量证明,新能源竞争已进入体系化作战阶段。唯有打通技术、产品与品牌的任督二脉,将用户价值植入增长基因,才能穿越周期,赢得长远。
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2025-06-10
【汽车人】袁小林谈安全,一个无法拒绝的理由
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2025-06-10
【汽车人】车企“自杀式”降价潮蔓延,监管层罕见密集发声
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2025-06-09
【汽车人】新势力:生存面临严峻考验
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2021-10-04
【汽车人◆葳漪专栏】汽车原材料价格暴涨,车企成本增加1/3——消费者购车是否该持币观望?
国内整车生产厂商受到原材料价格上涨的影响,成本上升已经近1/3。在这样的客观环境下,有刚需的消费者确实没有理由再持币关注,终端优惠缩水与车企生产成本上涨是必然的因果。
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2021-10-03
【汽车人】宝能“三失”
从战略决策到具体运营,再到产品开发,宝能都毫无章法。造车转型不成,反而新增失血点。
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2021-10-02
【汽车人】奥特能平台上线,通用汽车破茧
凯迪拉克Lyriq格栅前的标识,褪去了颜色,但仍是一具圣杯。没有了内燃机与增压器的Ultium,同样驱动通用向着梦想前行。
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2021-10-02
【汽车人】德国大选结果,德国车企应该担心吗?
狼堡、慕尼黑的汽车工业集团,有理由对绿党上台感到担忧。新一届政府的新能源政策如果再次抬高门槛,可能将继续削弱他们的竞争力。
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2021-09-30
【汽车人】跌幅97.7%,恒大汽车会否掉成“仙股”?
恒大的坍塌无论是规模还是冲击力,都远超当年的乐视。两者唯一的相同之处是,它们最后转型的业务都是造新能源汽车。 文/《汽车人》张恒 截至9月30日,港股恒大汽车收盘价3.02
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2021-09-30
【汽车人】为智混新生而来,魏牌玛奇朵正式上市
9月29日,2021天津国际车展盛大开幕。“玛力全开 趣玩无界” 魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵正式上市,原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.9
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2021-09-30
【汽车人】东风科技转型的“数字化密码”
“数字化”就是东风寻求转型科技企业的密码,也是东风从以“产品为中心”向“用户为中心”转变的需要。围绕数字中台“星核跃迁”赋能前后台,实现打通B端到C端的业务价值链,用数据驱动产品全生命周期的竞争力。
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2021-09-30
【汽车人】“AION Care+”杀手锏,埃安的“反套路”与“真保值”
广汽埃安对产品力的考虑已经从电动车产品自身的特性出发,延伸到金融价值上。信心源自产品本身,“换车就像换手机”的梦想有望因“AION Care+真保值”照进现实。
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2021-09-30
【特车圈】机甲之魂觉醒,是男人就要开……
机甲,科学和热血的结晶,狂放与坚韧的融汇。机甲之魂觉醒,浪漫触手可及。
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2021-09-29
【汽车人】福特EVOS预售,燃油车智能化也可以很香
只有新能源汽车,才能更“智能”化? 福特EVOS表示不服。实际上,电动化和智能化并不能划等号,在智能化方面,油车和电动车技术都已经相对成熟。
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2021-09-29
【汽车人】逆势力破20万辆,红旗打造“用户型”民族品牌
无论是三车焕新上市,还是20万销量里程碑,红旗的逆势成长不仅成为市场上的标杆,与50万用户家人般的情感连接,更创造了汽车品牌建设新的典范。
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2021-09-29
【汽车人◆葳漪专栏】多地限电,再度引发电动车应用忧患
如果不顾市场规律,盲目地大规模发展新能源汽车,那么电网的负荷势必会受到挑战。当下的限电为我们理性考量电动车与燃油车关系提供了背景,尽管我们并不乐意看到。
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2021-09-28
【汽车人】一切为了客户!三车焕新上市 新红旗2021销量超越20万
红缨百万漫山河,为君擎旗焕新篇。9月28日,“旗势更红,再征新程——红旗HS7、HS5、H5焕新上市”仪式在长春举行。在仪式致辞中,一汽红旗汽车销售有限公司总
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2021-09-28
【汽车人】2022款UNI-T:“机甲风”与“年轻态”
长安在设计、动力、智慧能力上都打造出为年轻用户期待的产品。这些元素并非孤立存在,产品的完整度相当高,走出了与合资产品不同的道路。
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2021-09-27
【汽车人】星途追风上市,售价10.99万-11.69万元
9月27日,EXEED星途品牌旗下“六边形战士”——星途追风携手国潮顶流IP唐小妹正式上市,售价区间为10.99万-11.69万元,共有御风行、乘风起两大版型可选。
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2021-09-27
【汽车人】北京U5 PLUS,为“U活青年”而来
日前,“巨咖BATTLE秀——北京U5 PLUS天团直播大会”在抖音平台炫酷开场,“7万级悦享生活家轿”北京U5 PLUS咖位出道,售价6.99万元-10.09万元,将以7万元价格回馈用户10万级高价值享受,在质价比层面可谓做到了极致。
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2021-09-26
【汽车人◆赵英专栏】丰田的想法
丰田的想法,在相当程度上是全球大汽车企业共有的。如何在坚持原有重资产获利的同时,逐步转向未来,渐进转变还是毅然改弦更张,是一个生死攸关的问题。
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2021-09-25
【汽车人】“缺芯”继续掣肘汽车业
“金九银十”因“缺芯”变得暗淡,但好消息是马来西亚的疫情有所好转,芯片产能正快速爬坡。
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2021-09-24
【汽车人】丰田混动,1800万用户选择的背后
一边是数千亿热钱的暗流涌动;一边是1800万消费者的冷静选择,谁是新能源车市场真正的“C位主角”?市场已自有答案。
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2021-09-24
【汽车人】恒大汽车谁接盘?
时间不是恒大汽车的朋友,拖久了,可能连整体出兑的机会都没有了。
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2021-09-22
【汽车人】投资电动,现代汽车战略级押注
郑义宣掌舵的现代汽车,对于未来技术投资的思路很清晰。在纯电平台+高端电动+大规模基础设施投资带动下,现代以本土基本盘为出发点,与中美欧的能源政策高度合拍,将继续坐稳当地主流品牌的地位。
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2021-09-19
【汽车人】何小鹏:直面竞争,这是我们选择的“道”
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏 “我们选择直面竞争法,说实话,要勇气,容易死。不一定对,但这是我们选择的道。” 文/《汽车人》卢山 尽管新能源车销量一路上扬,到8月份渗
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2021-09-19
【汽车人】超感智能再进化,传祺GS4 PLUS OTA升级“七重礼”
又是一年中秋佳节至,广汽传祺为传祺GS4 PLUS车主们准备了一份特殊礼物,那就是期待已久的超感交互智能座舱在9月19日正式迎来OTA升级!本次升级除了优化原有功能之外,还将带来7项
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2021-09-19
【汽车人】“缺芯”减产,本田无奈
受芯片短缺影响,本田已下调全年销量预期至485万辆。本田表示,正努力把影响降至最小,但形势依然不明朗。
国内
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2021-09-18
【汽车人】10.19万元起售,捷途X90 PLUS为大家庭欢乐而来
日前,捷途X90 PLUS正式上市,新车提供1.5T和1.6TGDI两个动力组合共5款车型,售价区间为10.19万-13.99万元。
夜幕低垂,华灯初绽,捷途X90 PLUS发布会在北京欢乐谷光影交织的《奇幻
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国车与国民车同步进阶,红旗新车阵容震撼上海车展
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