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哈弗F5是哈弗F系“初入职场”的一小步，是哈弗品牌迈向年轻化、智能化战略的一大步。初秋北京，潮玩胜地，哈弗F5强势进入年轻心态消费者的购物清单，依托F系这一全新产品线，哈弗后续的新产品将实现全面进化，以年轻、智能的全新形象，为广大年轻消费者带来更加潮酷炫的出行体验。

当前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革，新能源市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变，同时，网联化和智能化，也开始成为新能源汽车竞争的焦点之一。在这场激烈的淘汰赛中，主动求变的东风日产踏上了时代变革的潮头。以轩逸·纯电为新起点，东风日产已经从燃油车时代的制高点，迅速抢占新能源智能汽车时代的“智“高点。

中国重汽曼系列产品挑战赛真实地还原了重卡在运输过程中真实路况上的行驶，比赛的结果和比赛油耗对众多有购买该产品想法的用户而言，具有很好的参考价值。说是中国重汽曼系列产品引领着中国重卡升级并不为过，毕竟在行业周期性下滑的这段时间，重汽H股实现短时间内股价翻倍，上涨的基础就是中国重汽在技术和产品上的龙头效应。

纪念过去是为了开创更好的未来，一汽丰田15周年，看点不仅是总结回顾，更铭记了二次创业的起点。

过去40年，以合资为手段的中国汽车现代化，已经成为中国经济改革最成功的一部分。某种程度上，一部汽车合资史，也就是半部中国现代化史。读懂了合资，可以鉴以往、知未来。

更大程度地开放搞活，更深层次地融入全球，没有什么能再阻碍中国汽车崛起；改革开放从浅水区行至深水区，中国汽车业亦将波澜壮阔、海阔天空。

9月的空气，吸起来愈发干燥健全。气息改变的那一刹，颐和园的柳影，西山的虫唱，玉泉的夜月，潭柘寺的钟声……全部涌上心头。这些静的、清的、凉的情景，伴着深沉、悠远的秋天，明亮、皎洁的月色，即使人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，但此刻月色婵娟，此时亲情绵长。

9月的空气，吸起来愈发干燥健全。气息改变的那一刹，颐和园的柳影，西山的虫唱，玉泉的夜月，潭柘寺的钟声……全部涌上心头。这些静的、清的、凉的情景，伴着深沉、悠远的秋天，明亮、皎洁的月色，即使人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，但此刻月色婵娟，此时亲情绵长。

如今轿车市场似乎已经同质化严重，新品之间相差无几，沃兰多以“一车多能”为设计核心，充分迎合消费者一周七天不同的使用场景和多元的生活方式，打造出自己的核心差异化。

精心周密的强兵布阵，自带“高能”体制，更懂你的热血青春，这场来势汹汹的“高能赛事”只为赢得“大满贯”而来！

尽管国内车市已告别高增长阶段，但技术创新还是打开了后来居上的窗口。绅宝用富于时代特色的AI科技催化生长基因，推动品牌重回主流。

随着政府补贴退坡，某些原来就想着借新能源汽车搞事情的企业，将加速退出。某些原来准备不足或实力不够的企业将知难而退或艰难维持。某些歧路徘徊、三心二意的企业将不得不加速做出战略选择，确定战略重点。

随着政府补贴退坡，某些原来就想着借新能源汽车搞事情的企业，将加速退出。某些原来准备不足或实力不够的企业将知难而退或艰难维持。某些歧路徘徊、三心二意的企业将不得不加速做出战略选择，确定战略重点。

2018年9月12日，长安首款插电式混合动力四驱SUV—CS75 PHEV在上海1862老船厂上市发布。这是长安汽车自2017年10月发布新能源战略——“香格里拉计划”后的一款战略型产品。发布会后，《汽车人》独家邀请到长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟先生，对长安的新能源战略和行业发展进行了一次深度访谈。

金秋九月的金山岭长城气壮山河，一股唤醒内心的熊熊之火愈发热烈。下行市场带来的不仅是压力，也是强势品牌巩固优势的契机。

9.18改革后，中国一汽的“精气神”正在以看得见的速度改观。不仅是红旗获得新动能，整个集团上下都深受触动。重拾“共和国长子”荣光，站到国内一线车企竞争前列，徐留平和中国一汽正在为之全力奋斗。

9月16日，广汽新能源北京凯瑞翔通25 hours体验中心迎来首秀，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇、北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司董事长范钦东等领导嘉宾出席了首秀庆典。这是继捷德体验中心和泓建祥源体验中心首秀之后，广汽新能源在北京的第三家25 hours体验中心，将为更多的首都用户带来“乐享时光”的全新出行生活体验。

日前，《汽车人》到长春独家采访了中国一汽董事长徐留平，内容涉及中国一汽改革一年来发展、集团新战略布局、T3合作……有幽默率性，也有冷静思考，更有真诚的心声流露。“10月份，我们会来发布整个中国一汽的发展战略。”徐留平说，语气坦诚且坚定。

9月17日，在阿里巴巴2018全球投资者大会上，阿里巴巴合伙人、高德地图总裁刘振飞透露，高德与吉利在高精地图领域达成全面合作。这也是继凯迪拉克之后，高德在高精地图领域的第二个商业订单。

制定旅行计划，查阅旅行攻略，还没到达目的地却在梦里吃遍当地美食，在挥洒不尽的热血青春里我们都做过这么一件事！

谈起对过去40年改革开放的感性认识，轿车走进家庭，普通人圆了汽车梦想，或许是最让人怦然心动的记忆之一。

过去40年的探索与实践中，汽车率先在体制改革阶段做出有益尝试，加入WTO后的压力下一战成名，更在全球化遭受质疑的压力下放开合资股比、再一次降低关税，体现出服务国家整体利益的责任与担当。

国家受益，百姓满意，从“汽车”身上，可以明显读出一个民族崛起的群体记忆，一个国家升级的整体变迁。这或许就是改革开放40年，汽车带给中国最大的价值和意义。

精心打扮，给大投行高比例佣金，用3-5个月时间冲刺IPO，不是太难的事。蔚来CEO李斌作为“连续创业家”，已经熟门熟路。问题在于，上市之后咋办。

​65年来，一汽解放每一步的发展都离不开用户的支持与鼓励，没有用户，就没有一汽解放的今天。正如周华健《朋友》所唱，“有过泪，有过错，还记得坚持什么”，卡友们一直在为了幸福生活摸爬滚打，而一汽解放也在为了中国汽车事业和众多卡友的美好明天不断进步。“朋友一生一起走”，这样的欢聚，以后还会继续，这样的盛宴，以后还会更多，让我们共同拭目以待一汽解放和卡友们携手共创的辉煌未来!