焦点

如果淡季卖的好，那么全年可能卖得更好。从4月的市场表现来看，我们有理由显著调高2018年中国汽车市场的销量预期。

中日韩三国“破冰”，不仅将为三国车企带来直接经济效益，同时打造合作新模式并建立第三产业领域合作框架，也将进一步推动车企间实现互惠共赢和新业态的加速发展。

处在改革关键期三大汽车央企，都将继续深化改革当做重头戏。今年年初，三大央企都完成了公司制改制，以形成公司法人治理结构和灵活高效的市场化经营机制。此次人事调整，管理层期望通过高管互调, 推动中央企业优化资源配置，实现核心技术突破。

长安CS95以其卓越的性能、智能化的配置、本地化的开发，喜获沙特媒体及用户的高度认可，体现出长安汽车一流的研发水平和卓越的造车实力，是中国汽车行业当之无愧的引领者。此次CS95上市活动取得圆满成功，强者强于心，95出道，让世界爱上中国造！

多年来，一汽解放不断在产品的用户利益点上深耕细作，在提升驾驶感受的同时，更加注重性能和稳定性，降低车辆油耗，提升车辆使用效益。全新换代的解放J7不仅是革新了造车技术，还可以选择搭载L4级智能化技术平台，为用户提供了颠覆传统的智能驾驶体验。

时代更迭是难以阻挡的潮流，智能化更是商用车行业发展的难得机遇。未来，一汽解放将坚持自主创新，前瞻行业，励精图治，矢志笃行，为实现品牌强国的使命宏愿而努力，从而打造国内高端商用车品牌，并引领中国商用车驶入崭新的智能时代。

广汽传祺刚刚做了这两件事。在价值链上，一个处于自己的“左侧”，另一个则在“右侧”。价值链“左侧”的是供应商，价值链“右侧”是经销商。价值链左侧能影响到右侧。传祺在左侧的布局，增强了右侧经销商的信心。传祺打造完整价值链的战略行动，正初露端倪。

“新势力”对挑战要扎实应对，少些轻狂；传统车企要勇于改变，少些故步自封。大家都要尊重、吸收汽车工业百年发展进程中仍然发挥作用的经验、教训，按照客观规律办，力争少走弯路。

“新势力”对挑战要扎实应对，少些轻狂；传统车企要勇于改变，少些故步自封。大家都要尊重、吸收汽车工业百年发展进程中仍然发挥作用的经验、教训，按照客观规律办，力争少走弯路。

汽车行业未来的发展趋势，已不是一次维新、革新式的创业，而是一场革心、革命式的颠覆。汽车行业的电动化、智能网联化、共享化、社交化、生态化，将刷新我们此前对汽车的固有认知。

那些投身于共享出行的创业公司，无论是轻资产还是净资产，目前来看，其最终的归宿就是加入到这个新游戏当中去。说得再直白点，你需要找一个“好爸爸”。

“新势力”对挑战要扎实应对，少些轻狂；传统车企要勇于改变，少些故步自封。大家都要尊重、吸收汽车工业百年发展进程中仍然发挥作用的经验、教训，按照客观规律办，力争少走弯路。◎

“新势力”对挑战要扎实应对，少些轻狂；传统车企要勇于改变，少些故步自封。大家都要尊重、吸收汽车工业百年发展进程中仍然发挥作用的经验、教训，按照客观规律办，力争少走弯路。◎

汽车市场就是这样，每当一个新品牌产生，都会有人问一句：市场还需要吗？在有如此多产品的汽车市场，还有新兴势力的不断加入，只能说明虽然车型很多，品牌丰富，但仍有未被满足的需求。这也正是宝沃的机遇。

围绕“三纵三横”产品布局思路，北京现代重塑产品结构，全面布局未来智慧出行。

术业有专攻，历来如此。国家要求于林校长的是搞好教育。校长是否称职，要看学校是否办得好，学生质量如何，而非多认识几个字。

福特的情况看上去没那么糟糕，因为去年走量的福克斯销量只下跌了4.5%。不过大家都明白，中型轿车的时代已经渐行渐远，因为去年SUV的销量达到轿车的1.6倍。

中国新能源的独角戏即将落幕。当中国汽车市场在高点进入存量竞争和需求升级之时，新能源消费升级在市场培养成熟和充分竞争下即将到来。“认准一个方向，有多少困难，总会走过去。”严琛说。柔韧向前，腾势而起，这是在进入新能源汽车多年后，严琛的理解。这份理解与腾势“为你坚持更好”的品牌理念有着天然的契合。

对于三元锂电池，无论是钴对用量逐步降低，还是最终形成技术替代，对行业发展来说都是一个好消息。

2018年北京车展已经落下帷幕，回顾这届以“定义汽车新生活”为主题的车坛饕餮盛宴，各大汽车品牌都会拿出自家的“看家本领”和“拿手绝活”。就在车展众多琳琅满目的新品之中，有的或许代表了未来前卫的设计理念，有的或许展示了当下行业领先的技术潮流。当然，无论是轿车还是SUV，无论是传统能源还是纯电动，并不是所有车型都会符合每个人的胃口，但也正是在这个多元化的舞台上，每个人都会找到最适合自己的最钟爱的那一款座驾。

在朝气蓬勃的年轻人身上，在无处不在的移动互联中，丰田在中国找到了不一样的启发，并推动这家千万辆级的企业拥有更多中国思维与智慧。

汽车产业正处于时代发展的风口浪尖，创新突破将成为中国汽车的生存之道。面对日趋激烈的市场竞争，龚兵认为，创新驱动才是取胜的关键之匙。而包括长安汽车在内，自主品牌也惟有不断地在创新之中积极变革，才能在未来的淘汰赛中保持不败的地位。

想当将军，是每个人的梦想，而身为观致机械维修工程师的邢建彬却更想做一个最好的士兵。“能成为一个最好的‘士兵’，会给我更好的幸福感与成就感，也会让我拥有前进的动力，不断学习与奋进。”

想当将军，是每个人的梦想，而身为观致机械维修工程师的邢建彬却更想做一个最好的士兵。“能成为一个最好的‘士兵’，会给我更好的幸福感与成就感，也会让我拥有前进的动力，不断学习与奋进。”

华晨金杯牵手雷诺未来要做“三个引领”。第一，华晨雷诺要做轻型商用客车的引领者。第二，华晨雷诺要做轻型客车新能源车的引领者。第三，要做个性化需求专用和改装商用车的引领者。