焦点

“车路协同”概念在资本市场持续引发热潮，推动相关整车企业股价大幅上涨，引领整个行业板块实现强劲增长。

汇兑风险成为中俄贸易的主要风险。中企在俄挣了钱之后，或者俄罗斯客户购货打款的汇兑通道，受到严重威胁。

与经济大势趋同，商用车市场在波动中发展，5月产销量环比下降、同比小幅增长。

全球设计思想与中国的生产能力和品控有机结合在一起，迸发出令人惊叹的力量。在诞生的地方再出发，领克开启属于自己的电动汽车时代。

在经济不确定性与行业挑战加剧的背景下，美股汽车板块风光不再，折射出市场对汽车业未来盈利之路的深度忧虑。

6月15日，极狐阿尔法S5正式上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元。

在利好政策全面落地的背景下，5月销量成绩，胜不足喜。在海外需求趋缓、政策趋紧的情况下，能否继续拉升增长幅度，缺乏内驱力。

6月14日，岚图FREE 318上市发布会于四川雅安318·川藏线零公里大本营举行。岚图FREE 318正式上市，共推出两大版型，后驱环游版首销期售价21.99万元，四驱探索版首销期售价24.79万元。

如果欧盟高额税率上线，将直接导致中国对欧洲整车出口结构瓦解。

港股汽车板块量价齐升，实现强劲反弹；A股汽车板块连续四日收涨，显露复苏端倪。

6月13日下午，中国一汽官网发布，近日中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，吴碧磊同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

6月12日，长城汽车开启了一场别开生面的直播盛宴——“长城汽车Coffee OS 3智慧空间首个百人车内技术分享会”。

除了汽车行业的从业人士，没有人会对车企的高管们直播有兴趣。

碳酸锂价格回升趋势意外终止，市场趋势的急剧转变，成为了产业链上下关注的焦点。

虽然新能源车销量整体上涨，新势力车企却显露疲态。这些尚未实现规模经济、现金流不稳定的企业，正面临难以跟上市场节奏的困境。

上汽大众途观L Pro上市两周，很多人问名字不能短一点儿么，又是L又是Pro。名字确实够长，但其后的“Pro”，就像阳光下的奖牌，明亮亮的晃人眼。

裁员只是“KI 10”项目的部分手段，重点还是削减成本。

日前，在重庆汽车论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪以“坚持长期主义，坚守使命初心，共创中国汽车新未来”为主题发表演讲，为中国汽车产业可持续发展积极建言献策。

6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，指导价20.98万-22.98万元。

站在行业高度审视当前市场格局，发现弊端，无论视角还是持论，都值得尊敬和引发思考。

美议员建议将宁德时代和国轩高科列入黑名单，引发宁德时代股价盘中重挫8%。

60余年前，212越野车问世，开辟了中国越野车发展的历史；60年后，212越野车将不负使命，让世界看到最具东方内核的越野新力量。

6月6日，昊铂GT全球款正式上市，官方指导价20.39万元-25.99万元。

在这款车身上，是能够让人实实在在地看到中国自主品牌造车水平的进步的。

“车路云一体化”概念引爆股市，万集科技等股票大幅上涨。政策推动和城市项目落地加速产业升级。