看点
五军之战 新一轮轮胎双反案
五军之战 新一轮轮胎双反案

​ 中国生产的47%轮胎产品用于出口,美国是最大的海外市场。两边产能都大幅提升后,利益碰撞不可避免。... [详细]

游戏营销的力量
游戏营销的力量

​人们会下意识地认为,玩游戏是不好的,是浪费时间。但他们却忽略了游戏的力量,如果能够理解游戏中蕴涵的力量,再加以利用,就可以设计出绝佳的营销方法。
... [详细]

汽车业的“虚拟现实”
汽车业的“虚拟现实”

​虚拟现实可以令设计者在最初的阶段就能发现问题,而不必为了外观设计元素的改进大费周章,VR还能模拟制造环节和装配。... [详细]

郑州日产重回高速跑道
郑州日产重回高速跑道

​锐骐新一代皮卡既是收官,更被视作起点。进一步抢占皮卡市场份额之后,郑州日产能否在双品牌的框架下,逐步开拓SUV、MPV等细分市场,这将关乎中期事业规划的最终落地。
... [详细]

一汽-大众获2014年“双料冠军”
一汽-大众获2014年“双料冠军”

​一汽-大众2014年全年完成终端销量1,821,965辆(包含奥迪进口车型),不仅超额完成了170万辆的年度指标,而且在全部乘用车企业批发、零售两项排名中均位居首位。... [详细]

福田汽车 开年唱“吕剧”
福田汽车 开年唱“吕剧”

​虽然2000年把总部迁往北京,但是在山东,福田汽车的势力范围仍未减弱。北京是福田在中国的生产经营管理中心,山东则是它重要的生产及研发基地。时隔14年多,福田汽车回归“生养”它的大本营,在济南大肆操办它的“2015年年会”,这发出了一个怎样的信号?... [详细]

2014中国汽车十大营销人物
2014中国汽车十大营销人物

在互联网变革与环保压力冲击下,汽车产业正迈入转型的关键期,并有望在未来10年内出现颠覆性变革。销售增幅放缓、IT企业搅局、内涵模式延伸⋯⋯所有这些都构成了汽车业的新常态。由汽车人传媒评选出的“2014十大营销人物”,正是应对汽车新常态下创新力量的先锋代表。
... [详细]

东风标致加速度
东风标致加速度

在“三年倍增”的大框架之下,业界曾经指出,李海港的首个挑战就是带领东风标致跨过45万辆的门坎,同样地,这个数字将会为东风标致争取更多的主流话语权。
... [详细]

丰田安全不分“贵贱”
丰田安全不分“贵贱”

在旗下所有车型中计划导入安全技术套装,这在全球车企中还是第一家,丰田此举或将重写技术标准与行业格局。
... [详细]

解放之路
解放之路

作为共和国长子,一汽在卡车领域耕耘50年。中间曾历经辉煌,也历经了困囿、合资自主的疑问、自我衡量的不清等诸多的波折。现在,又以110亿的巨资,试图实现自己的卡车宏图。... [详细]

斯柯达的中国拐点
斯柯达的中国拐点

面对一个陌生的市场,斯柯达是否能复制在欧洲的成功?而在生产的本土化之外,能否让斯柯达真正适应中国市场,也成为上海大众如何使用斯柯达这个救命稻草的最大疑问。... [详细]

上南“牵手”背后 一场合资盛宴
上南“牵手”背后 一场合资盛宴

在上南合作的进程之中,政府的“媒妁之言”只能起到推动作用,能不能实现双方的共赢,还须看上汽和南汽能否跳出历史,能否具备真正的大智慧。... [详细]

向前 ——读《Moving Forward》
向前 ——读《Moving Forward》

今天的交通运输设计,已经不再单一地指交通工具设计,它还有更加广泛的涵义。... [详细]

上南“牵手”背后 上汽的转变
上南“牵手”背后 上汽的转变

无论上汽合并目的是打造自主品牌走向世界,抑或是响应中央的号召,但至少这一步客观上有利于中国汽车业的发展。从参与收购大宇,独自收购双龙,增资汇众,和菲亚特、红岩合作,直到如今的重组南汽,上汽的迈步稳健且有逻辑。... [详细]

上南“牵手”背后 南汽自救
上南“牵手”背后 南汽自救

艰难地行走在自救复兴的道路之上,南汽集团不得不看到曾经辉煌的命运开始支离破碎,但所有的一切,都是存在着它的必然性。... [详细]

上南合作不能走偏
上南合作不能走偏

我们已经没有任何的理由让开放的步子减速,更没有理由破坏已经建立起来的良好的游戏规则。... [详细]

幸福的读书时光 读《上学记》
幸福的读书时光 读《上学记》

幸福的条件有两个,一个是你必须觉得个人前途光明美好,另一方面,整个社会的前景,也必须是一天比一天更加美好,如果社会整体腐败下去,个人是不可能获得真正幸福。... [详细]

超越传统和现代 读《在传统与现代性之间——王韬与晚清改革》
超越传统和现代 读《在传统与现代性之间——王韬与晚清改革》

传统与现代,本就是一个相对性的概念,所有社会,无论多么现代,都会保留某些传统特点,在王韬身上,明显地呈现出一种传统与现代经纬不明、纵横交错的复杂状态。... [详细]

一个历史的副本 读《林村的故事》
一个历史的副本 读《林村的故事》

政治外力的粗暴介入和无情改变,人们命运的剧烈起伏。黄树民教授的人类学笔记对现实生活的白描使小说家们显得想像力低下.... [详细]

日本海 初雪游
日本海 初雪游

日本海,一海的水,涌荡不止,其势跃跃欲上岸,雪花横飞如沙砾,寸步难行若万军阻身。站到此岸看彼岸,什么也看不见仍觉得近觉得一往情深。... [详细]

广州本田自主突破
广州本田自主突破

尽管“合资企业究竟能不能打造自主品牌”一直都是一个有争议的矛盾命题,但拥有真正属于合资企业的研发中心,并推出挂有合资企业全新标识的系列车型,广州本田迈出的这一步伐,不啻在中国汽车产业界投下了一枚重磅炸弹。... [详细]

炎热的春天
炎热的春天

两天一夜,从北到南、从西到东,行程1000公里,用四个轮子丈量荷兰。... [详细]

广本的底气
广本的底气

中国汽车产业的自立一直存在着诸多致命软肋,但总是在中国市场有着创新举动的广州本田,却拥有能力去改变这样的观念,9年的发展基础,已经为它的自主研发创造了成熟的条件。... [详细]

那一代人的史与事 读《读史阅世六十年》
那一代人的史与事 读《读史阅世六十年》

在旧时代的海外历史学人中,黄仁宇被国内人熟知,军人出身的他晚年在国内声名鹊起,可谓大器晚成——而真正进入西方主流史学界并取得卓越成绩的——何炳棣算是比较独特的一位。... [详细]

武士道并非军国主义 读《武士道》
武士道并非军国主义 读《武士道》

我们对武士道的很多常识性认识来自于本尼迪克特的《菊与刀》,与本氏的异族观察者的角度不同,新渡户稻造作为一位早年接受过系统武士道教育,壮年游学西洋,饱读西方经典的... [详细]

联系方式
  • 联系电话-63135270
  • 联系电话:8610-63135270
  • 邮政编码:100036
关注汽车人传媒
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。
关注汽车人时刻
  • 中国汽车先锋力量
  • 来这了解更多车讯
汽车人新闻APP
  • 下载汽车人新闻app
  • 来这了解更多车讯
关注特车圈
  • 关注特车圈
  • 来这了解更多车讯
关注喵豆气车
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。