中国生产的47%轮胎产品用于出口,美国是最大的海外市场。两边产能都大幅提升后,利益碰撞不可避免。... [详细]
虚拟现实可以令设计者在最初的阶段就能发现问题,而不必为了外观设计元素的改进大费周章,VR还能模拟制造环节和装配。... [详细]
锐骐新一代皮卡既是收官,更被视作起点。进一步抢占皮卡市场份额之后,郑州日产能否在双品牌的框架下,逐步开拓SUV、MPV等细分市场,这将关乎中期事业规划的最终落地。
... [详细]
一汽-大众2014年全年完成终端销量1,821,965辆(包含奥迪进口车型),不仅超额完成了170万辆的年度指标,而且在全部乘用车企业批发、零售两项排名中均位居首位。... [详细]
虽然2000年把总部迁往北京,但是在山东,福田汽车的势力范围仍未减弱。北京是福田在中国的生产经营管理中心,山东则是它重要的生产及研发基地。时隔14年多,福田汽车回归“生养”它的大本营,在济南大肆操办它的“2015年年会”,这发出了一个怎样的信号?... [详细]
在互联网变革与环保压力冲击下,汽车产业正迈入转型的关键期,并有望在未来10年内出现颠覆性变革。销售增幅放缓、IT企业搅局、内涵模式延伸⋯⋯所有这些都构成了汽车业的新常态。由汽车人传媒评选出的“2014十大营销人物”,正是应对汽车新常态下创新力量的先锋代表。
... [详细]
在旗下所有车型中计划导入安全技术套装,这在全球车企中还是第一家,丰田此举或将重写技术标准与行业格局。
... [详细]
在上南合作的进程之中,政府的“媒妁之言”只能起到推动作用,能不能实现双方的共赢,还须看上汽和南汽能否跳出历史,能否具备真正的大智慧。... [详细]
今天的交通运输设计,已经不再单一地指交通工具设计,它还有更加广泛的涵义。... [详细]
无论上汽合并目的是打造自主品牌走向世界,抑或是响应中央的号召,但至少这一步客观上有利于中国汽车业的发展。从参与收购大宇,独自收购双龙,增资汇众,和菲亚特、红岩合作,直到如今的重组南汽,上汽的迈步稳健且有逻辑。... [详细]
艰难地行走在自救复兴的道路之上,南汽集团不得不看到曾经辉煌的命运开始支离破碎,但所有的一切,都是存在着它的必然性。... [详细]
幸福的条件有两个,一个是你必须觉得个人前途光明美好,另一方面,整个社会的前景,也必须是一天比一天更加美好,如果社会整体腐败下去,个人是不可能获得真正幸福。... [详细]
传统与现代,本就是一个相对性的概念,所有社会,无论多么现代,都会保留某些传统特点,在王韬身上,明显地呈现出一种传统与现代经纬不明、纵横交错的复杂状态。... [详细]
政治外力的粗暴介入和无情改变,人们命运的剧烈起伏。黄树民教授的人类学笔记对现实生活的白描使小说家们显得想像力低下.... [详细]
在旧时代的海外历史学人中,黄仁宇被国内人熟知,军人出身的他晚年在国内声名鹊起,可谓大器晚成——而真正进入西方主流史学界并取得卓越成绩的——何炳棣算是比较独特的一位。... [详细]
我们对武士道的很多常识性认识来自于本尼迪克特的《菊与刀》,与本氏的异族观察者的角度不同,新渡户稻造作为一位早年接受过系统武士道教育,壮年游学西洋,饱读西方经典的... [详细]