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【汽车人】把新车发布开成趴体,宝马还真敢这么干

作者:
吴毓
时间:
2024-01-27 11:45:47

 

文 /《汽车人》吴毓

 

全新BMW 5系的上市,或将成为改变产品发布实践的里程碑。

 

第八代5系的咖位足够高,但发布的安排却很紧凑,从首位嘉宾登场,到大屏飞出价格,满打满算只用了35分钟。

 

没有人照本宣科地讲产品、没有人高屋建瓴地画愿景,惟一提到产品的环节,是媒体点评的“拼盘”。300+的观众,近半数是站立观看,没人翻票圈、没人刷微博,大家的注意力都在舞台上。

 

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁 邵宾(右一)

 

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾,与宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先后登台。邵宾请人上台互动,被点到的一脸懵,没想到还有这个环节;高翔乐呵呵地飙中文,大家也笑眯眯地等着他继续说“宝马真香”。

 

不得不说,这种溢满松弛感的发布“很宝马”。

 

这次发布没有谈产品细节,因为庖丁解牛早在3个月前就已经开始。

 

自2023年的广州车展,中国团队就开启了“BOOST”模式:展台上的绕车讲解每天至少安排12组。随后奔赴沈阳,打开EMC电磁室解读研发环节的不惜成本、走进大东工厂探访生产环节的科技赋能,将“始于研发,成于制造”的豪华变成可以列数的事实与可以触摸的样本。过了新年,驱动系统、行走系统又成为焦点,驾驶乐趣与环保减碳每天都有新话题……

 

发布环节确实没有涉及产品细节,但来自沈阳、上海的研发团队,带来四场workshop在白天轮番登场,将新车的“驾趣有道”、“智趣由心”、“绿色为5”娓娓道来……

 

这次发布没有脚本,因为从创意之初就是瞄准放松的趴体。

 

事前写好的稿子,邵宾一个字都没有念;循例要做的彩排,高翔也没有参加……不是没有时间,而是避免进入预设的情绪框架。也正因为如此,他们的表达更真实,观众的反应更热烈:因为一切都不可以预见,更容易从好奇猜测,进而激发愉悦的情绪。

 

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高翔(右一)

 

这一场发布会,登台的高管都没有谈用户中心、用户需求。但轻松的形式、递进式的传播,就是跟随用户的脚步而改变;细颗粒度的沟通,就是跟随着时代而迈进。

 

无论是产品发布不谈产品,还是高管发言不念稿,都是表象而已。在更深层次,是一家企业、一个品牌在自内而外地焕新。

 

一方面,发布的搭建已经完成,讲3分钟还是3个小时,成本都不会改变。但新车早已亮相,信息点已经切片输出,市场与用户关所注的唯有价格。与其两三个小时直播人困马乏,不如锁定用户的兴奋时间,开门就是干货。

 

这,恰是快节奏多元化的时代所需要的。

 

另一方面,企业的决策者,或许站位高、眼光远,却也是距离用户、市场甚至主营业务最远的人,所以才需要不停地开会、汇报、PPT。当决策者登台敢于脱稿,不仅是对产品足够了解、对市场能够把控,更是在表达一种自信与坦诚——不怕说错,说错了改过来就好了;不怕面对产品的问题,有问题就解决问题。

 

这,恰是中国用户希望看到的。

 

今天,不仅要开发个性化的产品,满足多元的诉求,更要打磨独特的品牌价值主张,并以个性化方式与消费者沟通互动。

 

今天,不仅要做用产品的制造者,树立智能豪华的标杆,更要做耐心的倾听者,打造有血有肉、真实不虚的品牌。这些,宝马已经做到了。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。
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