行业

9月车市的小惊喜主要是由轿车和SUV的增长实现的，相对，新能源汽车和重卡的增长趋势开始减缓。这说明消费市场整体状况良好。

从30万辆规划、15万辆起步，到100万辆、150万辆产量，再到300万辆的产能布局……一汽-大众的扩张速度有目共睹，创新为一汽-大众的快速发展注入了活力，品质始终是贯穿其中的主题。

“要想留住员工，最重要的就是要留住员工的心。”郜德吉说，“一汽-大众每年都会开展员工满意度调查，从2002年至今，员工满意度一直呈上升趋势。”

一个伟大的企业，都有其独特且有情怀的企业文化。如丰田享誉全球的精益化管理，又如福特的平价车使命，再或者互联网企业Google自由、民主与宽松的工作氛围等等。

北京今天机动车限行尾号为：3、8。北京：晴间多云，有霾，微风，12℃至23℃。

“我就是爱干活！”这不是一句口号，而是一位老汽车人实实在在的话语。多年的汽车生涯，让张庆对工作的认识简单而真切。因简单而成就不凡，由平凡而造就伟大！

2016（第十七届）武汉汽车展览会于今天在武汉国际博览中心正式开幕。德系、法系、美系、日系、韩系、合资品牌和自主研发品牌等超过80个参展品牌齐聚武汉，“中部车都”再次聚焦人们的目光。

中国重汽60周年论坛（下）

中国重汽60周年论坛（上）

中国重汽60周年论坛 蔡东详解中国重汽智能化战略。

中国重汽60周年论坛 马书记讲话。

中国重汽60周年纪念大会 马书记讲话

中国重汽60周年论坛。

中国重汽60周年纪念大会。

这是一次中国卡车企业成长历程的展示与叙述，更是一段充满创业激情、自立自强、艰苦奋斗的故事。

25年一汽-大众一路走来，有着时代风潮的推波助澜，更是众志成城的人心所向!

一汽-大众25年的发展，是中德企业双方最具智慧的战略抉择，也是一汽-大众取得成功的关键所在。

作为这个市场中的领导者，一汽-大众产销两旺的背后，也是市场营销上的不断创新和探索。

长安CS75领衔，8大车型全面发力，7款车型月销过万，长安品牌乘用车继续保持中国品牌第一。从上半年的缓慢前行，到三季度的强势回归，遭遇产品小年的长安汽车再次用实力捍卫中国汽车品牌领导者地位。

北京今天机动车限行尾号：2、7。北京：阴间多云，微风，10℃至18℃。

一个尊重个性、宽容包容、自由开放、有趣有品的新时代已经来临，我们唯一要准备的就是心态、姿态上迎合、迎合、再迎合：小鲜肉、小花们，我们做朋友吧！

在技术日新月异、市场更迭不断的时代变迁中，一汽-大众、一汽-众人、一汽-大众车，始终怀揣着那颗不变的初心，始终保持着对技术与市场的敬畏，也始终秉承着一汽-大众自成立之初就许下的誓言——做中国最优秀的汽车合资企业。

25年历史的一汽-大众经历了艰苦创业的发展阶段，走过了从15万辆到30万辆，从50万辆再到百万辆的体系突破阶段，如今已经进入了全面创新阶段。而这种全面创新的意识与能力，正是一汽-大众应对未来挑战的关键。

站在25周年的时间节点上，一汽-大众更多的是在销量与利润屡创新高的同时，思考如何用自身的能量践行一个企业的社会责任;是在自身已经做强做大的同时，如何通过体系力成长的成熟经验，反哺还在磨砺中的一汽自主和相关企业。

燃油车也必将由于固有的环保缺陷被替代，但是否能由现有的新能源产品来接班，或者按照预想速度接班，无人说得准。