行业

如果你认为电视界的北美三大（NBC、CBS、ABC）太古老以至于该退出历史舞台，那么同样年迈的政客能让它们在一个小时内焕发青春，收视率陡涨，该如何评价？

南橘北枳，叶徒似而味不同，概水土异也。同是合资造车，效率有高下，不是每家都盈利；同是“海外并购”，时势有变化，风险也有不同。潮起潮落、人来人往，追求文化融合或许是“海外并购”取得成功的必经之路。

北京今天机动车限行尾号为：3、8。北京：晴间多云，微风，10℃至20℃。

制造信息数据化、用户定制网络化，可能是互联网造车生存的唯一机会。

金马影帝、国民暖叔、全能好男人黄渤倾情代言，东风风度MX5是款什么车？据介绍，该车设计源自“城市之虎”的理念，由国际品牌SUV首席设计团队倾情打造。“城市之虎”背后隐藏着怎样一群人，他们在设计中怎样挥洒才思，表达了怎样的激情？

金秋九月，在有着塞上江南美誉的宁夏银川，全新奔腾X80揭开了它的神秘面纱。与此同时，这也是郭平回归一汽奔腾的“首秀”，用他的话讲，正是“刚满月”的日子。

“腹有诗书气自华”，读书的意义之重大应该不用赘述。本文作者为我们推荐了三本书，让我们跟随作者去读一下吧。

北京今天机动车限行尾号：2和7。北京：晴，北风4-5级，12℃至24℃。

新一代308上市了，李海港为其量身定做的“三板斧”也已相继落地。有颜、有料、有价值的“小辛巴”接下来能否搅动已经陷入白热化的中级车市场格局并成为“爆款”车型？

承受高端化需要更强大的市场消费能力、更好的收入消费比。既然又是一次消费者全埋单的改革，讲环保理想、产业未来的同时，也考虑一下消费者荷包和主机厂的能力如何？

市场到了迫切需要CDS的时候，直接反映了我国金融市场的现实问题。而CDS实际上和每个人都息息相关，和资本密集型的车企集团联系更为直接。

60年前，中国重汽为满足国防和经济建设需要，从历史深处驰出，正在以大国重器的奉献，以厚重的气魄，驶向未来。

老爷车数量的多少，是一个国家汽车文化发达程度的重要标志。我们的汽车，充其量只能算产业吧，离文化，差着一辆老爷车。

北京今天机动车限行尾号：1和6。北京：阵雨转阴，中度霾，微风，19℃至25℃。

安定洞察作者/李安定9月20日，在杭州吉利总部，我独家采访了吉利集团董事长李书福。以下是访谈的对话。李安定：非常感谢书福，对我批判“死守股比”四篇评论的坚定支持。多年来，我们

对于今天的广汽三菱来说，最困难的日子已经过去，国产欧蓝德的到来将预示着广汽三菱新的起点。

“把冠军交给我，把NASCAR交给我！”通过一系列活动的展开，全新科鲁兹乃至整个雪佛兰品牌将全力冲击“金九银十”。

进入中国28年以来，奥迪启动了一场堪称历史上意义最为深远的转型，它以全新奥迪A4L为基石，以品牌峰会进行格式化诠释，最终形成一个更加多元、更可持续的出行方案，用以启迪未来——一个魅力无穷的豪华车新纪元。

凭借远超过竞争对手的产品优势，以及历经数十年功力构建起来的体系能力，在不长的时间内，全新奥迪A4L有望打破与宝马3系与奔驰C级之间的产品平衡，拉大与后者的差距。这是王者归来的雄心和底气，更是奥迪A4车型系列历“9”弥新后谱写出新的传奇。

尽管过去30年已经足够成功，但施泰德教授此行的目的绝不只是回顾成就，他开始着手奠定下一个30年成功的基础，他要向中国展示奥迪对于未来汽车以及出行方式的理解和定义，他要给驾驶者每天24小时之外额外的一个小时。

在探访了宝贝之家里孩子后，一位志愿者感慨地说，“欢乐能够彼此感染，价值应该相互传递。”在奥迪宝贝之家，人们能够看到更多的希望和未来。

北京今天机动车出行尾号不限行。北京：阴转多云，西部地区有阵雨，微风，19℃至26℃。

作为“十三五”开局之年的又一力作，全新X80的上市将带动奔腾产品线车型的快速更新和增长。而一汽奔腾高规格、高品质、高价值的品牌形象也会为越来越多的消费者所接受。

数据上传、传给谁、谁有权力看，归根结底，是个利益问题。其中交织的用户隐私、政府监管、企业商业利益，各方需要一个新游戏规则。

“网约车合法”，可以被看做是一次“招安”——允许“游击队”转正，成为“满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展”的有生力量。