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《我爱你，中国》不仅是一首歌，更是他们一生的真实写照。这群白发苍苍的老人都来自于清华大学，是从事科学研究一辈子的校友。在最好的青春年华，他们援疆援藏，去往云贵川、陕甘宁，在很偏僻的地方度过了自己的一生，热情洋溢地将毕生所学投入到祖国各地的生产和发展中，用脊梁扛起了新中国的建设。

东风公司是个出大领导的地方，李岚清、王兆国、陈清泰、马跃、苗圩……都曾是东风人。或许有这样的传统，远在武当山下的东风人充满了自信，或者反过来，因为自信，才形成出能人、出领导的门风。

好消息是，这一非接触控制系统，很有可能会出现在BMW iNEXT上，最多四年后，就会到我们的身边。坏消息是，它将是BMW iDrive系统的“终结者”。

听经销商“吐槽”的过程中，经常是说着说着就吼起来、跳起来，拍桌子、骂几句也是常有的事。这时，需要彼此的理解，更考验陈大勇的耐心。

可以预计，未来20年，中国将逐步接近成为高收入国家。在此之前，出口与投资将继续发挥作用，但跑了30年的老引擎将愈发乏力，“一带一路”这个新引擎将发挥更大的作用。

好的情况是我们的资金正在逐步回归制造业，起码在二级市场当中的表现是非常明显的，中国品牌的汽车能够利好股价，必然会刺激其他的企业，努力做好自主品牌，少想一些所谓的各种未来的故事，未来的概念去圈钱。

尽管从5008所处的细分市场及旗舰定位来看，其上市后并不会给东标的整体销量带来显著的提升，但其务实的定价策略，让我们看到了东标的决心与诚意。

无论是实现今年的百万辆突破，还是未来的全球汽车汽车十强，只要开始真正用心造车，这些目标便不再遥远。◎ 《汽车人》记者 魏帅从漠河出发，三沙收官，4个月的漫长路途，超过10000 公

凭借“2047”（即20万元以内兼备四驱七座的城市SUV）强大产品力，欧蓝德去年9月上市即成为“爆款”。今年6月10日，荣耀版上市则让消费者记住了另外的一组数字，那就是“2017”（2.0升，17

曾经哥本哈根气候大会的历史经验告诉我们，美国和欧盟联手利用环境和气候问题打压中国发展的意图很明显。现在这个联盟因为特朗普的单方面退出而解散，《巴黎协定》并不能打压中

谷歌从未使用过纯视觉方案。相信无论是Google X试验室，还是后来的Waymo团队，都对纯视觉方案不屑一顾，认为那是传统车厂为了照顾成本而采用的廉价方案。在本届亚洲消费电子展（CES

中国汽车品牌借力“一带一路”出海，既考验车企自身的体系实力、网络能力，更考验车企对当地文化的理解、对当地消费需求的适应……几乎就是将三十年来在中国的“合资大业”重演一遍。

对于汽车保险费用这块蛋糕，特斯拉已经开始动手“切割”，而且特斯拉的自动驾驶很有可能会彻底颠覆汽车保险行业。◎ 《汽车人》记者 刘响林或许用不了多久，全世界的电动汽车保

3年来，英国政治家们的冒险，初衷都是为了赢得空前强势的政治地位，结果都是被打脸。阿斯蒙德、卡梅伦，现在轮到梅。◎ 《汽车人》记者 黄耀鹏北京时间6月9日傍晚，英国大选得到了

新J6的投放上市，充分展现了一汽解放发展民族品牌、引领行业发展的坚定决心。随着新J6的上市，解放的发展步伐必将再次提速。 ◎ 《汽车人》记者 李德喆6月9日，一汽解放新J6的

“对任何企业来说，运营过程中总是会起起伏伏，具有一定周期性。北京现代遭遇挫折，从长远发展来讲并不是坏事，它让我们更加坚韧、愈发成熟，以更加积极主动的姿态适应市场、应对挑战。”

为了说服并争取到投资者的信任，贾跃亭必然会做一些很有诚意的事情，包括收缩资产，甚至会压上自己的身家……这就是所谓的“豪赌”。其目的，必然还是融资。

作为东风风神的品牌主题活动，品质之旅已成功举办了三季。此次携手军座开启第四季品质之旅，以“青春向上·自豪向前”为主题，把东风风神品牌诉求的企业军工背景、军工经验与产品联动做紧密的结合，进一步深化品牌印记。

金志伟总说自己现在的成绩得益于上汽通用强大的体系力，他评价自己只是一个“领头羊”，牵头执行各种制度，带领大家向前冲……有时候可能并不是自己本身在发光，而是聚光灯照在了身上。

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起步时，新雅阁（Accord）锐混动启动EV模式，处于纯电机工作状态，不但有澎湃的加速体验，还可完全实现尾气零排放，成为道路上的一股“清流”。

接手东北大区四年多来，每月到销售服务网点的视察已成惯例，连他自己都笑称，经常“霸占”微信运动的前几名。

未来我们梦想中的电动汽车，就像一台电脑，你可以按照自己的需求来组装。

实际上，通用在印度拥有两家工厂，一家或出售给上汽集团，而另一家则没有出售的打算，而是继续生产汽车，并向南美洲出口。这也为在印度市场布局的中国企业提供了一个新的思路。

伴随着国际化征途的推进，将视线放在更广阔的世界舞台的广汽传祺，正在用努力诠释中国汽车工业新高度。