国内

凯翼品牌至今才两周岁，还很年轻；众包造车，迄今也还没有发展成为成熟和主流的商业运营模式。然而，那又怎样？

就在开学第一天，百度大脑诞生了！百度大脑真如同百度所说其智能相当于2-3岁的孩子？实际上已经在吹牛了。可能百度大脑的智商的确在进步，但做出可靠实证（双盲试验）之前，其能力不宜高估。

北京今天机动车限行尾号：1和6。北京：多云转晴，微风，20℃至30℃。

无论是金字塔巅峰的红旗L5，中高端的吉利博瑞G20行政版、传祺GA8，还是北汽福田、上汽大通、比亚迪，都一一显示了中国品牌的实力，展示了中国“全球第二大经济体”的实力和威望。

一个月前，交易双方已经完成股权交割手续。而在此之前1个多月，全盘负责反垄断的商务部就已经知晓此事了。大半个夏天都是介入的好时机，非要等生米煮成熟饭了再来马后炮？

专为中国市场定制的全新捷豹XFL日前上市，以“非常不寻常”的产品特性将为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准；发现神行限量版也在成都车展首次亮相，为中国消费者提供更具性价比的选择。

主打年轻消费者市场的纳智捷 锐3 日前在成都车展正式上市，最近火热的年轻消费者市场又迎来了新的成员，同样也是新的竞争者。车企均瞄准年轻化市场，竞争有愈演愈烈之势。

三个大老爷们，一辆小奥拓，跋山涉水进藏？想想都觉得脑洞开的有些太大。最不可思议的，不是他们仨都是“胖子”，而是那辆陪他们进藏的小奥拓据称还是一辆已经转手四次的“二手车”！

北京今天机动车限行尾号不限行。北京：阴转雷阵雨，微风，18℃至28℃。

基于对中韩汽车知己知彼的透彻了解，刘智丰认为，未来韩国车要想继续发展，机会在中国，威胁也在中国。他希望，北京现代能够“永远向前，不断升级，为中国自主品牌、为中国制造做一个好标杆。”

卖车之余不忘推销自家的川菜，奔驰总是有着无穷创新的点子。这当然不是不务正业，在《汽车人》看来，也正是这种融生活方式与智能出行为一体的新颖品牌推广方式，能够让百年品牌基业长青。

虽然业绩放缓，但从利润来看，长安汽车已然成为仅次于上汽集团的A股上市公司，其自主品牌的现金流超过长城汽车，预计公司全年利润可达105亿元，自主年盈利在20亿元左右。

在女排精神的加持下，祁玉民正信心满满，带领华晨自主品牌事业在即将到来的“十三五”之际，走出一条不一样的成功之路。

北京今天机动车限行尾号不限行。北京：多云转阴，微风，20℃至29℃。

相比起“创新”，“改变”两字，无论听还是读，都不够高大上。但推动社会进步的，正是那一点一滴的改变，而非改天换地的创新。

真可谓，进亦扰，退亦忧。苹果做得好，供应商失去自主权；苹果做得不好，供应商亏钱傻眼。

名字这东西，谁的孩子，谁做主，别人没有发言权。

SCRM与传统CRM最大的不同就是：不是一个岗位、一个部门在做客户关系，而是全员、一个企业都在做客户关系。关系在，基因在，基业在！

北京今天机动车限行尾号：5和0。北京：阴天间多云，微风，20℃至28℃。

陈雪峰选择“无领带”参加新车上市，虽然是着装形式的微小变化，却是内心自信的真实表达。

放眼当前，自主中高端SUV领域产品依旧为数不多。这对品质过硬、配置丰富、颇具性价比的“霸道总裁”传祺GS8来说是绝佳的机会。

RX5的上市和第一批用户的产生，对于斑马来说是种子用户的积累，而对于上汽来说，则是实践互联网+落地的第一步。

北京今天机动车限行尾号：4和9。北京：阴天间多云，3-4级转微风，19℃至27℃。

放眼当前，自主中高端SUV领域产品依旧为数不多。这对品质过硬、配置丰富、颇具性价比的“霸道总裁”传祺GS8来说是绝佳的机会。

虽然说充电桩发展过程中还存在很多问题，如公共充电桩被部分营运车辆占用、车桩不匹配、充电收费标准杂乱、私人桩共享困难等等问题，但是如果把时间的轴线拉长来看，在前两年电动